Easy Star

[odla64]

Originalmente inviato da odla64

Salve ragazzi

anche a me è arrivato stasera l'easy star comprato usato e quindi spedito con la coda montata.

Il risultato, grazie all'efficienza e attenzione dellle poste è che la coda è piegata

Credo si veda molto bene dalle foto allegate.

Come lo posso riparare (spero tanto ci sia un modo..... )


Sapreste anche dirmi dove posso trovare un manuale ?

Grazie

Grazie al vostro aiuto, con phon e acqua calda (ancora un pò e mi ustionavo le dita..... ) sono riuscito a raddrizzare la parte di coda della fusoliera.
Ora attendo la ciano ed il nasto fibrato per ultimare l'opera

Volevo farvi un altra domanda: anche le ali ho visto che non hanno la stessa piega tra di loro (evviva le poste..... )

Allego una foto per farmi capire meglio.

Secondo voi devo abbassare una o alzare l'altra; in altre parole qual'è l'altezza dell'estremità dell'ala rispetto ad un piano su cui è poggiata ?

[odla64]

Approfitto ancora della vostra gentilezza.

Secondo voi le cerniere del direzionale di coda sono montate bene ? voglio dire le cerniere sono più alte rispetto al punto di fissaggio del servo, è corretto o il movimento del servo tende a piegare il direzionale senza riuscire a farlo girare correttamente sulle cerniere.

Tra gli altri regali delle poste il fissaggio del comando del servo sul timone di profondità si è staccato (vedi foto); lo incollo con la ciano, epoxi o colla a caldo ?

Grazieeeeeeeeeeeee

[airdemon]

Se non hai montato gli alettoni, alza l'estremita' bassa, senno' il contrario.
La cerniera inferiore dovrebbe essere molto vicina alla squadretta per il motivo che hai citato tu. Io direi di smontare il timone, rifarlo piu grande (il doppio) in depron o balsa e riposizionare le cerniere.
Per la squadretta del profondita', se calza perfetta nella sede, userei il ciano, se no l'epossidica...
Spero di averti un po' aiutato...
PG

[odla64]

Originalmente inviato da airdemon

Se non hai montato gli alettoni, alza l'estremita' bassa, senno' il contrario.

Allora alzo l'ala bassa

La cerniera inferiore dovrebbe essere molto vicina alla squadretta per il motivo che hai citato tu. Io direi di smontare il timone, rifarlo piu grande (il doppio) in depron o balsa e riposizionare le cerniere.

Come faccio a smontare il timone, cioè come tolgo le cerniere che sono incollate nella parte fissa del direzionale ?
E poi sai per caso dirmi dove posso trovare il depron ? Va bene anche il polistirene se non riesco a trovare il depron ?

Per la squadretta del profondita', se calza perfetta nella sede, userei il ciano, se no l'epossidica...
Spero di averti un po' aiutato...
PG

Grazie mille sei stato di grande aiuto

[airdemon]

per togliere le cerniere puoi infilare la lama della taglierina tra elapor e cerniera e, frugando un po', la scolli (magari dopo aver tagliato via il timone, tanto lo devi rifare)
Il timone anche rifatto in balsa va bene, il depron lo trovi nei Brico center anche sotto il nome di Selitron.
Ciao

[odla64]

Originalmente inviato da airdemon

per togliere le cerniere puoi infilare la lama della taglierina tra elapor e cerniera e, frugando un po', la scolli (magari dopo aver tagliato via il timone, tanto lo devi rifare)
Il timone anche rifatto in balsa va bene, il depron lo trovi nei Brico center anche sotto il nome di Selitron.
Ciao

Ma devo mettere delle cerniere o va bene il nastro fibrato messo da entrambi i lati ?

[airdemon]

meglio cerniere,che se non hai o non riesci ad usare le vecchie, puoi ricavare da un vecchio floppy disc, per esempio

[Pinto]

Originalmente inviato da airdemon

Sempre da Andy puoi prendere il caricabatteria e le batterie. Io ti consiglierei :
Caricabatteria Multiplex
Multi Charger LN 5014 EQU Nr. 9 2532

88,95 EUR

BATTERIA LIPO 3S1P 11,1V 2100MAH 1-4829 Robbe e uno speed 400 7,2 volt da sostituire al 6V in dotazione se temi che possa durare poco con le 3 lipo (io lo lascerei finche va)

Cosi' avresti un ottimo caricabatterie con equalizzatore incorporato e un ottima batteria che non esplode o prende fuoco
Ciao

Grazie mille AirDemon .. ora ho tutto segnato ciò che mi serve, peccato che sono in fase di stallo (per rimanere in tema ) per quanto riguarda la scelta del modellino: EasyStar o MiniMag ? Questo è il problema !

[gogiamma]

Ciao, io della Multiplex ho EasyStar ( col quale ho iniziato ) Easy Glider , Minimag, e Twin Star 2.
Quello che ti posso dire è che se parti da solo ( come ho fatto io ) L'EasyStar è l'ideale, perdona tantissimo e per una che impara da solo è fondamentale per non scoraggiarsi subito, prende botte ma lui continua a volare, l'ho visto troncarsi di netto ad un mio conoscente e poco dopo ( dopo incollaggio con ciano ) riprendere il volo come se niente fosse.

Vai di EasyStar

[Pinto]

Originalmente inviato da airdemon

Sempre da Andy puoi prendere il caricabatteria e le batterie. Io ti consiglierei :
Caricabatteria Multiplex
Multi Charger LN 5014 EQU Nr. 9 2532

88,95 EUR

BATTERIA LIPO 3S1P 11,1V 2100MAH 1-4829 Robbe e uno speed 400 7,2 volt da sostituire al 6V in dotazione se temi che possa durare poco con le 3 lipo (io lo lascerei finche va)

Cosi' avresti un ottimo caricabatterie con equalizzatore incorporato e un ottima batteria che non esplode o prende fuoco
Ciao

Ok siete riusciti a ri-convincermi sull'EasyStar:


Cockpit SX 35 MHz - 25150 - 193 €
Caricabatterie radio - 145537 - 9.95 €
Easy Star RR - 264192 - 97.60 €
Multi Charger LN 5014 EQU - 92532 - 88,95 €


Il problema ora è che siamo quasi a quota 400 € e mi mancano ancora le batterie (che non trovo sul sito di Andy's .. scusami per l'ignoranza AirDemon ma le batterie che mi hai consigliato tu proprio non le trovo) e il motore Speed 400 (a questo ci si puo' pensare anche più avanti).