Easy Star

[indianajones2]

o si inverte la polarità, o si gira l'elica eh eh eh

[Billy973]

Ragazzi ho provato questo motore e regolatore sul nostro amato Easy.... da Paura!!! punta dritto il cielo e se dopo qualche secondo non levi gas non lo vedi più.. per non parlare del rumore... viene da HK.. speriamo non "svampi"
Mystery RC 4000 Outrunner Brushless Motor & 30A ESC su eBay.it Airplanes, Radio Control, Toys, Hobbies

[utentequattro]

ciao a tutti .... del forum
Dopo varie e catastrofiche cadute di muso , e dopo varie riparazioni ( almeno 5) della fusoliera che si era divisa in varie parti , .... mi sono deciso a rifare una nuova fusoliera e tenere le ali che ancora reggono ( le due semiali sono state incollate con dentro la baionetta ).
Il muso e' in styrodur , mentre il trave di coda e' una sezione di una canna da pesca in fibra. la capottina e' stata ricavata da bottiglie di acqua minerale -. lavorata a freddo. ( praticamente ho incollato su un telaio di listelli in balsa , la bottiglia opportunamente tagliata ).
Come motore si e' scelto un campanellino "tower pro" alimentato da LIPO 3 elementi 11,1 v 2250 ma , ed elica 8x4 graupner. .... il supporto motore e' in compensato di pioppo da 4 mm fasciato con betulla da 0,6 mm
Appena posso lo collaudero' e vi faro' sapere.
Allego foto dell' ibrido

[spruzzolo]

complimentissimi per lìinventiva!!!!!!
vedo che anche i piani di quota hai dovuto rifare. In che materiale? immagino depron

[paolo7173]

non sembra neanke piu' un easystar! Complimenti davvero per l'ottima inventiva!

[dicmod]

Mi sono letto tutta o quasi la discussione e le sezione dedicate al principiante (andare al campo di volo, assicurazione...) ora sono pronto a fare lo step successivo e ho compilato una lista della spesa ve la mostro in attesa di una vostra benedizione. Premetto che la mia situazione è la seguente, ho un parente che un po' di anni fa volava regolarmente con aeromodelli che è disposto ad aiutarmi, volerò prevalentemente in Francia dove spesso scappo quando il lavoro me lo permette e a casa (abito in aperta campagna). Queste sono le mie previsioni poi magari non mi piace e mollo tutto però è da quando accompagnavo questo mio parente al campo di volo da ragazzo che mi è rimasta la voglia di provare.

EASY STAR SILBER STYROMODELL MPX 60 €
REGOLATORE JES 20A 30 €
SERVI HS 81 X2 31 €
ULTRAMAT 15 70 €
KAN 8 CELLE 1100 MAH 9,6v 18 €

TX: SPEKTRUM DX6I + RX: AR6200 140 € (so che queste frequenze non possono essere usate in Italia)

Ora alcune domande:
- le kan scelte vanno bene anche se le celle sono disposte verticalmente?
- ultramat c'è anche il 6 e 8 e si comprano decisamente a meno 34€ e 52 € vanno bene uguale?
- mi serve anche del materiale di consumo nastro telato e ciano farò l'ordine da Lindinger e non riesco a trovare il prodotto giusto ce ne sono troppi sapete consigliarmi marche precise?
- la colla a caldo è l'unica cosa che ho a casa le saldature le faccio sul lavoro cos'altro mi serve come materiale di consumo?

Per ora vi ringrazio per i 200 messaggi utilissimi che tra tutti avete scritto e per le storie di volo divertenti lette.

[magrinsi]

Al mio easy star ho messo un motore in runner da 16A che da una spinta tripla rispetto al 400 originale.
Inoltre ho stirato le ali e messo gli alettoni.Devo dire pero' che quando do molto motore l'easy si comporta stranamente... sara' perche ' ho lasciato la stessa inclinazione del 400?
La spinta viene data verso il basso e magari essendo molto piu grande dovrebbe essere parallela all'asse longitudinale...?

[nick pilot]

Originalmente inviato da utentequattro

ciao a tutti .... del forum
Dopo varie e catastrofiche cadute di muso , e dopo varie riparazioni ( almeno 5) della fusoliera che si era divisa in varie parti , .... mi sono deciso a rifare una nuova fusoliera e tenere le ali che ancora reggono ( le due semiali sono state incollate con dentro la baionetta ).
Il muso e' in styrodur , mentre il trave di coda e' una sezione di una canna da pesca in fibra. la capottina e' stata ricavata da bottiglie di acqua minerale -. lavorata a freddo. ( praticamente ho incollato su un telaio di listelli in balsa , la bottiglia opportunamente tagliata ).
Come motore si e' scelto un campanellino "tower pro" alimentato da LIPO 3 elementi 11,1 v 2250 ma , ed elica 8x4 graupner. .... il supporto motore e' in compensato di pioppo da 4 mm fasciato con betulla da 0,6 mm
Appena posso lo collaudero' e vi faro' sapere.
Allego foto dell' ibrido

Allegato 66474

Allegato 66475

Allegato 66476

Allegato 66477

Allegato 66478

bella quella fusoliera.....anche se ormai non assomiglia più all'easy originale....


però è moolto originale


nick

[paolo7173]

ciao ragazzi... sabato ho fatto il mio primo volo con l'easystar! Uno spettacolo!!!! Volavo in pendio... assistito da un signore svizzero che me l'ha settato per bene, mi ha portato in quota l'easystar e mi ha dato in mano il radiocomando... motore usato pochissimo e veleggiavo benissimo! Ogni tanto c'era un pò di vento che portava a spasso il modello ,però quello è il problema minore!
Atterraggi ok... insomma... mi sono divertito un sacco!!!!!

Un problemino che ho riscontrato è il motore: quando lo accendo il modello vira a destra e di conseguenza devo dare di stick a sinistra... ke c'è secondo voi che non va????

Un ringraziamento particolare al simulatore!!!! Anche se la realtà è leggermente diversa!

[mugneto]

Originalmente inviato da paolo7173

ciao ragazzi... sabato ho fatto il mio primo volo con l'easystar! Uno spettacolo!!!! Volavo in pendio... assistito da un signore svizzero che me l'ha settato per bene, mi ha portato in quota l'easystar e mi ha dato in mano il radiocomando... motore usato pochissimo e veleggiavo benissimo! Ogni tanto c'era un pò di vento che portava a spasso il modello ,però quello è il problema minore!
Atterraggi ok... insomma... mi sono divertito un sacco!!!!!

Un problemino che ho riscontrato è il motore: quando lo accendo il modello vira a destra e di conseguenza devo dare di stick a sinistra... ke c'è secondo voi che non va????

Un ringraziamento particolare al simulatore!!!! Anche se la realtà è leggermente diversa!

Controlla che il motore non sia erroneamente spingente troppo verso sinistra .
Se lo è , cerca di dare qualche grado in meno .
Strano comunque , la posizione del motore è abbastanza sicura ...
Se non riesci a modificare e hai la possibilità con la radio , programma una miscelazione motore/direzionale .
Ma cerca in ogni caso di risolverla con l'incidenza del motore
ciao