piano di coda rotto easy glider

ciao,
dopo un po di voli ok, l ultimo mi è finito sopra una pianta, dopo esser riuscito a tirarlo giu ho costatato i danni, ala rotta e piano di coda rotto,
per l'ala ho usato l'ttac per la coda dietro che si è rotta non riesco ad incollarlo, muove..
come posso fare? spendere 80 euro e comprarlo nuovo e usare la mia elettronica?

[CantZ506]

Infila degli stuzzicadenti a mo' di baionette tra i due pezzi, controlla che il piano sia diritto e poi incolla.
Se posti una foto, forse è meglio.

[PorcoConLeAli]

ma usi la ciano?
usa della bicomponente! quella da 6 minuti.
incolli e magari ricopri il tutto con del nastro telato! io sull'easystar facevo cosi'...e non preoccuparti molto se e' dritto o leggermente storto...quei modelli volano anche se a banana provare per credere!ciao

[fraizzo]

Originalmente inviato da PorcoConLeAli

ma usi la ciano?
usa della bicomponente! quella da 6 minuti.
incolli e magari ricopri il tutto con del nastro telato! io sull'easystar facevo cosi'...e non preoccuparti molto se e' dritto o leggermente storto...quei modelli volano anche se a banana provare per credere!ciao

Ciano tutta la vita, sull'elapor è la colla migliore e pesa un decimo della epossidica

[bidibonvi]

Originalmente inviato da PorcoConLeAli

ma usi la ciano?
usa della bicomponente! quella da 6 minuti.
incolli e magari ricopri il tutto con del nastro telato! io sull'easystar facevo cosi'...e non preoccuparti molto se e' dritto o leggermente storto...quei modelli volano anche se a banana provare per credere!ciao

A parte che, come giustamente dice Fraizzo, la ciano sull'Elapor è "la morte sua", ma...non volermene, non c'è nessuna polemica....come si fa a dire ad un principiante "non preoccuparti di come lo ripari" ?!?!?!?!?

Vero (in parte) ciò che tu dici e cioè che anche rattoppati questi modelli volano sempre, ma dalle rotture si deve prendere spunto per imparare anche a riparare....meglio lo si fa e meglio ri-voleranno i modelli...

Quindi, Pedved, segui il consiglio di Piero e usa gli stuzzicadenti, ma preoccupati eccome di come lo incolli e cerca di incollare diritto e bene e con meno colla possibile...

eccomi tornato..
dopo 4 voli da solo ok il quinto è andato male,
i danni sono.. elica rotta, ala destra e piano di coda, a voi le foto

la colla che dite voi non è l'attac?
quindi compro la colla e metto il nastro?
l'ala l ho incollata ed è ok.. devo solo rimetterci il servo, il piano di coda è rotto e non mi va piu il cabra e picchia, l'elica davanti è rotta..
spero non mi costi di piu che comprarlo nuovo!!!
grazie

[cecco]

Allora Pedved calma
respira e poi scrivi poi prima di inviare rileggi perchè capirti è veramente tosta........
Comunque quello non è il piano di coda ma il trave di coda e se si è spezzato è abbastanza logico che i comandi della coda non funzionino più a dovere quindi armati di pazienza e precisione e sflila il filo d'acciaio armonico da dentro il bowden poi sfila anche il tubetto interno del bowden.
Armato di santa pazienza e due o tre stuzzicadenti e ciano q.b. (quanto basta) allinea e reincolla il trave evitando che la colla finisca nei tre bowden (antenna, quota e direzione) . Sembrerebbe tutto a posto ma non è così infatti i bowden sono strutturali (nel senso che servono ad irrigidire il trave di coda) quindi visto che dovrai comprare i tubetti interni (che si saranno spezzati anche loro) con delicatezza scolla almeno 10/15 cm del tubo grande prima della rottura e tutto dalla rottura alla coda dopodichè infili il nuovo tubo piccino e lo usi come guida per fare un giro di scotch in corrispondenza della giunta e quindi provvedi ad incollare il grande sulla fusoliera (fermati qualche centimetro prima del termine del tubo ...aspetta che la parte anteriore si sia incollata poi sfili il piccino e finisci di incollare l'estermità del tubo.
Il tutto ripetuto per tre volte ......
Bun lavoro


Ciao

Francesco

ti ringrazio,
ma quindi una comune attac non va bene?
io ho usato quella e ha attaccato ben poco!
non si è spezzato del tutto però muove.. e soprattutto cabra e timone non vanno..
io spero solo si possa riparare e non sia da buttare

[fraizzo]

L'attak è un cianoacrilato da 4 soldi, vai in un negozio di modellismo, prendi del ciano e dell'attivatore per ciano, sull'elapor se non accelleri la catalizzazione del ciano rischi di non incollare niente...

Apri la "ferita" forzandola un pò, metti qualche goccia di ciano, spruzza l'attivatore e tieni unite le parti insieme con le mani, tempo 10 secondi e sei a posto.

[cecco]

Bho che sappia io l'attack va bene (io ho sempre usato la ciano per modellismo con l'attivatore) tieni presente che se ne metti troppa quella più interna ci può mettere diverse ore a indurire.....
Non ho capito perchè non ti si muove la coda; ti si sono sgranati i servi o si è interrotto il filo di acciaio che trasmette il comando?


Ciao

Francesco