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Vecchio 26 ottobre 11, 23:43   #951 (permalink)  Top
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Volaaaaaa!!! Mamma mia che velocità!! un po picchiato ma va bene così, naturalmente appena rallenta un po perde molta portanza, pero' è una scheggia.

Appena il tempo migliora lo porto fuori e faccio il filmatino.

Un saluto
Sugo
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Vecchio 27 ottobre 11, 00:42   #952 (permalink)  Top
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Beato te..!il mio si gira a sottosopra e poi si schianta..non capisco il motivo
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Vecchio 27 ottobre 11, 10:33   #953 (permalink)  Top
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Anche a me i primi voli, l'importante è trovare il CG (anche se il mio è tremendamente picchiato).
Come mai si gira? è una questione di pesi o di coppia dell'elica?
Quanto pesa?
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Vecchio 27 ottobre 11, 12:12   #954 (permalink)  Top
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Guarda,l'ho acquistato pronto al volo!ho solo aggiunto la batteria e ricevente.Sinceramente non l'ho mai pesato!utilizzo la batteria da 350 mah.Esatto l'ho lancio(3 prove fatte) e si capovolge!Che sia un problema di coppia?devo incollare nuovamente il muso,inclinerò di 2 gradi il motore verso destra....poi peserò il tutto!!Per ora utilizzo il miniswift glider...che è paragonabile al fox...e forse più resistente!!
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Vecchio 27 ottobre 11, 23:21   #955 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cico78 Visualizza messaggio
Guarda,l'ho acquistato pronto al volo!ho solo aggiunto la batteria e ricevente.Sinceramente non l'ho mai pesato!utilizzo la batteria da 350 mah.Esatto l'ho lancio(3 prove fatte) e si capovolge!Che sia un problema di coppia?devo incollare nuovamente il muso,inclinerò di 2 gradi il motore verso destra....poi peserò il tutto!!Per ora utilizzo il miniswift glider...che è paragonabile al fox...e forse più resistente!!
Allora quando lo lanci di nuovo stai attento al suo comportamento e osservalo.
Se quando lo lanci cade tendendo a sollevare il muso, allora è tremendamente pesante in coda da non essere governabile (cosa che pero' non penso visto che è un pronto al volo).
Se invece tende a rollare e quindi a capovolgersi potrebbe essere la coppia del motore.
hai provato se ha abbastanza spinta? tenedolo in mano e dando lo stick al 100% senti che cerca di scapparti dalle mani?
L'elica è proprorzionata alla forza del motore?
Scusa se t faccio queste domande che sicuramente non servono a nulla, ma non si sa mai che magari hai tralasciato qualcosa (nelle check list degli aerei prima di partire ci sono delle cose da controllare veramente ridicole.. eppure!!..)

Un saluto
Sugo
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Vecchio 28 ottobre 11, 00:29   #956 (permalink)  Top
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Dunque:
1)112 gr togliendo il pesetto in coda+13 gr ricevente=125 gr
2)con la 2celle tira da bestia....non immagino con la 3 celle...
Praticamente dl lancio fa 3-4 metri e poi giù capovolto...x capirci!
Non mi resta che incollarlo e riprovare...magari lanciandolo solo a mano x prova!!
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Vecchio 28 ottobre 11, 01:11   #957 (permalink)  Top
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Allora, anche io avevo messo il pesetto in coda.. toglilo!!
Anche se non è bilanciato non fa nulla, vedrai che senza il pesetto in coda andrà molto meglio.
Metti tutto il peso in punta, anche se è picchiatissimo, poi lo aggiusti con piccoli spostamenti del carico all'interno della "cabina", ma togli il pesetto in coda.

Vedrai che avrai soddisfazione!!

Sugo
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Vecchio 28 ottobre 11, 01:15   #958 (permalink)  Top
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Ti ringrazio!!Speriamo bene!Rimane il fatto che è molllto fragile!!
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Vecchio 28 ottobre 11, 02:20   #959 (permalink)  Top
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Dimenticavo!
Domanda generica:
Come si cambia la coppia di erogazione del motore in base al movimento dello stick.
In parole povere,appena tocco lo stic del gas il motore ha mollti giri,e troppo sensibile..Cosa posso fare??
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Vecchio 28 ottobre 11, 22:04   #960 (permalink)  Top
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Come promesso ecco il video del mostriciattolo!!
Mi raccomando se avete bambini piccoli in zona mettete l'audio a zero, non ho avuto il tempo di trattarlo e l'ho messo cosi' come è stato registrato..



@Cico78 Penso che tu debba settare il regolatore come "soft", se si puo'.
Altrimenti dovresti avere una opzione in radio per il comando dello stick, che radio hai?

Saluti
Sugo.
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