Easy Star

in previsione futura...che brushless mi consigliate? che elica e che batterie? ora sto imparando con lo speed 400 ma non voglio spendere molto ancora per le nimh e vorrei passare presto alle lipo e quindi cambiare motorizzazione

[atsoft]

Mi accingo a ritornare in pista con il mio EasyStar turbojet !
In effetti , ho super dimensionato batteria e brushless e pare davvero una turbina

Cmq , avevo messo come cerniera deglialettoni un pezzo di plastica trasparente recuperato da una scatola di pigiama. Perfetto , gli alettoni andavano un amore e il lavoto pulitissimo. Solo che dopo un po di tempo la plastica si è irrigidita, causa forse reazione con la colla, e si è spaccata.

Ora , dato che odio quel nastro adesivo che molti hanno usato, vorrei rifare il lavoro usando un materiale di recupero che non indurisce , che posso usare ?

se proprio non si trova nulla ripiegherei su ad es.:

Jonathan - Cerniere nylon 14x24 mm 10 pz.
COD.ORIG. CODICE DESCRIZIONE ARTICOLO EURO ORDINA
112667 Jonathan - Cerniere nylon 14x24 mm 10 pz.


Grazie

[magalas]

Originalmente inviato da atsoft

Mi accingo a ritornare in pista con il mio EasyStar turbojet !
In effetti , ho super dimensionato batteria e brushless e pare davvero una turbina

Cmq , avevo messo come cerniera deglialettoni un pezzo di plastica trasparente recuperato da una scatola di pigiama. Perfetto , gli alettoni andavano un amore e il lavoto pulitissimo. Solo che dopo un po di tempo la plastica si è irrigidita, causa forse reazione con la colla, e si è spaccata.

Ora , dato che odio quel nastro adesivo che molti hanno usato, vorrei rifare il lavoro usando un materiale di recupero che non indurisce , che posso usare ?

se proprio non si trova nulla ripiegherei su ad es.:

Jonathan - Cerniere nylon 14x24 mm 10 pz.
COD.ORIG. CODICE DESCRIZIONE ARTICOLO EURO ORDINA
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Grazie

Puoi usare i dischetti magnetici dei floppy. Io l'ho usato per il direzionale e vanno da Dio!

[mugneto]

Originalmente inviato da magalas

Puoi usare i dischetti magnetici dei floppy. Io l'ho usato per il direzionale e vanno da Dio!

Perfetto , abbi solo l'accortezza di scartavetrare un pò la superfice...un goccio di ciano e via

[chir72]

Questo è il mio easystar vissuto che uso oramai solo per fare fpv...ha preso diverse botte ma vola sempre benissimo. Ha subito diverse modifiche nel tempo ad iniziare dal direzionale per finire al carrello e alla telecamera..è veramente una goduria indossare gli occhiali e decollare dalla pista...il motore è un outrunner da 1250 KV con elica 8x6...un vero missile

[skyghost]

Originalmente inviato da chir72

è veramente una goduria indossare gli occhiali e decollare dalla pista...il

slurp slurp.. ma che occhiali usi? dovel li hai presi .. e quanto costano..???
mi intrigano da morire.. non è che riusciresti a postare un filmatino della qulità video?

[chir72]

Per il video purtroppo dovrai aspettare perchè mi manca l'apparecchiatura x registrare..avevo preso in seconda mano una videocamera canon ma non funziona ora sto pensando ad una scheda di acquisizione video da collegare al portatile anche se non è il max della comodità.
Gli occhiali come tutto il kit li ho presi da RANGEVIDEO e sono questi:
Rvision-D high resolution goggles : RangeVideo!, Wireless video solutions.
Sono una bomba

[skyghost]

ma la telecamera?? è da acquistare a parte? e come la colleghi... wirless? e come si vedono?? sgranato.. nitido.. o come?
di un po di tue impressioni..

[cipputi63]

Ho appena finito di montare il mio easy star , ma al primo lancio e anche al secondo scivola tutto a destra , ho controllato il piano di coda ed è incollato perfettamente verticale e il timone è a posto , se lo metto a terra e dò gas si gira a destra riesco a farlo andare dritto solo con il timone a sx quasi per tre quarti , cosa potrebbe essere? non ci capisco più niente il motore sembra perfettamente allineato con il piano di coda AIUTO!!!!!

[luca.masali]

Originalmente inviato da cipputi63

Ho appena finito di montare il mio easy star , ma al primo lancio e anche al secondo scivola tutto a destra , ho controllato il piano di coda ed è incollato perfettamente verticale e il timone è a posto , se lo metto a terra e dò gas si gira a destra riesco a farlo andare dritto solo con il timone a sx quasi per tre quarti , cosa potrebbe essere? non ci capisco più niente il motore sembra perfettamente allineato con il piano di coda AIUTO!!!!!

a terra è ovvio che tira a destra. E il motore non va mai perfettamente dritto, ma leggermente inclinato per contrastare la coppia di reazione.