22 ottobre 08, 23:01 | #3 (permalink) Top |
User |
ora si scatena il pandemonio...
__________________ Io??? Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.) http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq= |
22 ottobre 08, 23:04 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
in su si usano soprattutto sugli alianti per frenare riducendo l'efficenza (aumentano resistenza e dminuiscono la portanza) ed atterrare senza arrivare lunghi ma di che modello stiamo parlando?
__________________ Le cose esistono in funzione di quello che devono fare, il resto è superfluo | |
22 ottobre 08, 23:07 | #7 (permalink) Top |
User | mi riferivo alle diverse correnti di pensiero, riguardo ai flaps...
__________________ Io??? Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.) http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq= |
22 ottobre 08, 23:09 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-04-2006 Residenza: Vittoria RG
Messaggi: 3.642
| Citazione:
| |
22 ottobre 08, 23:12 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
Messaggi: 4.390
| Basta mettersi d'accordo sui nomi. "Flap" e "Alettoni" sono i nomi delle superfici mobili d'ala (di entrobordo i primi, di estremità i secondi). Diversi sono poi i nomi delle funzioni o miscalazioni che vogliamo associarvi ("spoileroni", "flapperoni" e via dicendo).
|
22 ottobre 08, 23:13 | #10 (permalink) Top |
User | diruttori
__________________ Io??? Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.) http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq= |
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