Easy Star

[alessialove]

Originalmente inviato da rangotango

con l'aiuto di amici, ho stilato una piccola e molto empirica statistica sulla durata del permax 400.
La statistica ha preso in esame n°7 easy con la stessa identica configurazione:
motore: permax 400 6V
regolatore: jes 20A
batterie: 7 x 1050 mA kan
elica: ghunter originale
La durata varia da 78 a 112 voli corrispondenti alla scarica di cut off di ogni pacco batteria.
Come potete notare il divario tra i dati min e max è molto ampio; certamente dipende da molti fattori come i pollici, condizioni di utilizzo, temperatura, stato batterie ecc. e non per ultimo la scarsa standardizzazione, secondo il mio punto di vista, del processo di produzione del motore.

appena 78 voli????????????? cavolo ne ho fatti già una decina ed è da qualche settimana che posseggo l'easy!!!!
vol dire che entro quest'estate il motore del mio easy è già da buttare via????
curiosita: ma quando il mio permax sarà defunto come farò a cambiarlo??? dovrò spaccare il pezzo di fusoliera che tiene il motore'?? oppure tagliarlo lungo la linea dove ho incollato??? sarà un'operazione ardua visto che lo stra-incollato di ciano!!! e poi c'è anche il fatto di saldare i fili del regolatore con lo stagno!! solo a pensarci mi viene da svenire!!!
grazie
ciao

[rangotango]

Originalmente inviato da alessialove

appena 78 voli????????????? cavolo ne ho fatti già una decina ed è da qualche settimana che posseggo l'easy!!!!
vol dire che entro quest'estate il motore del mio easy è già da buttare via????
curiosita: ma quando il mio permax sarà defunto come farò a cambiarlo??? dovrò spaccare il pezzo di fusoliera che tiene il motore'?? oppure tagliarlo lungo la linea dove ho incollato??? sarà un'operazione ardua visto che lo stra-incollato di ciano!!! e poi c'è anche il fatto di saldare i fili del regolatore con lo stagno!! solo a pensarci mi viene da svenire!!!
grazie
ciao

non è il caso di allarmarsi, la statistica è di fatto empirica, magari il tuo di voli ne fa 500
qui c'è una foto interessante sull'usura delle spazzole e mostra inoltre la già citata esistenza dei condensatori all'interno
http://www.rcgroups.com/forums/attac...hmentid=693819
Io, consigliato da esperti, prima di unire i due gusci ho allargato e smussato le curve della sede superiore dove passa uno dei fili per il motore. Ora ci passano entrambi e scorrono molto bene così quando ho dovuto cambiare motore non ho avuto problemi ad estrarlo.
Io non l'ho straincollato percui mi è bastato passare una limetta da unghie tra motore e elapor e il ciano ha ceduto senza problemi.
Non ho capito bene la questione della saldatura

[alessialove]

Originalmente inviato da rangotango

non è il caso di allarmarsi, la statistica è di fatto empirica, magari il tuo di voli ne fa 500
qui c'è una foto interessante sull'usura delle spazzole e mostra inoltre la già citata esistenza dei condensatori all'interno
http://www.rcgroups.com/forums/attac...hmentid=693819
Io, consigliato da esperti, prima di unire i due gusci ho allargato e smussato le curve della sede superiore dove passa uno dei fili per il motore. Ora ci passano entrambi e scorrono molto bene così quando ho dovuto cambiare motore non ho avuto problemi ad estrarlo.
Io non l'ho straincollato percui mi è bastato passare una limetta da unghie tra motore e elapor e il ciano ha ceduto senza problemi.
Non ho capito bene la questione della saldatura

Io saldo al motore i fili rosso/nero che portano al regolatore! li saldo con una punta di stagno.
tu non fai cosi??? hai altri metodi???

[rangotango]

anche io come tutti saldo i fili ai capi del motore.
Non capisco la tua preoccupazione: sei poco pratico nel fare saldature? non riesci a tirare fuori i fili perchè corti o incollati?

[alessialove]

Originalmente inviato da rangotango

anche io come tutti saldo i fili ai capi del motore.
Non capisco la tua preoccupazione: sei poco pratico nel fare saldature? non riesci a tirare fuori i fili perchè corti o incollati?

si, diciamo che l'unica preoccupazione è se in futuro dovrò cambiare motore sarà dissaldare e risaldare i contatti perchè il filo è corto ed esce poco dalla fuso.
allora dovro incidere lungo la linea di incollaggio e tirare il filo.
bho, quando sarà il momento vedremo, per ora non ci voglio pensare.

grazie comunque
ciao

[MAX27]

Ciao Ragazzi,sono Max,chiedevo E' Tranquillo Il Volo Senza Alettoni?
Volevo Provarlo,che Ne Dite Riusciro A Guidarlo,avevo Un Minimandi Ma Era Una Ciofeca...
Mi Cosigliate Di Prenderlo O Passo A Qualche Altro Modello..
Grazie Da Max

[duca75]

ciao Max,
fatti un minimag della multiplex.
se vuoi all'inizio lo usi senza alettoni, poi con la pratica installi anche quelli.
io ti consiglio comumùnque di iniziare subito con gli alettoni, magari se hai una radio computerizzata ne scorci i movimenti.
ciao

[gioqui]

Salve
Mio figlio (7 anni) , domenica scorsa , ha volato per la prima volta.... risultato il musetto dell easy si è aperto, proprio sulla giunzione dei due gusci.
Esperti mi hanno detto di averlo assemblato erroneamente , ma su consiglio del negoziante , con la epoxi.
Ora dovendolo riportare in vita ehm in volo che colla uso ???
Accorgimenti vari ???
Saluti e grazie

[duca75]

ciao, l'elapor si incolla con cianoacrilica media densita', oppure, ma e' consigliabile la ciano, con la colla a caldo.

[Black sheep]

scusate la domanda idiota, ma quant'è la durata del volo con l'easy se metto un pacco kan 1050 e uso il motore della scatola? spero almeno 15 minuti

black