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Vecchio 29 gennaio 13, 19:00   #61 (permalink)  Top
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Rispondo io per ste78,ha fatto le prove con le 3s
Si giusto non ho specificato...nel prossimo ordine metterò anche le 4s così poi metterò anche i nuovi dati...
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Vecchio 04 febbraio 13, 01:02   #62 (permalink)  Top
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io l'ho provato con una nanotech 4s 850mah e comincia veramente a camminare ....ora poi ho ordinato un nuovo motore da 2200kv su hk ed elica 5x5 ......
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Vecchio 04 febbraio 13, 22:29   #63 (permalink)  Top
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io l'ho provato con una nanotech 4s 850mah e comincia veramente a camminare ....ora poi ho ordinato un nuovo motore da 2200kv su hk ed elica 5x5 ......
originale monta una 5x5 e come motore sai quanti kv ha?
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Vecchio 05 febbraio 13, 00:27   #64 (permalink)  Top
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l'originale monta un'elica 5,5x4,5 con motore 1950kv(Hobbyking 2825-1950kv Funfighter Replacement Brushless Outrunner motor)

Ultima modifica di Ali4342 : 05 febbraio 13 alle ore 00:33
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Vecchio 05 febbraio 13, 12:46   #65 (permalink)  Top
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Eh ma io ve lo avevo sconsigliato con la 3s.
Andate a rivedere la discussione.
Non ha senso far andare un modello preparato per 14,8 volt a 11,1.o mi sbaglio?
Ali spero che prima di cambiare motore ed elica tu abbia irrigidito le ali,a me si sono curvati gli alettoni con la motorizzazione stock a 4s.
Certo che sei proprio patito per velocità estreme direi,io non ho provato ma qualcuno ha provato a misurare quanto corre?
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Vecchio 05 febbraio 13, 17:44   #66 (permalink)  Top
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Eh ma io ve lo avevo sconsigliato con la 3s.
Andate a rivedere la discussione.
Non ha senso far andare un modello preparato per 14,8 volt a 11,1.o mi sbaglio?
Ali spero che prima di cambiare motore ed elica tu abbia irrigidito le ali,a me si sono curvati gli alettoni con la motorizzazione stock a 4s.
Certo che sei proprio patito per velocità estreme direi,io non ho provato ma qualcuno ha provato a misurare quanto corre?
si si ricordo la 3s l'ho presa per prenderci la mano e fae delle prove per il peso... devo ancora provare la 4s comunque sai che non mi dispiace con la 3s a patto di usare quella leggera è bello nervoso e reattivo...
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Vecchio 06 febbraio 13, 14:24   #67 (permalink)  Top
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Tempo fa ho letto ma non ricordo piu dove che con la 3s hanno usato una apc 7x4 fast flight
E rendeva quasi come la 4s solo che per l atterraggio riusciva a rallentare di piu il modello facilitandolo quindi.
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Vecchio 07 febbraio 13, 00:26   #68 (permalink)  Top
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Eh ma io ve lo avevo sconsigliato con la 3s.
Andate a rivedere la discussione.
Non ha senso far andare un modello preparato per 14,8 volt a 11,1.o mi sbaglio?
Ali spero che prima di cambiare motore ed elica tu abbia irrigidito le ali,a me si sono curvati gli alettoni con la motorizzazione stock a 4s.
Certo che sei proprio patito per velocità estreme direi,io non ho provato ma qualcuno ha provato a misurare quanto corre?
infatti a 3s è godibile ma è più divertente a 4s , poi non ho irrigidito niente ...spiegati meglio cosa ti si è piegato e come hai irrigidito....
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Vecchio 07 febbraio 13, 15:44   #69 (permalink)  Top
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Facendo cabrate e virate molto strette sempre a 4s quasi a palla dopo un po di voli mi si sono deformati gli alettoni per la precisione sono diventati concavi.
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Vecchio 07 febbraio 13, 16:05   #70 (permalink)  Top
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cosa hai irrigidito ....
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