Cosa Ne Dite Di Questo Per Iniziare?

Non rigirare ancora la frittata e rispondi alle mie due semplici domande. Le questioni le hai sollevate tu visto che non centravano nulla con questo 3ad, e tu ci hai ricamato sopra con fare menoso. Ora il minimo che puoi fare è rispondere alle mie due semplici domande (SI/NO), senza ulteriori menate.
grazie

te le riporto per comodita':

Originalmente inviato da simone76

Tu Michele alle decine di persone che hai aiutato ad iniziare, hai impostato la radio come usi te o li hai lasciati fare di testa loro? Gli hai prospettato dei modelli tra cui scegliere, o li hai lasciati liberi di prendere quello che volevano, magari proprio uno spitfire a scoppio con carrelli retrattili?

[micheletn]

Cosa vuoi sapere?

Qualcuno è curioso di provare?

Bene gli dico, vieni che proviamo, ho un easy glidere ed un mini mag, due MX 12 con il cavo...

per i comandi gli chiedo, sei già abituato in qualche modo?

Gli dico guarda, io mi trovo bene così, perchè è più simile agli aerei veri e per me più intuitivo, (uso mode2) ma se tui vuoi in un altro modo per me è uguale (con il cavo la radio slave la puoi far andare come vuoi)

appena prendono in mano l'easy glider capiscono subito che è già un casino di suo e le idee degli acrobatici, dei caccia, delle ventole ecc ecc gli passa subito....

io gli do qualche dritta.... poi fan loro quel che vogliono...

gli spigo dei campi e delle assicurazioni, gli dico che fin che fan volare easy glider e cose simili van bene i campi, quando vorran passare a cose più serie sarà meglio associarsi a qualche gruppo per la pista e l'assicurazione... ma di solito sono cose che non serve poi tanto dire, già le sanno per loro conto... e ci arrivano.. non sono scemi, specie la storia assicurativa, con i tempi che corrono la gente non ama esporsi a rischi evitabili.

alcuni avevano già fatto esperimenti con i RTR ovviamente disfando tutto... però han visto che gli piaceva e han capito di aver bisogno di un aiuto.

Certo che se il negoziante di Trento invece che vendergli la tavanata RTR gli avesse spiegato......

stranamente non ho mai incontrato difficoltà o discussioni, forse è il diverso approcio, forse il fatto di provare e capire, non so..... sta di fatto che il mondo è diverso da quello che c'è qui..


tu pensi che si sarebbe realmente comprato quel modello da 190 euro, ci avrebbe montato motore, elettronica e tutto il resto e con i suoi bei retratili sarebbe andato in un campo? Secondo te non ci sarebbe arrviato prima che era utopico quel che voleva fare?



resta il fatto che qui si sta sbagliando tutto....

[paologiusy]

Originalmente inviato da gattodistrada

...

sul discorso del traino. non sono ancora convinto..

Neanche io, ma per motivi diversi dai tuoi.

[gattodistrada]

appunto, quelli che vengono da te.. e' come se andassero al campo di volo..
quelli che come dici tu "bastoniamo" non vogliono andare al campo di volo... vogliono far da soli..e se permetti da modellista non posso essere concorde, soprattutto perche come tu ben sai il danno e sempre dietro l'angolo, ne basta uno.. uno solo per creare dei problemi a tutta la categoria.. ricordi li da voi quella turbina che e caduta nel parco.?? .. pensa se faceva del male a qualcuno... ci rimettevate tutti.. indistintamente...

che poi fosse pilotata da esperto o niubbio poco importa..

per imparare in sicurezza occorre un istruttore e un campo di volo o area idonea, che quasi mai corrisponde al campo dietro casa!!!...

tutto il resto e pura polemica sterile.

Originalmente inviato da micheletn

Cosa vuoi sapere?

Qualcuno è curioso di provare?

Bene gli dico, vieni che proviamo, ho un easy glidere ed un mini mag, due MX 12 con il cavo...

per i comandi gli chiedo, sei già abituato in qualche modo?

Gli dico guarda, io mi trovo bene così, perchè è più simile agli aerei veri e per me più intuitivo, (uso mode2) ma se tui vuoi in un altro modo per me è uguale (con il cavo la radio slave la puoi far andare come vuoi)

appena prendono in mano l'easy glider capiscono subito che è già un casino di suo e le idee degli acrobatici, dei caccia, delle ventole ecc ecc gli passa subito....

io gli do qualche dritta.... poi fan loro quel che vogliono...

gli spigo dei campi e delle assicurazioni, gli dico che fin che fan volare easy glider e cose simili van bene i campi, quando vorran passare a cose più serie sarà meglio associarsi a qualche gruppo per la pista e l'assicurazione... ma di solito sono cose che non serve poi tanto dire, già le sanno per loro conto... e ci arrivano.. non sono scemi, specie la storia assicurativa, con i tempi che corrono la gente non ama esporsi a rischi evitabili.

alcuni avevano già fatto esperimenti con i RTR ovviamente disfando tutto... però han visto che gli piaceva e han capito di aver bisogno di un aiuto.

Certo che se il negoziante di Trento invece che vendergli la tavanata RTR gli avesse spiegato......

stranamente non ho mai incontrato difficoltà o discussioni, forse è il diverso approcio, forse il fatto di provare e capire, non so..... sta di fatto che il mondo è diverso da quello che c'è qui..


tu pensi che si sarebbe realmente comprato quel modello da 190 euro, ci avrebbe montato motore, elettronica e tutto il resto e con i suoi bei retratili sarebbe andato in un campo? Secondo te non ci sarebbe arrviato prima che era utopico quel che voleva fare?



resta il fatto che qui si sta sbagliando tutto....

[paologiusy]

Secondo me state parlando del sesso degli angeli.

Credo che Michele stesse semplicemente invitando alla moderazione e alla cortesia, non di dare consigli diversi da quelli che vengono dati.

E su questo mi pare che non abbia tutti i torti. La presa per i fondelli ci sta, ghettizzare le persone no.

Personalmente quando vedo alcuni thread di principianti letteralmente investiti da mute di cani che si scatenano, che spesso sono poco meno principianti di chi ha aperto il thread, rimango abbastanza infastidito.

Se fosse capitato a me 3 anni fa quando ho (ri)iniziato non solo avrei mollato il forum, ma pure il modellismo.

Michele nel caso di Andycar e del Gattone ha sbagliato il bersaglio, conosco poche persone miti come loro, ma nel senso del suo intervento ci ha preso eccome .....

[f.alberto]

Originalmente inviato da at-6 harvard

scusami sei in errore!...e propio quello che intendevo fare!.....se leggi attentamente ti renderai conto che i modelli che ho citato sono sempre in via prograssiva!.....ed ad occhio di uno esperto si rendera' subito conto quale sia effattivamente il "giusto consiglio che o dato!........

Mi dispiace ma non sono assolutamente daccordo, tu hai detto calmato o in alternativa........e al mio paese alternativa ha un significato specifico al tuo non lo so.....

[Ste41]

Originalmente inviato da simone76

non sei nuovo del forum e quindi dovresti gia sapere usare il tasto <cerca>.

per farla breve, alcuni consigli ragionevoli:

1. meglio al campo di volo
2. meglio la motorizzazione che piace di piu' a te
3. meglio il genere di modello che ti suggerisce il tuo istruttore
4. lo spitfire, per di piu' coi carrelli retrattili, meglio resti un sogno ancora per un po'. Tra l'altro richiede una pista lisssssia come poche.

Qui non ci vedo prese in giro

Originalmente inviato da simone76

piu' dettagliato di così!

se invece vuoi fare la scelta scellerata di essere cane sciolto e volare dove capita, pigliati un easy star, stretta di mano e buona fortuna!

E' questo il post della discordia?
Se Simone giudica scellerata la scelta di provare da solo, è libero di scrivere che è una scelta scellerata.
In più anche se la reputa una cattiva strada, ha indicato il modello che ritiene migliore per intraprendere da soli questo hobby....

Non capisco dove sta la polemica...

Ps cosa c'entro io? niente ma non ho un cazz da fare adesso

Originalmente inviato da Ste41

Non capisco dove sta la polemica...

Il bonifico te lo faccio lunedì.

[Derkein]

Ghettizzare le persone? Che fantasia.

Michele ha scritto una sequela di amenita gratuite da far paura al babau.
Limitiamoci ai fatti e non farciamo la rete con delle argomentazioni non correttamente supportate.
Tra l'altro sembra che ha preso scioccamente di punta simone.

Singolare e anche irrazionale è che non si riesca ad accettare che il consiglio di andare al campo di volo, quando applicabile, è la panacea per i problemi del neofita.


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1 meglio al campo di volo
2 meglio la motorizzazione che piace di piu' a te
3 meglio il genere di modello che ti suggerisce il tuo istruttore
4 lo spitfire, per di piu' coi carrelli retrattili, meglio resti un sogno ancora per un po'. Tra l'altro richiede una pista lisssssia come poche
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Originalmente inviato da paologiusy

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Credo che Michele stesse semplicemente invitando alla moderazione e alla cortesia, non di dare consigli diversi da quelli che vengono dati.

E su questo mi pare che non abbia tutti i torti. La presa per i fondelli ci sta, ghettizzare le persone no.

Personalmente quando vedo alcuni thread di principianti letteralmente investiti da mute di cani che si scatenano, che spesso sono poco meno principianti di chi ha aperto il thread, rimango abbastanza infastidito.
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