06 luglio 11, 16:25 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-11-2007 Residenza: Cervia (RA)
Messaggi: 139
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A me è capitato un problema simile al servo del' msr che sono uguali, l'ho smontato (attento a non perdere le 4 vitine minuscole) poi ho pulito le piste e le spazzole con un cotton fioc e alcol, è più facile da fare che da spiegare, ora è perfetto. Per l'incollaggio uso anche il vinavil con successo. Citazione: Ultima modifica di Paglia : 06 luglio 11 alle ore 16:29 | |
06 luglio 11, 17:25 | #32 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-05-2010
Messaggi: 355
| Citazione:
proverò a pulire le slitte dei servi, ma per l'elica??? avete altri indirizzi dove provare o soluzioni alternative?? | |
06 luglio 11, 17:54 | #33 (permalink) Top | |
Ing Dott Cav Lup mann Gr. Cav. di Gr Croc. Data registr.: 12-05-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 500
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11 luglio 11, 16:37 | #34 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-05-2010
Messaggi: 355
| Citazione:
l'elica l'ho incollata con la bicomponente e va che è un piacere, ho avuto una discreta fortuna nel posizionarla bilanciata. per il servo dell'elevatore,di smontarlo proprio non avevo voglia, ho spruzzato con svitol per riattivarne i contatti e devo dire che ora va perfettamente. insomma ho rimediato a costo zero, certo che se i ricambi si trovassero sarebbe moooolto meglio, 35 grammi di polistirolo pagato a caro prezzo si meritqano almeno i ricambi reperibili!! | |
11 luglio 11, 22:40 | #35 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-11-2007 Residenza: Cervia (RA)
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| Citazione:
Dacci un'occhio perchè anch'io avevo risolto con una spruzzata di WD40 ma in volo mi si è bloccato e l'ho schiantato di muso senza grossi danni fortunatamente! Probabilmente il lubrificante aveva esaurito il suo effetto e il problema si è ripresentato, ho risolto spostando il pignone un pò più verso il motore in modo che la corona scorre libera. | |
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