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09 aprile 14, 13:19
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| User  | E-Flite UMX Pitts S-1S!!!
Dalle foto che si vedono sul sito di E-Flite, sembra molto bello (o almeno a me piace molto - de gustibus) e ben fatto. Uscirà probabilmente per fine maggio e uno di questi farà parte della mia squadriglia acrobatica 
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |
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09 aprile 14, 22:00
| #2 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 04-04-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 282
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Bello, bellissimo, chissà quanto denaro ci estorceranno...:-)
__________________ Raggiungere quote insondabili e gloriose, non serve a nulla se non si possono mantenere in volo stabile: questo ogni pilota o ingegnere pivello sa bene. |
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11 aprile 14, 00:13
| #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 04-04-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 282
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Che bello complimenti! Citazione:
__________________ Raggiungere quote insondabili e gloriose, non serve a nulla se non si possono mantenere in volo stabile: questo ogni pilota o ingegnere pivello sa bene. | |
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11 aprile 14, 09:21
| #5 (permalink) Top |
| User |
Grazie!!! Avevo i piani di un micro Pitts e li ho ingranditi del 140%. Ho montato una AS6410NBL, 4 servi lineari di HK, motorino E-Flite 3000KV e elica GWS 5030. L'apertura alare è la stessa dell'UMX e pesa qualche grammo meno. Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |
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11 aprile 14, 16:04
| #6 (permalink) Top |
| User |
Per chi fosse interessato, ecco il link ai piani del Chris 3D's Micro Pitts. In ogni caso, l'UMX me lo prenderò comunque 
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |
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19 aprile 14, 12:56
| #7 (permalink) Top |
| User |
Aggiunti carrelli. Ho sostituito motore e elica: 3000KV e GWS 5030 Peso in o.d.v. 93 g con LiPo nanotech 300mah. Prima di questi ultimi lavoretti volava discretamente. Ora ho montato il motore in modo da poter regolare l'inclinazione sia orizzontalmente che verticalmente. Se c'è la faccio, oggi o domani ci faccio qualche voletto.  Gli altri componenti sono: la rx con AS3X e ESC AS6410NBL e 4 servi lineari di HK da 1,7g. Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) Ultima modifica di egicar : 19 aprile 14 alle ore 13:00 |
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19 aprile 14, 16:21
| #9 (permalink) Top |
| User |
Esatto!! L'ho fatto in depron da 3 mm al 140% rispetto al progettino originale, per ottenere la stessa apertura alare del modellino di E-Flite. Se il vento non è troppo forte, lo proverò tra poco e farò sapere. Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |
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19 aprile 14, 19:10
| #10 (permalink) Top |
| User |
Provato Vola abbastanza bene, ma c'era davvero un sacco di vento. Dovrò probabilmente abbassare il guadagno del giro sull'elevatore, perché delfinava velocemente, specie a tutto gas. Per avere un'idea più precisa di come stanno le cose devo aspettare un giorno di calma. Comunque sono soddisfatto, per essere un piccoletto messo insieme da me
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |
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