Scelta batterie rx!!!

[Eagle One]

ok... hai ragione.... e fai pure come vuoi...
Ma con un pacco di NiCd da 1000mah.... penso che ti stanchi di volare... in una giornata!!!!

[sammyx89]

beh lo penso anche io... ci penserò bene sulle batterie.... già che ci siamo sfrutto la tua pazienza e la tua esperienza per farti un'altra domanda...
Secondo te per un principiante come me va bene la futaba T7CPS 2.4 Ghz????

[Eagle One]

Boohh non so'... presumo sia una buona radio...
però è meglio che ti risponda chi la possiede.. per sapere soprattutto se ha difetti...

[sammyx89]

Va bene... grazie per i consigli....

Ciaooooooo

[lunarossa]

Originalmente inviato da Eagle One

ok... hai ragione.... e fai pure come vuoi...
Ma con un pacco di NiCd da 1000mah.... penso che ti stanchi di volare... in una giornata!!!!

Salve, mi aggiungo anch'io a questa discussione.
Ho un paio di dubbi:
-Dovrei alimentare la ricevente Futaba e la casa mi dice che posso alimentarla da 4,8 a 6 volt. Io vorrei provare a 6 volt, ma il pacco di batteria appena carica mi da 6,5 volt. Penso che questo mezzo volt non crea problemi alla ricevente.
-Come faccio a vedere quanto potrebbe durare un pacco da 2000 mah?
se mi metto in garage e faccio muovere i servi in continuazione e vedo che dopo mezz'ora i movimenti rallentano, come prova è accettabile?
ciao

[comet]

Originalmente inviato da lunarossa

Salve, mi aggiungo anch'io a questa discussione.
Ho un paio di dubbi:
-Dovrei alimentare la ricevente Futaba e la casa mi dice che posso alimentarla da 4,8 a 6 volt. Io vorrei provare a 6 volt, ma il pacco di batteria appena carica mi da 6,5 volt. Penso che questo mezzo volt non crea problemi alla ricevente.
-Come faccio a vedere quanto potrebbe durare un pacco da 2000 mah?
se mi metto in garage e faccio muovere i servi in continuazione e vedo che dopo mezz'ora i movimenti rallentano, come prova è accettabile?
ciao

Indicativamente si , però considera che durante il volo i servi non si muovono tuttti contemporaneamente (quindi il consumo scende) ma quelli che si muovono lavorano su superfici in cui agiscono forze aerodinamiche e il loro singolo consumo aumenta e anche di molto. La cosa più semplice è prendere la batteria della ricevente, la carichi bene, ti fai un volo di 10 minuti , atterri e poi ricarichi la batteria e vedi quanto ha consumato in un volo reale ....

[massimob]

Originalmente inviato da lunarossa

Salve, mi aggiungo anch'io a questa discussione.
Ho un paio di dubbi:
-Dovrei alimentare la ricevente Futaba e la casa mi dice che posso alimentarla da 4,8 a 6 volt. Io vorrei provare a 6 volt, ma il pacco di batteria appena carica mi da 6,5 volt. Penso che questo mezzo volt non crea problemi alla ricevente.
-Come faccio a vedere quanto potrebbe durare un pacco da 2000 mah?
se mi metto in garage e faccio muovere i servi in continuazione e vedo che dopo mezz'ora i movimenti rallentano, come prova è accettabile?
ciao

se può servirti da paragone: io ogni tanto faccio gare con auto 1/8 , uso una batteria con 4 elementi da 2500 mah formato stilo, dopo 4 ore di gara ininterrotta ho controllato la batteria ed avevo consumato circa 1300 mah, uso un servo digitale da 12kg per lo sterzo ed uno da 6kg per il motore

[ash26]

Originalmente inviato da massimob

se può servirti da paragone: io ogni tanto faccio gare con auto 1/8 , uso una batteria con 4 elementi da 2500 mah formato stilo, dopo 4 ore di gara ininterrotta ho controllato la batteria ed avevo consumato circa 1300 mah, uso un servo digitale da 12kg per lo sterzo ed uno da 6kg per il motore

Ciao .... Scusami tanto ma mi spieghi come fai a misurare QUANTA CORRENTE HAI CONSUMATO nel pacco usato ?

[comet]

Originalmente inviato da ash26

Ciao .... Scusami tanto ma mi spieghi come fai a misurare QUANTA CORRENTE HAI CONSUMATO nel pacco usato ?

non è poi così difficile..... prendi la batteria dopo averla usata, la ricarichi, leggi sul carica batterie quanti mah ci sono andati che sono grosso modo quelli che hai consumato...

[massimob]

Originalmente inviato da comet

non è poi così difficile..... prendi la batteria dopo averla usata, la ricarichi, leggi sul carica batterie quanti mah ci sono andati che sono grosso modo quelli che hai consumato...

più semplice di così!!

con questo sistema puoi sapere se le batterie che usi, dato il tipo di impianto che hai a bordo e dato il numero di voli che fai in una giornata, ha una capacità sufficente oppure no, in pratica se hai un buon margine di sicurezza