24 gennaio 13, 19:35 | #11 (permalink) Top |
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Si, ne ho visti parecchi di video ;) Sono bei modelli, volano bene e sono facilmente riparabili. Oltretutto non mutano le caratteristiche di volo, quando li ripari. Il mio primo 342 a seguito di volo rovescio a bassissima quota ( per la verità era troppo alto di velocità e stavo radendo l'erba), ha avuto un'ala troncata alla radice. Re incollata con epoxy, messa in piano perfetto, una volta rimesso in volo era come nuovo. Diciamo pure che il 540 mi aiuterà per quando decollerò con il 260 ;) A proposito, su flymodel ci sono batterie compatibili? Magari a 65c... Il 24 febbraio è vicino ;) Inviato dal mio A501 con Tapatalk 2
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24 gennaio 13, 21:43 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-10-2011 Residenza: Lavagno
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29 gennaio 13, 09:45 | #17 (permalink) Top | |
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30 gennaio 13, 00:13 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-10-2011 Residenza: Lavagno
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E poi ha senso spendere 160 euri per un modello e farlo andare con una batteria sotto voltaggio?? A te la risposta. (ps già con la 6x4quasi tocca a terra.) | |
30 gennaio 13, 21:49 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-02-2011 Residenza: Bolzano
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Certo, non avrebbe senso...vorrà dire di spendere qualcosa in più per delle lipo buone.... :-) ELICOTTERI: Align T-Rex 450 Sport Align T-Rex 450 Pro DFC 3GX Walkera V200D01-Scorpio 1V24 AEREO: Trenches 3D EPP inviato tramite iPhone4 e Tapatalk |
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