03 ottobre 10, 23:56 | #422 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-02-2009 Residenza: mentana
Messaggi: 366
| nano jet vuoto
qualcuno sa dove prendere soltanto l'aereo nudo e crudo, niente elettronica, niente di niente, io ho f 16 che lo devo ormai cambiare lo massacrato e mi è pure piaciuto , pero vorrei recuperare l'elettronica mi conviene
__________________ animalbarone |
04 ottobre 10, 09:14 | #423 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
|
Sabato scorso al campo-volo eravamo in 3 con tre "nani" differenti: F86 (il mio), F16 e FA18. Ho potuto "toccare" con mano le doti velocistiche dei 3 L'F86 é praticamente fermo , l'F16 corre mica male .... ma quello che mi ha lasciato di stucco é l'FA18! Per essere un gommolino di 50cm di apertura alare motorizzato con "cinesaglia" ... corre come un dannato!! Preso dallo sconforto, ho staccato i serbatoi alari dal mio F86 per vedere di prendere un pelo di velocità in più. In effetti ora corre un po' di più, ma nulla di che. ciao Ruggero" PS: senza i serbatoi, dando motore si ha un leggero effetto cabrante. Stau aveva ragione |
06 ottobre 10, 22:10 | #425 (permalink) Top | |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.831
| Citazione:
In confronto all'f86 siamo su due pianeti diffferenti in effetti. Però un servo m'ha mollato subito, per fortuna l'ho salvato.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. | |
06 ottobre 10, 23:58 | #428 (permalink) Top |
User |
boh, non è che il sabre vero era un razzo, neh? comunque strana 'sta storia dei servi, io di voli ne ho fatti un sacco senza problemi di sorta. Culo?
__________________ www.masali.com |
07 ottobre 10, 12:12 | #429 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-09-2004 Residenza: Torino
Messaggi: 2.983
| Citazione:
Ti è andata davvero bene Saluti Andrea
__________________ Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO) | |
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