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User Data registr.: 25-08-2005 Residenza: Mantova
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Vi scrivo questa configurazione che tra breve dovrei acquistare, e premetto che sono principiante...Datemi perfavore un consiglio e comentatela, sopratutto i più esperti!GRAZIE! RADIO: JR-Graupner - MX-12 35 Mhz 6 CH Nel set è incluso: - TRASMETTITORE 6 CANALI - Batterie TX 9,6V 1700 mA - Ricevitore R700 FM (PPM) - 1 servocomando C577, - interruttore RX - coppia quarzi - portapile per RX CARICABATTERIE: Graupner - Caricabatterie Li-Po Ultramat 10 carica Li-Po/Li-Ion 1-4 e 1-10 NiCd/NiMH Sia 220V che 12V + spinotto per caricare RADIO BATTERIE: Kan - Batterie KAN 2/3A 1050 mAh 9,6V cavi al silicone SERVI: 2x Hitec - Servocomando HS 81 VARIATORE: J.tronik - JT 35 amps variatore elettronico AEREO: EASY STAR MULTIPLEX Questo è quanto! Dovrebbe essere tutto completo, nn penso manchi nulla!Forse la colla...quale usare per l'Easy!? COMMENTATE E FATEMI SAPERE!GRAZIE
__________________ Giacomo |
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UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
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La colla... ciano per polistirolo e attivatore spray (io mi trovo benissimo con quello della Robbe).
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
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Anche io ho guardato con buon occhio quel modello..l'easy glider electric mi piace molto, ma nn vorrei fosse troppo delicato in punta avendo l'elica davanti...sai sono mega principiante, e gli unici voli che ho fatto sono quelli che ho fatto cadendo dalla Mountain bike... ![]()
__________________ Giacomo |
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Al ragazzino di cui parlavo, che vola in mode 2, quando ancora non decollava da solo, un furbone a detto che lui pur volando in mode 1 non avrebbe avuto problemi a portarglielo in quota. In pratica dopo pochi metri ha dato una bella accelerata... peccato che alzando lo stick destro invece di accelerare ha picchiato. Botto tremendo... scollatura del supporto motore e muso leggermente acciaccato. Con un po' di ciano e un po' di pazienza per ristabilire il giusto calettamente il modello vola meglio di prima.
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Visto che prendi un carichino che e' adatto prendi delle batterie Li-po. Due celle da 1320mAh della Thunder Power costano 38 euro e pesano 58gr. Quello che perdi in Volt lo recuperi in peso con un'autonomia di volo molto maggiore. Le 1250mAh Kokam costano ancora meno...
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E' lo so che pesano di meno...però un pacco costa 38 euro...invece con 38 euro me ne prendo due delle altre al NiMh...e poi dovrei anche cambiare il variatore, che costerebbe di più!Per adesso mi va bene provare con le batterie normali...Grazie comunque! ![]()
__________________ Giacomo | |
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resta sulle kan 1050 mah che vanno bene e hai piu di 20 min di autonomia | |
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Per il resto secondo te...va bene????
__________________ Giacomo | |
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UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
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Continuo a dire che con delle li-po voli meglio e di piu' ma anche rimanere sulle Kan puo' andare piu' che bene...
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Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
quale modello comprare con questa configurazione | tottino | Aeromodellismo Volo Elettrico | 4 | 01 febbraio 07 22:23 |
E' giusta questa configurazione??? | stroncapaperi | Aeromodellismo Volo Elettrico | 22 | 24 gennaio 07 00:35 |
Che ne pensate di questa configurazione? | eubert75 | Elimodellismo Principianti | 6 | 29 ottobre 06 15:30 |
Configurazione con 300 | Ricky021 | Aeromodellismo Volo Elettrico | 5 | 18 settembre 05 23:07 |
com'è questa configurazione di TREX450? | cobraonethree | Elimodellismo Motore Elettrico | 3 | 14 gennaio 05 12:33 |