Guillows Cessna 170 - BaroneRosso.it

22 febbraio 12, 23:09

Arrivato il piccolino ,AA 66 cm . Da istruzioni si può motorizzare o elastico ( decisamente scartato ) ,oppure scoppietto ( Cox Gee Bee .20 ) o elettrico .
Sono molto combattuto tra le due motorizzazioni . Non mi dispiacerebbe un micro scoppietto

. Voi che ne dite ? Sotto con le proposte !!

Brevino · 22 febbraio 12, 23:19

Io sono alle prese con un micro Tiger Moth e la mia indecisione era tra Glow CO2 e elettrico... alla fine lo sto portando avanti elettrico, anche per poterlo far volare in palestra ed evitare i costi di un CO2 alla Gasparin...

Ho ordinato un Rimfire 150 col "suo" regolatore da 6Ah ed una micro ricevente 6 ch della MPX

22 febbraio 12, 23:37

Io pensavo quasi ad uno così
mvvs Motore a scoppio 2,5 GFS/R-ABC-RC (motore 2,5 cc) | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore
ma essendo totalmente inesperto nello scoppio non saprei se ci va o no .

Brevino · 22 febbraio 12, 23:47

con un duemmezzo ci mandi un modello da un kg abbondante... Io ho i disegni per un piccolo acro da 110 cm per un .15-.21

Una domanda: quanto dovrebbe venire a pesare il tuo modello?

22 febbraio 12, 23:58

è arrivato oggi ,ho dato un occhio veloce ai disegni ma non ho guardato quanto dovrebbe pesare . Domani vedo .
Avevo preso in considerazione quello per il semplice fatto che era il più piccolo in catalogo

Pensavo non ne esistessero di minori . Allora devo cercare meglio ,il prezzo però è buono . Alla fine un buon outrunner + regolatore e batteria dedicata ,spendi uguale

23 febbraio 12, 00:02

infatti poco sotto ci sta un 1.76cc

Brevino · 23 febbraio 12, 00:04

Qui trovi un BL del tuo Cessna: Guillows Cessna 170 conversion...how light? - Page 4 - RC Groups

Il tizio lo ha portato a termine con un peso in ODV di circa 110 grammi, che è più o meno quello che mi aspetto dal mio Tiger Moth.

Brevino · 23 febbraio 12, 00:10

Se lo vuoi proprio fare a scoppio a te serve un Pee Wee da .020 (non .20

) come questo:

Puoi trovare qualcosa su ebay.

23 febbraio 12, 00:13

Interessante . Il tipo ci ha messo pure gli alettoni . Io penso di farlo solo con elevatore e direzionale . Tutti elettrici . Non che mi faccia schifo elettrico ,anzi ... era tanto per cambiare ...

23 febbraio 12, 00:16

Porca trota ,se costa . 115$ . Nonononononooooo ! A sto punto resto elettrico .

22 febbraio 12, 23:09	#1 (permalink) Top
afratton Guest Messaggi: n/a	Guillows Cessna 170 Arrivato il piccolino ,AA 66 cm . Da istruzioni si può motorizzare o elastico ( decisamente scartato ) ,oppure scoppietto ( Cox Gee Bee .20 ) o elettrico . Sono molto combattuto tra le due motorizzazioni . Non mi dispiacerebbe un micro scoppietto . Voi che ne dite ? Sotto con le proposte !! Icone allegate

22 febbraio 12, 23:19	#2 (permalink) Top
Brevino User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa Messaggi: 2.708	Io sono alle prese con un micro Tiger Moth e la mia indecisione era tra Glow CO2 e elettrico... alla fine lo sto portando avanti elettrico, anche per poterlo far volare in palestra ed evitare i costi di un CO2 alla Gasparin... Ho ordinato un Rimfire 150 col "suo" regolatore da 6Ah ed una micro ricevente 6 ch della MPX __________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80

22 febbraio 12, 23:47	#4 (permalink) Top
Brevino User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa Messaggi: 2.708	con un duemmezzo ci mandi un modello da un kg abbondante... Io ho i disegni per un piccolo acro da 110 cm per un .15-.21 Una domanda: quanto dovrebbe venire a pesare il tuo modello? __________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80

23 febbraio 12, 00:04	#7 (permalink) Top
Brevino User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa Messaggi: 2.708	Qui trovi un BL del tuo Cessna: Guillows Cessna 170 conversion...how light? - Page 4 - RC Groups Il tizio lo ha portato a termine con un peso in ODV di circa 110 grammi, che è più o meno quello che mi aspetto dal mio Tiger Moth. __________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80

23 febbraio 12, 00:10	#8 (permalink) Top
Brevino User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa Messaggi: 2.708	Se lo vuoi proprio fare a scoppio a te serve un Pee Wee da .020 (non .20 ) come questo: Puoi trovare qualcosa su ebay. __________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80

22 febbraio 12, 23:37	#3 (permalink) Top
afratton Guest Messaggi: n/a	Io pensavo quasi ad uno così mvvs Motore a scoppio 2,5 GFS/R-ABC-RC (motore 2,5 cc) \| Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore ma essendo totalmente inesperto nello scoppio non saprei se ci va o no .

22 febbraio 12, 23:58	#5 (permalink) Top
afratton Guest Messaggi: n/a	è arrivato oggi ,ho dato un occhio veloce ai disegni ma non ho guardato quanto dovrebbe pesare . Domani vedo . Avevo preso in considerazione quello per il semplice fatto che era il più piccolo in catalogo Pensavo non ne esistessero di minori . Allora devo cercare meglio ,il prezzo però è buono . Alla fine un buon outrunner + regolatore e batteria dedicata ,spendi uguale

23 febbraio 12, 00:02	#6 (permalink) Top
afratton Guest Messaggi: n/a	infatti poco sotto ci sta un 1.76cc

23 febbraio 12, 00:13	#9 (permalink) Top
afratton Guest Messaggi: n/a	Interessante . Il tipo ci ha messo pure gli alettoni . Io penso di farlo solo con elevatore e direzionale . Tutti elettrici . Non che mi faccia schifo elettrico ,anzi ... era tanto per cambiare ...

23 febbraio 12, 00:16	#10 (permalink) Top
afratton Guest Messaggi: n/a	Porca trota ,se costa . 115$ . Nonononononooooo ! A sto punto resto elettrico .

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