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Vecchio 01 maggio 08, 09:30   #741 (permalink)  Top
tacchino
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Concordo pienamente con Luca ....sono indistruttibili......non so quante volte si è piantato a terra picchiando......nemmeno un graffio.....ed aggiungo che sono troppo affascinanti. Nel campo in cui volo anche i "BIG" si fermano per venire a veder volare il moscerino, e tutti a bocca aperta .

OOOOh Luca allora facciamo qualcosa? Che ne dici del Micro Mustang che ha fatto Albyone? E' troppo bello!
Ciao
Luigi
io, se non facciamo il D7, sarei propenso a fare un Fokker EIII Eindecker, che non dovrebbe nemmeno essere difficile da far volare. Ne sto facendo uno in d....on, ma lo farei volentieri anche in balsa. Ha due problemi: l'ala originale ha profilo concavoconvesso, e non ho idea di come si ricopre, e ha la capottina motore tutta bella tonda, che nella versione gommosa farò con una bottiglia di ammoniaca opportunamente tagliata...

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Vecchio 01 maggio 08, 10:24   #742 (permalink)  Top
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io Ha due problemi: l'ala originale ha profilo concavoconvesso, e non ho idea di come si ricopre, e ha la capottina motore tutta bella tonda, che nella versione gommosa farò con una bottiglia di ammoniaca opportunamente tagliata...
La ricopertura del concavo convesso è un po' più complicata. Si comincia comunque a ricoprire il ventre (mi sembra l'intradosso) partendo dal centro della corda alare. Solitamente in questi profili in quella posizione c'è un listello. E' lui il punto di riferimento. Quando quello che devi applicare, carta, film plastici, ha fatto bene presa prosegui seguendo il profilo dlle centine fino ad incollare il bordo o di entrata o di uscita. E' un po' il contrario i quello che si fa con l'ala tradizionale. Questo comporta una maggiore attenzione e cura.

Ciao

Albyone
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Vecchio 01 maggio 08, 18:52   #743 (permalink)  Top
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La ricopertura del concavo convesso è un po' più complicata. Si comincia comunque a ricoprire il ventre (mi sembra l'intradosso) partendo dal centro della corda alare. Solitamente in questi profili in quella posizione c'è un listello. E' lui il punto di riferimento. Quando quello che devi applicare, carta, film plastici, ha fatto bene presa prosegui seguendo il profilo dlle centine fino ad incollare il bordo o di entrata o di uscita. E' un po' il contrario i quello che si fa con l'ala tradizionale. Questo comporta una maggiore attenzione e cura.

Ciao

Albyone

Con la carta Modelspan leggera o pesante non ci vuole niente: si comincia da sotto, la si inumidisce, si spennellano bene di tendicarta (o colla UHU Hart molto diluita) le centine, la si applica e si spennella bene sull'umido con il tendicarta. L'idrovolante Pond Baby ha l'ala così.

L'Eindecker vola esattamente come il Luton. Un inutile doppione, a mio parere.

Intanto ecco le foto del Pond in volo. Prestissimo il video, Google Video lo sta caricando.
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Ultima modifica di luca.masali : 07 ottobre 09 alle ore 21:51
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Vecchio 01 maggio 08, 18:58   #744 (permalink)  Top
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L'Eindecker vola esattamente come il Luton. Un inutile doppione, a mio parere.
ne facevo una questione puramente estetica: mi piace molto.
Qualunque sia il prossimo, per me sarà più grandino, in ogni caso... il D7 avrebbe già una misura sensata (78cm di apertura alare: forse anche un po' meno, rimane sensato). Con la versione depron, nei rari momenti di tempo favorevole, mi sto divertendo.

E il Pond come vola, rispetto al Luton?
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Vecchio 01 maggio 08, 19:07   #745 (permalink)  Top
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ne facevo una questione puramente estetica: mi piace molto.
Qualunque sia il prossimo, per me sarà più grandino, in ogni caso... il D7 avrebbe già una misura sensata (78cm di apertura alare: forse anche un po' meno, rimane sensato). Con la versione depron, nei rari momenti di tempo favorevole, mi sto divertendo.

E il Pond come vola, rispetto al Luton?

beh, due ali a parasole una dietro l'altra... contento tu

Il Pond è più cattivello e difficile da mettere a punto, ma una volta a posto plana molto meglio, manovra più stretto ed è sensibilmente più veloce.

Visto che nessuno dei due è acrobatico, altro non si può dire
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Intanto ecco le foto del Pond in volo. Prestissimo il video, Google Video lo sta caricando.

WAUW!!!! FICHISSIMO!!!!

(mi sono accorto che mi manca un microservo e no posso finire il mio...)

Ciao

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Vecchio 01 maggio 08, 19:11   #747 (permalink)  Top
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beh, due ali a parasole una dietro l'altra... contento tu

ma qual è la definizione di parasole? perché io guardando Luton e Eidecker li vedo diversi, dal punto di vista delle ali, il Luton mi sà di ombrello, l'EIII no; sarà l'occhio un po' cecato...
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ma qual è la definizione di parasole? perché io guardando Luton e Eidecker li vedo diversi, dal punto di vista delle ali, il Luton mi sà di ombrello, l'EIII no; sarà l'occhio un po' cecato...

scusa, confondevo io l'EIII col DVIII
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Vecchio 01 maggio 08, 19:15   #749 (permalink)  Top
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WAUW!!!! FICHISSIMO!!!!

(mi sono accorto che mi manca un microservo e no posso finire il mio...)

Ciao

Albyone

Ma almeno il Mustang l'hai finito però!
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Vecchio 01 maggio 08, 19:20   #750 (permalink)  Top
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Ma almeno il Mustang l'hai finito però!
SIIIIII!!!!! E spero entro domenica di riuscire ad andare a provarlo, anche se so che mi aspetterà un tipo....molto nevoso!!!

Ciao

Albyone
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