22 gennaio 09, 10:07 | #13 (permalink) Top | |
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Vedi se riesci a ingrandire un poco l'immagine o a dividerla in due parti..... Ciao Francesco
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22 gennaio 09, 19:01 | #18 (permalink) Top |
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Tutta questa fatica per nulla ...... (mò me mena) Il regolatore è completamente automatico e non si setta nulla ......... (a meno che non ci sia una seconda pagina????). L'unica ipotesi è che il motore sia "fulminato" ....... La procedura indicata sul foglietto non è niente di trascendentale..... collegare l'esc al motore - collegare l'esc alla ricevente - accendere la trasmittente con il gas a zero - collegare la batteria all'esc ...... dopo qualche secondo dovrebbe fare un suono e poi è pronto per partire........dando gas dovrebbe cominciare a girare. Non è che c'è un retro del foglietto????? Comunque controlla bene i collegamenti con il motore e che i tre fili facciano bene contatto nei connettori. per ora Ciaoooo Francesco
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22 gennaio 09, 22:11 | #20 (permalink) Top | |
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Controlla che il minimo del gas sia veramente a zero e che non ci siano tacche di trim o di subtrim. Se nemmeno quanto sopra ha funzionato fà una prova: accendi tx e metti il gas al max - collega la batteria all'esc(che a sua volta sarà già collegato al motore(senza elica!) e alla ricevente) aspetta un bip e tira giù il gas. Spegni tutto (sempre prima stacchi la batteriadall'esc poi spegni la tx) e riaccendi con la solita sequenza (tx gas al minimo - rx) e vedi se parte. Ciao Francesco
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