MOTORE IMPAZZITO - BaroneRosso.it

virtuality1971 · 25 luglio 05, 11:43

Ciao

ho attaccato uno speed 400 a un variatore jes 012 messo in lipo e una li po
da 1250 11.1 V

ma il motore comincia a girare all'0impazzata ...cos'e' che e' in corto?

centorame · 25 luglio 05, 11:59

Citazione:

Originally posted by virtuality1971@25 luglio 2005, 09:43
Ciao

ho attaccato uno speed 400 a un variatore jes 012 messo in lipo e una li po
da 1250 11.1 V

ma il motore comincia a girare all'0impazzata ...cos'e' che e' in corto?

Quoted post

11 volto per il povero speed 400 sono davvero troppi, ti dura si e no 3 voli. lo speed 400 di solito va con 8 celle cioé circa 9,6 V.

Hannibal · 25 luglio 05, 12:02

qualche dettaglio in più?

virtuality1971 · 25 luglio 05, 13:23

Citazione:

Originally posted by Hannibal@25 luglio 2005, 10:02
qualche dettaglio in più?

Quoted post

cioe?

penso di aver detto tutto...
cerco di ricapitolare..

l'aereo e' un toro 300

montato il tutto con speed 300, variatore JES 012 e batterie 1050 nimh
funzionava tutto correttamente tranne il fatto che l'elica girava al contrario mandando l'aria verso la punta..cosi' ho pensato di invertirla scambiando le connessioni
ma da quel momento non ha piu funzionato..poi ho provato cambiando settaggi sul variatore e mettendo a li po ma appena attaccata la batteria cominciava a girare come se fosse in corto..ho provato a cambiare motore mettendo lo speed 400 ma stesso risultato....qualche consiglio??

Wilcomir · 25 luglio 05, 13:35

reverse sul canale del gas? forse pasticciando col regolatore hai impostato il reverse su questo...

comunque per avere elica spingente devi invertire la polarità e giare l'elica, per esempio la gunther con le scritte verso la coda mi pare.

ciao!

Hannibal · 25 luglio 05, 15:36

perdonami ma continuo a non capire. Un motore in corto non gira affatto. Quaglia e basta.

Non capisco quale sia il problema, gira anche se tu non tocchi lo stick del gas? In questo caso come ha detto wil controlla il reverse sulla radio.

Naraj · 25 luglio 05, 15:47

Citazione:

Originally posted by virtuality1971@25 luglio 2005, 09:43
Ciao

ho attaccato uno speed 400 a un variatore jes 012 messo in lipo e una li po
da 1250 11.1 V

ma il motore comincia a girare all'0impazzata ...cos'e' che e' in corto?

Quoted post

Come ti hanno già detto, prova prima l'inversione dello stick motore e vedi come risponde.

Se jes 012 sta per corrente massima 12 Ampere, mi sa che il regolatore lo hai fatto fuori.
Il 400 con 11 Volt supera sicuramente i 12 A.

Buona fortuna da Naraj.

matteo27 · 25 luglio 05, 16:15

non è che invece di invertire i fili che vanno al motore hai invertito quelli della batteria????

Pepitos · 25 luglio 05, 16:31

Citazione:

Originally posted by Hannibal@25 luglio 2005, 14:36

. Quaglia e basta.

Quoted post

:

Pepitos

**staudacher300** · 25 luglio 05, 18:23

vedi anche l'impostazione corretta pcm/ppm se hai una radio col computer

25 luglio 05, 12:02	#3 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	qualche dettaglio in più? __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

25 luglio 05, 13:35	#5 (permalink) Top
Wilcomir User Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Livorno Messaggi: 2.356	reverse sul canale del gas? forse pasticciando col regolatore hai impostato il reverse su questo... comunque per avere elica spingente devi invertire la polarità e giare l'elica, per esempio la gunther con le scritte verso la coda mi pare. ciao! __________________ lift does not matter if thrust is enough ------------------------------------- saluti da vladimir!

25 luglio 05, 15:36	#6 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	perdonami ma continuo a non capire. Un motore in corto non gira affatto. Quaglia e basta. Non capisco quale sia il problema, gira anche se tu non tocchi lo stick del gas? In questo caso come ha detto wil controlla il reverse sulla radio. __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

25 luglio 05, 18:23	#10 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.822	vedi anche l'impostazione corretta pcm/ppm se hai una radio col computer __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

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25 luglio 05, 11:43	#1 (permalink) Top
virtuality1971 User Data registr.: 03-05-2005 Messaggi: 65	Ciao ho attaccato uno speed 400 a un variatore jes 012 messo in lipo e una li po da 1250 11.1 V ma il motore comincia a girare all'0impazzata ...cos'e' che e' in corto?

25 luglio 05, 16:15	#8 (permalink) Top
matteo27 User Data registr.: 16-04-2004 Residenza: ciampino(rm) Messaggi: 3.306 Immagini: 12	non è che invece di invertire i fili che vanno al motore hai invertito quelli della batteria????