Easy Star

[maxmo]

Originalmente inviato da cecco

Prova a spostarlo avanti di 5 mm alla volta fino a quando non ottieni una rimessa dolce dalla picchiata (spostando avanti le batterie ci dovresti riuscire tranquillamente).
Tieni conto che comunque è un Easy Star e che a velocità elevate tenderà a cabrare comunque.
Per la cabrata sotto motore forse si è storto il supporto e hai perso l'incidenza originale?

Ciao

Francesco

Grazie cecco, proverò come mi hai suggerito, non credo che il supporto motore sia storto, atterrare con un pò di vento a motore spento diventa abbastanza instabile. probabilmente è proprio un limite del Easy Star. Ciao Massimo

[MarkIV]

Da assoluto principiante ho scoperto che l'Elapor dell'Easy è un materiale che si può in qualche modo "maneggiare" nel senso che il mio modello dopo un atterraggio... ehm... brusco.. aveva i piani di coda leggermenti inclinati e un'altra volta, sempre per un atterraggio... come dire... rude... aveva un ala un pò più alta dell'altra, insomma ogni volta che devo lanciarlo me lo osservo bene benino da tutte le angolazioni verificando tutti gli allineamenti tra i piani alari e di coda e verfico il trim dei comandi e la posizione della batteria che, per la cronaca, messa tutta in punta non basta a bilanciare il modello (è una nimh da 7 elementi 8.4v 900 mah) e ho dovuto aggiungere 15 grammi di zavorra.
Il mio modello a motore spento plana regolare e atterra dolcemente, quando dai motore , specie a tutta, tende a cabrare ma a quanto ho capito è una caratteristica del progetto, in fondo è più un aliante a motore che un acrobatico no?

Ah, dimenticavo, indispensabile la guida al trimmaggio scritta da Gattodistrada qui: http://www.baronerosso.it/forum/aero...modelli-4.html

[cecco]

Originalmente inviato da maxmo

Grazie cecco, proverò come mi hai suggerito, non credo che il supporto motore sia storto, atterrare con un pò di vento a motore spento diventa abbastanza instabile. probabilmente è proprio un limite del Easy Star. Ciao Massimo

instabile???????? l'ES?????????
Forse con tanto vento la turbolenza di qualche cespuglio/siepe/albero ti ha ingannato ma che sia instabile mi pare decisamente strano (controlla bene il bilanciamento tenendo presente che è meglio che sia leggermente picchiato piuttosto che viceversa e non esitare a mettere piombo se non riesci a spostare le batterie più avanti).
Piuttosto se non l'hai già fatto aumenta la superficie del timone di direzione che l'originale è proprio scarsina.


Ciao

Francesco

[MarkIV]

Io ho un'esperienza di volo prossima allo zero (inteso come numero non come caccia giap ) ma da solo con l'EZ mi stò divertendo un casino, pensa che in uno dei primi voli ho trovato, salendo di quota, un vento abbastanza teso che a terra non c'era e l'Easy s'è piazzato lì a muso duro contro il vento fermo a galleggiare come fosse una Poiana anche a dare tutto motore (si insomma fa quello che può il 400) non c'era verso di rientrare ovviamente sono entrato in modalità [PANIC MODE #ON] ma poi ho pensato di provare con una picchiata e tutto si è risolto, ovviamente per il resto del volo sono rimasto a quote più basse e quando la batteria mi ha mollato il regolatore ha fatto il suo dovere spegnendo il motore e consentendomi di usare la residua carica per pilotare l'atterraggio che è avvenuto dolcemente

Tutto mi è sembrato tranne che instabile...

O meglio, se cammellavo (si insomma delfinavo) lo dovevo ai miei instabili pollicioni

[maxmo]

Originalmente inviato da MarkIV

O meglio, se cammellavo (si insomma delfinavo) lo dovevo ai miei instabili pollicioni

è proprio questo che intendevo per instabile, la superfice del timone l' ho aumentata e non ho problemi a virare, come dicevo è nelle picchiate con vento che faccio fatica a non farlo delfinare. E' sicuramente inesperienza visto che è da un mese che volo. Ciao Massimo

YouTube - easystar camera on board

[MarkIV]

Originalmente inviato da maxmo

è proprio questo che intendevo per instabile, la superfice del timone l' ho aumentata e non ho problemi a virare, come dicevo è nelle picchiate con vento che faccio fatica a non farlo delfinare. E' sicuramente inesperienza visto che è da un mese che volo. Ciao Massimo

YouTube - easystar camera on board

Scusa ma mi sono perso.... non capisco se il tuo problema sono i pollici o il vento

ps. ho visto il video (una parte almeno..) urca se si balla ma non mi sembra vento...

[maxmo]

Originalmente inviato da MarkIV

Scusa ma mi sono perso.... non capisco se il tuo problema sono i pollici o il vento

come dicevo vista l'inesperienza, con vento non ho i pollici molto fermi

[MarkIV]

Che camera hai montato?

[maxmo]

Originalmente inviato da MarkIV

Che camera hai montato?

oregon scientific action cam waterproof



YouTube - easystar camera on board

[cecco]

Maxmo dall'ufficio non posso vedere i filamti ma se non ho capito male hai imbarcato la telecamera............
Sei sicuro di non aver sballato troppo il bilanciamento e l'aerodinamica dellES????
Prova senza


Ciao

Francesco