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Vecchio 30 agosto 23, 19:07   #41 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
La prima cosa che ho fatto quando ho preso questo UMX ho rinforzato il muso con due tondini da 2mm, lunghi circa 10cm, infilati attraverso i due fori delle luci d'atterraggio.
Qualche giorno fa, per distrazione, gli ho fatto fare una "musata" e sono serviti. Però si è aperta una crepa sull'attacco dell'ala destra. Dopo la riparazione con ciano per Depron ho messo sopra gli attacchi di entrambi le ali un bel pezzo di nastro telato TESA PERFECT che mi ha dato buoni risultati sugli altri UMX che ho avuto.
Ciao windsurfer! Per fortuna ho imparato (sto imparando) ad atterrare "bene" intendo senza sbattere a terra, particolarmente se c'è un po' di vento riesco a farlo posare sull'erba senza che si ribalti (con quei ruotini e quel peso...). Niente più crash!
__________________
Non prendetemi troppo sul serio, sono un hobbista non un esperto.
Hangar: Blade 360CFX, 330X, 230SV2, 150S, ...
CarbonZ2.1,Conscendo1.5,UMX-TurboTimber, Micro Draco...
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Vecchio 30 agosto 23, 23:12   #42 (permalink)  Top
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Con brezza ed i flaps abbassati qualche volta sono riuscito a farlo atterrare come un Harrier VTOL.
__________________
ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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