P17 stearman UMX

[chetto1965]

Eflite ne ha sfornato un altro:

UMX PT-17 with AS3X BNF (EFLU3080): E-flite - Advancing Electric Flight
Secondo me bellissimo!

Sono già a quota 4 UMX... peccato sia a spazzole se no con questo facevo 5!

Saluti
Andrea

[clayrega]

Originalmente inviato da chetto1965

Eflite ne ha sfornato un altro:

UMX PT-17 with AS3X BNF (EFLU3080): E-flite - Advancing Electric Flight
Secondo me bellissimo!

Sono già a quota 4 UMX... peccato sia a spazzole se no con questo facevo 5!

Saluti
Andrea

Bellissimo...........ma perchè l'hanno fatto a spazzole? Il motore del Pitts è eccezionale...........

[staudacher300]

Originalmente inviato da clayrega

Bellissimo...........ma perchè l'hanno fatto a spazzole? Il motore del Pitts è eccezionale...........

Forse perché non é un Pitts e non serve un motore eccezionale, in effetti questo mi pare più che sufficiente, almeno a giudicare dal filmato.

[groover]

Bellissimo!

[chetto1965]

Originalmente inviato da staudacher300

Forse perché non é un Pitts e non serve un motore eccezionale, in effetti questo mi pare più che sufficiente, almeno a giudicare dal filmato.

Vero però io ho anche il Carbon Cub che non è un Pitts :-) ma ha il motore brushless

E poi non è solo per la questione potenza... è anche per la durata nel tempo... con brushless non hai praticamente problemi... con uno spazzole...

[groover]

Io ho vari micro a spazzole e con una 150 faccio quasi 10 minuti

[staudacher300]

Originalmente inviato da chetto1965

Vero però io ho anche il Carbon Cub che non è un Pitts :-) ma ha il motore brushless

E poi non è solo per la questione potenza... è anche per la durata nel tempo... con brushless non hai praticamente problemi... con uno spazzole...

Costa anche un bel po di meno rispetto ai fratelli bl, e il cub é un po più grandicello e deve anche poter trainare.

E' anche una motorizzazione più leggera con una sola cella da 150.

Trovo poi che l'erogazione delle soluzioni a spazzole sia ancora oggi più dolce e regolabile rispetto al bl, il che in un'ottica di volo indoor potrebbe avere un suo perché.

Insomma non sarei così categorico da escludere dalla lista dei desideri il modello solo per questo.

[chetto1965]

Originalmente inviato da staudacher300

...
Insomma non sarei così categorico da escludere dalla lista dei desideri il modello solo per questo.

Te possino io faccio di tutto per convincermi a NON comprarlo... e tu mi remi contro?

[carlo61]

buongiorno a tutti, mi piacerebbe sapere come fa l'amico groover a fare 10 min con uno spazzole ed una 150
io di quei modelli ne ho 4 un'icon un cub uno spitfire ed un corsair, spit e corsair sono aspazzole ...un disastro potenza scarsa ma sopratutto affidabilita' pari a zero gli altri due sono un sogno
se conoscete qualche trucco da usare con qui micromotore ... perchè sto pensando di mettere le motorizzazioni brushless cosa non facile ma sopratutto costosa ...

[windsurfer]

Originalmente inviato da carlo61

buongiorno a tutti, mi piacerebbe sapere come fa l'amico groover a fare 10 min con uno spazzole ed una 150
io di quei modelli ne ho 4 un'icon un cub uno spitfire ed un corsair, spit e corsair sono aspazzole ...un disastro potenza scarsa ma sopratutto affidabilita' pari a zero gli altri due sono un sogno
se conoscete qualche trucco da usare con qui micromotore ... perchè sto pensando di mettere le motorizzazioni brushless cosa non facile ma sopratutto costosa ...

Io ho il micro Champ Hobbyzone a spazzole, 51 cm di AA, e nuovo volava per 10-12 minuto con una lipo 1S 120 mAh, dopo varie riparazioni e relativo appesantimento ora lo uso con le 300 mAh dell'elicottero Blade mCP X. Ho cambiato anche il motore per usura.