10 luglio 08, 13:34 | #1 (permalink) Top |
User | Che cos'è un micromodello?
In questa sezione parliamo di micro aeromodelli. ma che cos'è un micro aeromodello? A prima vista la risposta è facile: un modello piccolo. Ma piccolo quanto? Non c'è dubbio che un modello da sala estremo, che pesa meno di un grammo, sia micro. E nemmeno che siano micro i modellini a elastico tipo "peanuts", o i giocattoli tanto di moda come il Fox e il Discus da 50 cm di apertura alare, che in tanti riescono a radiocomandare. Non è una questione di apertura alare: un bimotore da 60 cm è certamente micro, un F-104 in scala con 60 cm di ala sarebbe una discreta besta che probabilmente sta meglio in "turbine e ventole". Un aliante da pendio da un metro è micro? Forse sì, forse no. E non è nemmeno questione di peso: la discussione su uno shock flyer da 250 grammi probabilmente sta meglio in volo 3d, mentre la riproduzione di un quadrimotore da mezzo chilo può tranquillamente essere considerata micro. In sostanza, qui si parla di piccoli modelli, e si postano le discussioni che vogliono sottolineare la microbità del modello. Senza steccati, senza paletti; conta solo il fatto che per qualche verso abbia senso classificare il modello come micro. Perché è piccolo, perché usa componenti micro, perché pesa pochissimo, perché il modellista che apre la discussione sente che è giusto considerarlo micro. Basta che voli, che abbia le ali e che sia piccino... se fa anche tenerezza, tanto meglio
__________________ www.masali.com |
12 luglio 08, 09:35 | #2 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
| MINIMODELLI sarebbe meglio.
Tant'è che io avrei preferito la dizione " MINImodelli " in quanto micro è troppo riduttiva.....troppo !!!!! Il mio Macchino, in costruzione, con aa. di 100 cm non è neppure lontanamente micro ma senz' altro mini..........così, tanto per portare un esempio. Idem per il mio Spit da 750 cc
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
12 luglio 08, 10:15 | #3 (permalink) Top |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.816
|
Direi che il fatto di usare componenti miniaturizzati possa essere la chiave di lettura per la "catalogazione" come micro, come giustamente detto da Luca non sempre il peso o l'apertura possono esser presi come valori assoluti, per il resto non mi farei troppi problemi, magari come dice Tullio si poteva fare una sezione mini, che prevede un po più di tolleranza, vorrà dire che non si starà li a sottilizzare, democrazia uber alles. E poi, se uno se lo sente piccolo perché infierire?
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
12 luglio 08, 13:32 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-05-2007 Residenza: Viterbo
Messaggi: 1.102
| Il mio punto di vista
Sono un costruttorre essenzialmente di mini-modelli, cioè di quelli che vanno da 80 a 130 cm e rimarrò in questa categoria. Devo però dire che la categoria mini non esiste nemmeno in giro per il mondo: sono semplicemente aeromodelli, piccoli aeromodelli. I micro, invece, fanno categoria a parte come testimoniano i club, siti, negozi, ecc. particolarmente all'estero. Per tale opinione (del tutto personale) non aderisco, anche se a malincuore, alla proposta di accorpare i mini con i micro. Sarà, invece, arduo voler definire un micromodello: sarebbe il caso di raccogliere opinioni e tirarne fuori un protocollo che soddisfi tutti.
__________________ |
12 luglio 08, 15:46 | #5 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Io non farei barriere rigide, in fondo questo non è l'olimpo in cui tutti vorrebbero stare; probabilmente basta l'intenzione, unita ad un po' di buon senso (ahahahahah). Io ho altri due modelli sotto i 70cm, ma non li ho messi nel mio primo messaggio perché, nonostante la misura, non sono dei micro a livello di filosofia... sono degli aerei piccoletti, e stop. | |
12 luglio 08, 16:09 | #6 (permalink) Top | ||
User | Citazione:
Citazione:
se ritiene che sia un parkflyer, lo posterà nella categoria che riterrà più opportuna. col tempo, la sezione troverà da sol il suo equilibrio ottimale
__________________ www.masali.com | ||
12 luglio 08, 16:45 | #7 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Giusto, altrimenti riprendiamo con la diatriba e con un 3d infinito come quell'altro
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
14 luglio 08, 14:35 | #8 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Ago | |
21 luglio 08, 12:02 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
|
Concordo pure io, non ci devono essere limiti di peso o dimensioni ben stabiliti, tanto si capisce bene se un modello è micro o nn lo è... un c130 di un metro con 4 cox PeeWee non è un micro? a proposito qui possono entrare anche i Cox powered vero???
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle |
21 luglio 08, 12:09 | #10 (permalink) Top | ||||
User | Citazione:
ecco un cox del babbo del masali (el me vecio) che non è micro ma è molto dolce:
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