Easy Star

[Kalel]

Mi date qualche idea su come montare un brushless outrunner sul'easystar dato che non posso metterlo nell'alllogiamento dello speed400 il brushless e' simile a questo

[cecco]

Originalmente inviato da Kalel

Mi date qualche idea su come montare un brushless outrunner sul'easystar dato che non posso metterlo nell'alllogiamento dello speed400 il brushless e' simile a questo

Prima di smontare tutto, controlla che l'elica consigliata per quel motore (che ha un basso Kv rispetto allo Speed) entri e possa ruotare.
Per fissarlo è sufficiente incollare una basetta di compensato da 3-4mm sul buco del motore originale e avvitarci il supporto motore a croce.

Ciao

Francesco

[Kalel]

Originalmente inviato da cecco

Prima di smontare tutto, controlla che l'elica consigliata per quel motore (che ha un basso Kv rispetto allo Speed) entri e possa ruotare.
Per fissarlo è sufficiente incollare una basetta di compensato da 3-4mm sul buco del motore originale e avvitarci il supporto motore a croce.

Ciao

Francesco

Il brushless e' tipo quello nella foto ma e' un 2800rpm/v io avevo pensato a qualcosa tipo questo che ne dite e montargli su una 6x4 o 6x3

[cecco]

Originalmente inviato da Kalel

Il brushless e' tipo quello nella foto ma e' un 2800rpm/v io avevo pensato a qualcosa tipo questo che ne dite e montargli su una 6x4 o 6x3

L'elica dipenderà dalle celle/assorbimento che desideri (vedi che dicono le caratteristiche del motore senza esagerare ) per il supporto quello che hai mostrato in foto è in sistema semplice (si usa la cassa vuota del 400 e una piastrina di alluminio da 2mm, qualche foro al posto giusto e voilà il gioco è fatto).

Ciao

Francesco

[Kalel]

Come batterie penso di usare o un pacco a 8 celle nimh da 1300 o a 7 celle da 1100(che gia' possiedo)dici che la 6x4 va bene o devo predere qualcosa di piu' piccolo
le caratteristiche del motore sono :
# Rpm(Kv): 2800Rpm/V
# Max Currect: 25A
# Recommended Input Voltage: 6 - 18 Volt
# Max Eff: 96%
# Weight: 54g

[ATLAS21]

Originalmente inviato da aerofish

Non usate la colla a caldo per fissare il motore

e cosa usiamo ???
grz...
saluti
atlas21

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Bisogna essere in due per mentire. Uno che mente. Uno che sente. (H. Simpson)

[moris.c]

ciao sono nuovo ma forse posso aiutarti .. io ho visto scavare il depron e creare il "canale " per inserire una stecca di balsa , usando uno stagnatore rapido. "il maestro" che lo ha fatto si è preparato una seie di punte sagumate per le varie necessità e poi in base all'esigenza usa la più idonea. a me ha inserito una stecca di balsa nelle ali usando un righello come ferma punta (per non scendere troppo nell'ala e una punta sagomata quadra da 5mm .appogiandola sulla stecca( lunga 1metrto) e trascinandola ...la punta a tolto uno strato da 5mm a forma quadrata. cosi ho preso la stecca in balasa e la ho incastrata e icollata dentro. lo stesso procedimento lo usa per inserire tutto quello che serve (BATT.SERVI....RICEVENTI.)fammi sapere se ti sono stato utile.ciao

[ATLAS21]

Originalmente inviato da moris.c

ciao sono nuovo ma forse posso aiutarti .. io ho visto scavare il depron e creare il "canale " per inserire una stecca di balsa , usando uno stagnatore rapido. "il maestro" che lo ha fatto si è preparato una seie di punte sagumate per le varie necessità e poi in base all'esigenza usa la più idonea. a me ha inserito una stecca di balsa nelle ali usando un righello come ferma punta (per non scendere troppo nell'ala e una punta sagomata quadra da 5mm .appogiandola sulla stecca( lunga 1metrto) e trascinandola ...la punta a tolto uno strato da 5mm a forma quadrata. cosi ho preso la stecca in balasa e la ho incastrata e icollata dentro. lo stesso procedimento lo usa per inserire tutto quello che serve (BATT.SERVI....RICEVENTI.)fammi sapere se ti sono stato utile.ciao

CIAO MORIS,
ti ringrazio x la tua "articolata" risposta, ma il problema e' che io non sono "ancora" un aeromodellista, questo per provare ad iniziare.... e' il mio I° aereo....tutti quei procedimenti di cui parli, tu li hai visti fare...io no.... x cui ho gran difficolta' a capire bene il tuo post, capisci ???... vorrei esser stato li' con te, a vedere all'opera il "maestro" !!!!!
per non dire che le cose scritte, si possono anke interpretare male, se invece ci si potesse parlare....sarebbe tutt'altra cosa.... pazienza...

saluti a S. VITO AL TAGL.to !!!! mooooolto tempo fa' ero un "lagunare", proprio li', nel XXII° battaglione carri...... bei tempi...se non altro, perke' ci sarebbero tanti annetti in meno....
un saluto..
atlas21

n.b.:qui trattasi di ELAPOR...non DEPRON... non credo siano la stessa cosa...

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Io mi ricordo sempre il compleanno di mia moglie. Cade il giorno dopo di quando lei me lo ricorda. (Leopold Fechtner)

[indianajones2]

Salve a tutti , scrivo per capire come risolvere un problema capitatomi ieri :

ho fatto alzare in volo l'es, l'ho mandato un po' su, diciamo 30-50 m da terra. là in alto ho avuto l'impressione che sia stato "preso" da correnti d'aria che a terra certo non c'erano, e da quel momento ha cominciato a comportarsi in modo nervoso, sfuggendo dalla direzione e comandabilità, fino a che si è allontanato tantissimo e ha cominciato ad andare in avvitamento , molto rapidamente.

col radiocomando ad un certo punto sono riuscito ma non so come a farlo uscire dal girare in tondo a vite ma solo per cambiarne il verso, fino a che sceso assai di quota, è sparito dietro a delle piante e si è ficcato incastrato in un comignolo per fortuna spento di una casa.

(due ore di ricerche nei campi prima di trovarlo li )

la mia domanda, premesso che non posso andare ad un campo volo , è :

come si esce dall'avvitamento?

è stata un'esperienza traumatica !!

[Scj]

che radio hai? che riceventi hai montato sull' easy star?
Per me o hai preso una bella interferenza o ti si è rotto il servo della deriva.
L'easystar, in caso di vite, mollando i comandi torna in volo dritto da solo....