26 novembre 10, 23:07 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-03-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 169
| Yak 54 Ikarus quanto pesa???
Sto per completare lo yak 54 della Ikarus. Qualcuno lo ha gia fatto e sà dirmi quanto pesa in tutto??? Domani peserò il mio. Il baricentro pensavo di cominciare centrandolo a 50 mm. E cioè a metà di quello consigliato. Qualche suggerimento??? Ho montato l' Hacker A20-34S EVO e con la 8x3.8 assorbe 10 amp. Mi piacerebbbe confrontare i dati con altri!!! |
29 novembre 10, 21:52 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni
Messaggi: 1.151
|
io non possiedo questo modello, ma per avere delle buone doti di volo non dovresti superare i 160 gr con batteria... il mio sultimate con motore da 19gr, 20gr di servi, reg da 10A 9gr, ricevente da 3gr mi è venuto 154gr con batteria top-fuel 2s 350mah
__________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B |
07 dicembre 10, 03:10 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-04-2010 Residenza: Milano
Messaggi: 10
| Ikarus
ciao, ho un f3a sempre della ikarus (credo che i modelli siano identici) motore:haker A20 26M elica 10 : 4,7 reg: 20A batt:3 celle 20c 450mhA (forse cambio con 800mhA bo vediamo il peso) 4 servi 9 grammi il tutto pronto al volo 250 grammi... in volo il motore è esagerato (fila di brutto) ma voli bene con il joystik a metà corsa (comodo per hovering...) cosi configurato è piu' da esterno che da indoor, ma forse dipende molto dai pollici, e dal vento... il barricentro è circa 4/5cm ancora un po' picchiatino (2 servi per ale) pero preferisco cosi... piu avanti per l'hovering spostero le batterie... a dimenticavo ho tolto il carrello cosi da bilanciare il peso del servo in piu', quindi sarà qualcosina meno di 250 grammi. Il modello senza troppo vento è molto preciso e puoi fare quello che vuoi... Prima di montarlo consiglio dime in cartone per repliche future... eheheh, anche se il suo prezzo non è elevato... OttO |
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