Easy Star

[Robby Naish]

Ciao,

quale colla è preferibile per poter fissare il motore e facilmente rimuoverlo?

Oppure anche altri metodi, tipo velcro per es, se reputate idonei

Ciao

Alex

[spruzzolo]

Buon pomeriggio a tutti, è dal 31/01 che ho ordinato il veriatore nuovo per l'E.S. e ancora non è arrivato (il mo negoziante si serve da safalero....) il prodotto non è disponibile (ho scoperto io stanotte....). Ora ho trovato questo su jonathan sperando che vada bene per il motore originale dell'aereo http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm J.tronik - JES 020 amps variatore Li-Po NiCd che ne dite? posso procedere ad un eventuale acquisto? potete consigliarmi qualcosa? grazie mille..... ooops dimenticavo di dirvi che casualmente ho scoperto esserci nel mio pease un manipolo di aereomodellisti che si oprganizzano tra loro..... nell'attesa che arrivino i ricambi dell'E.S. mi fanno provare e soprattutto imparare con i loro aerei (pazzi!!!!!!), troppo contento sono..... Ora corro sono venuti sotto casa a prendermi..... a dopooooooo!!!!!!!!

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da spruzzolo

Buon pomeriggio a tutti, è dal 31/01 che ho ordinato il veriatore nuovo per l'E.S. e ancora non è arrivato (il mo negoziante si serve da safalero....) il prodotto non è disponibile (ho scoperto io stanotte....). Ora ho trovato questo su jonathan sperando che vada bene per il motore originale dell'aereo http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm J.tronik - JES 020 amps variatore Li-Po NiCd che ne dite? posso procedere ad un eventuale acquisto? potete consigliarmi qualcosa? grazie mille..... ooops dimenticavo di dirvi che casualmente ho scoperto esserci nel mio pease un manipolo di aereomodellisti che si oprganizzano tra loro..... nell'attesa che arrivino i ricambi dell'E.S. mi fanno provare e soprattutto imparare con i loro aerei (pazzi!!!!!!), troppo contento sono..... Ora corro sono venuti sotto casa a prendermi..... a dopooooooo!!!!!!!!

E' lo stesso regoltore che uso io e va benissimo, vai tranquillo

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da Robby Naish

Ciao,

quale colla è preferibile per poter fissare il motore e facilmente rimuoverlo?

Oppure anche altri metodi, tipo velcro per es, se reputate idonei

Ciao

Alex

Io uso lo stesso sitema di quando si incollano i servi, ovvero termoretrattile o nastro adesivo avvolto attorno al motore e la colla per il fissaggio all' ES la metto sul nastro adesivo, così se devo cambiarlo in 2 minuti tagli il termoretrattile o il nastro e lo sfili..... attento però, lascia i fili un pò lunghi sennò col cavolo che lo sfili

[Robby Naish]

Originalmente inviato da VMaurizio76

Io uso lo stesso sitema di quando si incollano i servi, ovvero termoretrattile o nastro adesivo avvolto attorno al motore e la colla per il fissaggio all' ES la metto sul nastro adesivo, così se devo cambiarlo in 2 minuti tagli il termoretrattile o il nastro e lo sfili..... attento però, lascia i fili un pò lunghi sennò col cavolo che lo sfili

Se il motore è praticamente tutto dentro, come fai a tagliare la guaina?

grazie

Alex

[francescocharlie]

Ehi, raga, attenti a non chiudere le prese d'aria !(sempre che si tratti di motori a spazzole !!)

[airdemon]

Un modo facile e rimovibile e' usare il nastro biadesivo un po' spesso, tipo fissa servi. fai cosi':
a) tagli 3 pezzi di biadesivo e li fissi sul motore in posizione tale da non ostruire i fori di aereazione del motore e in corrispondenza delle zone alloggio motore che vanno a contatto con lo speed 400
b) inserisci il motore lasciando il nastro coperto dalla sua pellicola (senno' non riesci a spingerlo in fondo)
c) una volta il motore in posizione, con l'aiuto di un grosso spillo o oggetto simile, speli la zona esterna del nastro e schiacci bene dall'esterno con le dita
Fatto! Tiene molto bene, ho diversi voli che lo testimoniano...per fortuna!
Ciao
Pierluigi

Originalmente inviato da Robby Naish

Ciao,

quale colla è preferibile per poter fissare il motore e facilmente rimuoverlo?

Oppure anche altri metodi, tipo velcro per es, se reputate idonei

Ciao

Alex

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da Robby Naish

Se il motore è praticamente tutto dentro, come fai a tagliare la guaina?

grazie

Alex

Basta un taglio sulla parte superiore, ovvio che devi tagliare la giuntura dei 2 semigusci di elapor, ma con un pò di colla poi li riattacchi

[kinez]

Originalmente inviato da pluto

Non vanno incollate le ali,tutte le volte le stacchi,risulta molto facile il trasporto anche in motorino,l'ho visto fare da un ragazzino,metteva il tutto dentro al zaino scolastico e via in motorino

Tanto che le incolli o meno se poi fai come me fai comunque una brutta fine...sono uscito da un loop stretto col gas a manetta e le ali si son chiuse a libro... per fortuna si è solo disintegrata la baionetta quindi basta cambiare quella...

[kinez]

Ragazzuoli vi consiglio di provare ad installare un bell'impiantuzzo luci sul vostro ES.....ne vale davvero la pena...e poi la soddisfazione di volare di notte è fantastica.
Io ho usato dei led ultraluminosi inseriti direttamente nelle ali o nella fusoliera per mezzo di fori praticati a caldo....per i cavi ho usato i cavetti che si trovano sguainando i cavi dati...per l'accensione mi son accontentato di un sistema interruttore rudimentale con un HS55...

....e di notte si vede che è una meraviglia!!!