27 febbraio 09, 00:31 | #21 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.611
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Sennò rimane una cosa sola ...... una gita a.................... non a Lourdes ma a un campo di volo dove con qualche modellista scafato e una sana dose di parolacce funzionerà sicuramente tutto. Ciao Francesco
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... |
27 febbraio 09, 01:06 | #22 (permalink) Top |
User |
Se è per le parolacce,ne ho dette abbastanza,ma non ha funzionato... al campo ci capito sabato,oggi sono passato ma non era presente chi mi poteva aiutare P.S. anche trimmando a -100 fa lo stesso giocomi sa tanto che il problema sta tutto nella rx...
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27 febbraio 09, 01:07 | #23 (permalink) Top |
User |
Non è che smanettando sulla radio hai spostato la frequenza di trasmissione? mi spiego meglio le radio trasmette in FM o in QPCM se la tua ricevente nn è in doppia conversine riceve solo in FM invece se è in doppia conversione riceve solo in QPCM controlla sul manuale come si cambia la bannda di trasmissione.....(tipo sul futaba si chiamano PPM e PCM sulla optic si dovrebbero chiamare FM e QPCM) controlla sul manuale e fai questa prova
__________________ AUTOMODELLI: TC6.1 , SAKURA XI , V-ONE RRR , F104 PRO , B44.1 , SERPENT 960 , TT01 ,MOTO SB5 , DJI F450 , DJI F550 |
27 febbraio 09, 08:49 | #24 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2010 | Citazione:
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27 febbraio 09, 10:13 | #26 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.611
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Giusto per amor di precisione quella di cui state parlando è la "modulazione" cioè come viene codificato il segnale per trasmettere i comandi dalla tx alla rx. Ciao Francesco .
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... |
27 febbraio 09, 10:26 | #27 (permalink) Top |
User |
Ho controllato nel manuale,è una delle prime ipotesi che ho fatto,ma la optic 6 sport non ha questa funzione,la rx non è a doppia conversione,è quella che era insieme alla radio.... Dopo tante bestemmie sono ancora allo stesso punto la vecchia radio con la vecchia rx,funziona benissimo La nuova radio con la sua rx non va,ripeto,il regolatore fa dei beep ad intermittenza,l'elica fa degli scatti in sincrono con il beep e i servi sono immobili La mia attuale convinzione è che e partita la rx nuova Se sabato c'è qualcuno al campo,vedo di farmi aiutare,ma fino ad adesso il maltempo prima e il vento forte di questi giorni a fatto disertare a me e a gli altri la pista Un ultima domanda:prendendo per buono che la radio nuova non ha problemi,se metto il quarzo della rx nuova su quella vecchia,posso fare dei danni? Questa è una prova che non ho ancora fatto per paura di rovinare qualcosa DI NUOVO GRAZIE A TUTTI PER L'INTERESSAMENTO
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27 febbraio 09, 10:28 | #28 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.448
| Citazione:
Ma il manuale del regolatore cosa dice ? Bisogna pura partire da qualche parte, accidenti ...
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo | |
27 febbraio 09, 10:31 | #29 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Se è così non dovresti fare alcun danno. Ma se funziona ti togli il dubbio e capisci che è partita la nuova rx (era il mio pronostico, ricordi?) Ciao!
__________________ Fabrizio Sei basso e in rovescio! CABRAAAAAAAAAAAA!!! | |
27 febbraio 09, 10:33 | #30 (permalink) Top |
User |
Il regolatore va benissimo,con la vecchia radio l'aereo funziona....stamane ho fatto anche un piccolo voletto per provare [EDIT]Abbiamo scritto insieme....si,la rx vecchia è a 35 Mz come la nuova Nel pomeriggio faccio la prova,ora devo andare a lavorare(o fare finta di...)
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