p51 vendetta

[skylyne74]

ciao a tutti...
una domanda veloce...
ho visto in giro che esistono aerei ( quelli acrobatici) che sono formati solo da pezzi "piani "...
ora, se io disegno i piani , per esempio la carlinga, le ali e la coda ) del p51 vendetta, e' meglio far muovere i flap di coda o quelli sulle ali ?
vi mostro i disegni del mio spunto:

[claudio476]

Originally posted by skylyne74@31 agosto 2005, 14:23
ciao a tutti...
una domanda veloce...
ho visto in giro che esistono aerei ( quelli acrobatici) che sono formati solo da pezzi "piani "...
ora, se io disegno i piani , per esempio la carlinga, le ali e la coda ) del p51 vendetta, e' meglio far muovere i flap di coda o quelli sulle ali ?
vi mostro i disegni del mio spunto:

Quoted post

cioè praticamente vuoi fare un P51 stile 3DX?

se lo vuoi acrobatico le parti mobili le devi mettere tutte, direzionale, picchia-cabra e alettoni (i falp di solito stanno sulle ali ma servono ad altro), se le acrobazie non ti interessano troppo puoi fare il direzionale fisso...

[skylyne74]

mh... cioe' lascio fisse le ali e " mollo " la coda...
a me interessa intanto un aereo divertente e facile da gestire ( 3ch ) ...

[skylyne74]

altro piccolo dubbio....
quando faccio le ali, di quanto bisogna curvarle e di quanto le inclino quando le incollo?

[Wilcomir]

temo che manchino alcune conoscenze di base... è il primo modello che fai?

ciao!

[Hannibal]

Originally posted by skylyne74@31 agosto 2005, 15:23
...e' meglio far muovere i flap di coda o quelli sulle ali ?

Quoted post

mi sa che prima sarebbe il caso chiarirsi le idee su come vola un modello no?

fai qualche ricerca su google, troverai articoli a dozzine.

[batman]

Originally posted by skylyne74@31 agosto 2005, 15:23
ciao a tutti...
una domanda veloce...
ho visto in giro che esistono aerei ( quelli acrobatici) che sono formati solo da pezzi "piani "...
ora, se io disegno i piani , per esempio la carlinga, le ali e la coda ) del p51 vendetta, e' meglio far muovere i flap di coda o quelli sulle ali ?
vi mostro i disegni del mio spunto:

Quoted post

Gli "Shock Flyers", come vengono chiamati, sono macchine di costruzione (in apparenza) semplice, e di grande sofisticazione nell' impianto radio (e nella guida).
Praticamente, sono costruiti da lastre piane con fusoliera a tavoletta, solo che per essere rigidi e leggeri si fa grande uso di rinforzi e tiranti in carbonio ecc, e siccome far volare una lastra piana in assetto decente non è così semplice, si adottano servi separati per tutte le superfici con comandi miscelati e sincronizzati in vario modo, in più sono adatti solo per il 3D, ed a velocità medio-basse.
Questo ne fa un modello per piloti esperti, non certo da principianti.
Consiglio qualcosa di + semplice per iniziare.

[lapo92]

no,no,no,no,no,no,no,no,no,no,


fatti un bell'easy star e lascia perdere il mustang che è tutta una complicazione e bisogna saper volare con un modello facile.
esercitati con l'easy star e quando te lo farai arrivare sotto i piedi (senza fare il buco perterra) anche con un bel venticello passi al mustang ok?


e poi un po' do anche ragione a wilcomir prenditi un bel manuale di 800 pagine e imparalo a memoria che poi ti interroghiamo

[skylyne74]

ok ragazzi...
una cosa... ho comprato il simulatore flight simulator G2...
secondo voi e' un buon inizio per imparare a giostrarsi con i comandi vari....
il mio primo volo e' stato qualche settimana fa con lo sky soldier, di quelli a doppia elica che per virare sfruttano le velocita' delle eliche stesse... da qui sono stato giorni e giorni a girovagare per internet... e cosi' volevo costruirlo da me... pensavo di farlo in depron... mi sa che non e' cosi' facile...

[lapo92]

il g2 è gia un buon inizio e io te l'avevo detto che non era cosi facile come credevi



se cambi sempre l'immagine nion ti si riconosce mai