"problemino" easy star (grave)

[stefano1300]

ciao a tutti, ho un "problemino" con l'easy star ,premetto che io l'ho comprato usato e il venditore mi ha assicurato che funziona.
il problema sta che quando dò motore l'aria viene spinta in avanti(verso il muso) e non indietro permettendo dii far avanzare l' ES perche fa cio? sicuramente in 3 punti nn ho sbagliato
1) verso della batteria , perche avendo uno spinotto strano (verticale e orizzontale) non si può invertire il senso
2) il regolatore non lo toccato dato che il primo possessore l'ha saldato all interno dell es


secondo voi questo problema può anche essere dovuto alla radio???( ha 7/8 anni anche se è una Futaba)
vi prego aiutatemi

[Naraj]

Forse hai collegato i fili del motore in modo invertito. Per farlo girare in modo corretto, scambia il collegamento dei due fili tra motore e regolatore.

Naraj.

[MarkIV]

Elica montata al rovescio?

[stefano1300]

nessuna delle 2, era gia tutto montato

[paologiusy]

Originalmente inviato da stefano1300

nessuna delle 2, era gia tutto montato

Non c'è storia: se il flusso dell'aria va in avanti anzichè indietro i cavi del motore son collegati al contrario. Fine !

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da paologiusy

Non c'è storia: se il flusso dell'aria va in avanti anzichè indietro i cavi del motore son collegati al contrario. Fine !

Vista la situazione aggiungerei una raccomandazione di sicurezza: non quelli della batteria, quelli del motore!
Il verso dell'elica non cambia la direzione del flusso dell'aria, ma è meglio verificare che sia messa giusta anche quella altrimenti spinge poco. Se è una Gunther, le scritte vanno verso la coda, altrimenti verso il naso.

[QuietStorm]

Originalmente inviato da paologiusy

Non c'è storia: se il flusso dell'aria va in avanti anzichè indietro i cavi del motore son collegati al contrario. Fine !

Stefano, questo è l'unico consiglio sensato... lascia perdere radio e reverse dei canali!
Non ci hai detto se il motore è brushed o brushless, ossia se ha 2 fili o 3 , ma comunque devi invertire le saldature.
Se ne ha 2 non hai altra scelta che invertirle
Se ne ha 3 invertine 2 a caso oppure controlla che il regolatore non abbia la funzione di inversione del senso di rotazione (il regolatore, non la radio!).

Immagino che il precedente proprietario non abbia pensato di mettere dei connettori tra motore e regolatore... allora apri e vai di saldatore.

Per informazione: se si monta l'elica al contrario spinge ugualmente, ma con meno efficienza, mentre il senso del flusso d'aria dipende solamente dal senso di rotazione del motore.

<SCHERZO MODE ON>
Permettimi una battuta dai... in realtà il tuo es non ha il motore, ma un potente aerofreno!
Usalo in pendio senza motore poi, all'atterraggio dai gas e lo fermi! Fantastico!
<SCHERZO MODE OFF>

Ciao!

[Naraj]

Originalmente inviato da stefano1300

nessuna delle 2, era gia tutto montato

Non dirmi che hai visto il modello volare e poi a casa si è invertito getto dell'aria.
Se non hai toccato nulla, significa che chi te lo ha venduto ha invertito involontariamente i due fili tra motore e regolatore.

Naraj.

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da massicreazioni

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secondo me qualcuno sta cercando di arrivare ai 25 messaggi per il mercatino...

[flyman]

Originalmente inviato da SlowFlyer

secondo me qualcuno sta cercando di arrivare ai 25 messaggi per il mercatino...

penso la stessa cosa............