Problemi iniziali

[anto]

Oggi ho preso quasi tutto il necessario per iniziare ( mi deve arrivare solo l’easy star e la KAN 7 celle). Sinceramente appena ho srotolato tutti i cavi della ricevente e del regolatore mi sono detto….. mmmmmm… non ci capisco niente!!!!! E’ ovvio che dovrò andare in qualche campo volo per farmi spiegare tutti i particolari su come connettere il tutto, ma nel frattempo volevo farvi alcune domande. Osservando la foto che vi ho allegato (allegato 1), mi sapete dire se manca qualche cosa per connettere tutti i cavetti presenti ( es connettori e simili)? Inoltre oggi in negozio ho visto che la batteria KAN ha i 2 cavi che escono e che sono completamente tronchi, ovvero presumo che sia necessario comprare qualche cosa per inserire tali cavi nel regolatore. Infine nel caricabatteria Ultramat 10 vedo che per caricare la KAN ci sono 2 fori uno nero e uno rosso; mi domandavo se devo inserire semplicemente i due cavi che escono dalla batteria all’interno di questi due fori (allegato 2)……….. insomma schiaritemi un pò le idee.
Spero di non essere stato troppo confusionario!!!!

[DoC]

Originally posted by anto@27 agosto 2005, 00:05
Oggi ho preso quasi tutto il necessario per iniziare ( mi deve arrivare solo l’easy star e la KAN 7 celle). Sinceramente appena ho srotolato tutti i cavi della ricevente e del regolatore mi sono detto….. mmmmmm… non ci capisco niente!!!!! E’ ovvio che dovrò andare in qualche campo volo per farmi spiegare tutti i particolari su come connettere il tutto, ma nel frattempo volevo farvi alcune domande. Osservando la foto che vi ho allegato (allegato 1), mi sapete dire se manca qualche cosa per connettere tutti i cavetti presenti ( es connettori e simili)? Inoltre oggi in negozio ho visto che la batteria KAN ha i 2 cavi che escono e che sono completamente tronchi, ovvero presumo che sia necessario comprare qualche cosa per inserire tali cavi nel regolatore. Infine nel caricabatteria Ultramat 10 vedo che per caricare la KAN ci sono 2 fori uno nero e uno rosso; mi domandavo se devo inserire semplicemente i due cavi che escono dalla batteria all’interno di questi due fori (allegato 2)……….. insomma schiaritemi un pò le idee.
Spero di non essere stato troppo confusionario!!!!

Quoted post

Direi che yi mancano un po' di connettori..... e per la ricarica ti devi fare un bel cavo con da una parte due connettori a banana da infilare nel caricabatterie e ball'altra il complementare di quello che sarà sulle batterie.

[lapo92]

il regolatore lo devi attaccare direttamente dai cavi gialli al motore e i cavi rosso nero ci devi attaccare una spinetta
vedi queste:

la prima sono le banane"quelle tonde del caricabatterie

quelle verdi sono le multiplex che hanno 6 contatti.
in questo caso si saldano tutti e tre di un polo

[anto]

grazie, gli allegati che hai inserito sono stati molto utili..... quindi mi tocca comprare un bel pò di roba!!! A proposito, secondo te, se vado dal negoziante con regolatore e ricevente, lui mi sa dire tutti i connettori che devo prendere e dove attaccarli?

[Fedegas]

teoricamente si...!!!!!!!

[lapo92]

be si, pero i negozianti consuigliano sempre le cose che costano di piu.

tra la spina biancha e qyuella verde devi decidetrne una delle due non comprarle tutte e due (quella verde costa di piu) ma io le uso e ne vale la pena

[anto]

Ho iniziato a smanettare un po’ sulla ricevente e sui servi ed ho voluto verificare cosa succedeva collengando i servi nei diversi canali della ricevente. All’inizio tutto bene, infatti ho collegato la batteria al canale 4 (vedi allegato) e collegando un servo al canale 4 anch’esso (infatti nella predisposizione iniziale, dal canale 4 partiva un cavetto che si sdoppia in 2 rendendo possibile il collegamento contemporaneo sia della batteria sia di un servo nello stesso canale). Come risultato ho ottenuto che il servo veniva comandato dalla leva sinistra della radio…. ma purtroppo il servo funzionava sia spostando la leva in verticale e sia spostandola orizzontalmente, cioè lo stesso servo funzionava occupando 2 canali.
Successivamente ho scollegato tale servo e lo ho collegato al canale 3 della ricevente ed in questo caso tutto ok, infatti così il servo era comandato dalla leva destra in verticale.
Successivamente ho scollegato tale servo e lo ho collegato al canale 1 della ricevente ed anche qui tutto ok, infatti così il servo era comandato dalla leva destra in orizzontale.
Infine ho scollegato tale servo e lo ho collegato al canale 2 della ricevente, ma purtroppo accedeva lo stesso problema del canale 4, ovvero il servo era comandato dalla leva sinistra sia in orizzontale che in verticale.
Quindi il problema che non sono riuscito a risolvere è quello di non riuscire a sdoppiare i comandi della leva di sinistra. Sapete dirmi cosa c’è che non va?

[fai4602]

Ma non le hai le istruzioni della radio ?

Il canale 1 solitamente, ma non sempre, è il canale del motore e pertanto , se in mode 1, dovrebbe muoversi mediante lo stick destro in verticale.
Il canale 2 per gli alettoni (o direzionale) dovrebbe muoversi sempre mediante lo stick destro in orizzontale.
Il canale 3 per l' elevatore e dovrebbe muoversi mediante lo stick sinistro in verticale ed infine il canale 4, oltre che per la batteria, dovrebbe muovere il direzionale sempre mediante lo stick sinistro.

Originally posted by anto@28 agosto 2005, 22:38

Infine ho scollegato tale servo e lo ho collegato al canale 2 della ricevente, ma purtroppo accedeva lo stesso problema del canale 4, ovvero il servo era comandato dalla leva sinistra sia in orizzontale che in verticale.
Quindi il problema che non sono riuscito a risolvere è quello di non riuscire a sdoppiare i comandi della leva di sinistra. Sapete dirmi cosa c’è che non va?

Quoted post

v-tail mixer attivo?


vai a fare un giro presso un campo di volo prima di fare danni....

ciao

Simone

[Hannibal]

vi prego non fatemi vedere quello schifo di connettori tamya <_<