Un simil Old-gommolo da fare in giornata!

[paolo64]

la settimana scorsa, arrivata finalmente una bella giornata , e con poco vento, mi decido a collaudare.

Il lancio di prova senza motore mi rivela la tendenza a cabrare, che compenso con leggero trim a picchiare.
Parto con motore e il J-bug si comporta benissimo: sotto motore, forse per via del disassamento verso il basso, la cabrata non è eccessiva, il volo è docile, lento, e la planata lunga.
Provo il loop ampio e le ali non flettono quasi per niente.

Verso sera, con vento assente, dando un filo di motore per tenerlo sù a 1 metro da terra, e leggerissimo trim a dx, il modello si comporta come un boomerang: cerchi di 50-60 metri di diametro senza toccare il tx.
Giuste le escursioni delle parti mobili, adeguata la potenza del motore, e con lipo 350 mAh si vola per 20 minuti.

In ultima analisi: modello rilassante, da portare ovunque, adatto per imparare a volare, dal volo lento, adatto per riprese con keychain da massimo 100-150 metri di quota.

Ecco il video di collaudo del J-bug.





Grazie ancora Alby .

Paolo.

[albyone]

Il piacere è veramene mio nel vedere tante realizzazioni riuscite che danno soddisfazione a chi le ha fatte. Vedervi contenti è il più bel regalo. Spero di riuscire a scovare, prima o poi, qualcosa che possa andare così bene in modo da proporvelo.

Imer! L'evoluzione è veramente fantastica da vedere. Grazie!

Ciao

Albyone
Albyone! Il Clone!!!

[imer.VB]

Ciao Alby mi fa piacere che l'evoluzione ti sia piaciuta , ed è veramente simpatico il pilotaggio devo ancora dare un po di motore negativo , ma ci siamo è anche leggermente più veloce , stallare è praticamente impossibile , faccio la versione alettoni ?
Adesso devo ancora riprovare il Big-J-Bug (misure doppie ) , devo rinforzare le ali perchè sembrano le orecchie di un cane da caccia al vento.
E mi stanno venendo altre 2 fregole , la versione idro , visto che abito su un lago , e fare la conversione in balsa.
Devo essere onesto con il depron non sono mai riuscito a combinare nulla , questi sono i primi 3 modelli che si possono chiamare con tale nome , dopo aver costruito in stampo fusoliere e anime in espanso a CNC con varie resine ,e tessuti per 20 anni , non è per niente male tornare indietro a costruire ancora a MANO !!!!!!!
Non so se è il periodo che mi gira cosi , ma mi è venuta la voglia di mollare la tecnologia e tornare a costruire modelli diciamo all'antica per capirci.

Ciao IMer

[albyone]

Originalmente inviato da imer.VB

Devo essere onesto con il depron non sono mai riuscito a combinare nulla , questi sono i primi 3 modelli che si possono chiamare con tale nome , dopo aver costruito in stampo fusoliere e anime in espanso a CNC con varie resine ,e tessuti per 20 anni , non è per niente male tornare indietro a costruire ancora a MANO !!!!!!!
Non so se è il periodo che mi gira cosi , ma mi è venuta la voglia di mollare la tecnologia e tornare a costruire modelli diciamo all'antica per capirci.

Ciao IMer

Abbiamo bisogno della manualità. E' nella nostra natura il desiderio di fare direttamente senza delegare a macchine o che ma coinvolgendo tutto il nostro essere! Perchè nel costruire uno è coinvolto con tutto se stesso e questo è ciò che dà soddisfazione
Ciao

Albyone

[Charles]

Ciao IMer!
Ottimo lavoro la tua realizzazione!...e anche interessanti i possibili sviluppi che hai descritto.. ..aggiornaci con foto
Il J-Bug nonostante le sue ridottissime dimensioni é considerabile come "modello scuola".. per imparare a volare.. é un gran SLOW e docilissimo.
L'unica sua "esigenza"...calma piatta con l'aria..

[Charles]

Originalmente inviato da albyone

Abbiamo bisogno della manualità. E' nella nostra natura il desiderio di fare direttamente senza delegare a macchine o che ma coinvolgendo tutto il nostro essere! Perchè nel costruire uno è coinvolto con tutto se stesso e questo è ciò che dà soddisfazione
Ciao

Albyone

Assolutamente d'accordo...

[imer.VB]

Originalmente inviato da albyone

Abbiamo bisogno della manualità. E' nella nostra natura il desiderio di fare direttamente senza delegare a macchine o che ma coinvolgendo tutto il nostro essere! Perchè nel costruire uno è coinvolto con tutto se stesso e questo è ciò che dà soddisfazione
Ciao

Albyone

Credo che hai ragione !!! , la mia manualità si è sfogata 15 anni fa quando ho fatto la CNC , ora mi annoia vederla lavorare , pensa che quando è nata non c'era nessun software , mi sono dovuto fare anche quello e girava su un M20 olivetti con un monitor ega a fosfori verdi , l'unico scambio di idee era con un ragazzo di Milano di cognome Surace (altro matto ) , ci si trovava al Mottarone , bei tempi

Quoto il J-BUG deve volare in assenza di vento , infatti partenza da casa alle 5.30 arrivo al lavoro 6.30 , voletto di 1/2 ora , ore 7 si va al lavoro , carico la batteria , se alla pausa pranzo non c'è vento altro voletto , si ricarica e si vola quando torno a casa dopo pranzo fino al buio , adesso che ne ho 2 !!! chi mi ferma più !

La moglie si è rassegnata , il figlio mi guarda con sguardo di compassione......

Ciao IMer

[darj59]

Originalmente inviato da imer.VB

La moglie si è rassegnata , il figlio mi guarda con sguardo di compassione......

Ciao IMer

come ti capisco.. eeeee come ti capisco... tra un po anche la gatta e il cane comincieranno a guardarmi con sospetto

[maverikspy]

Ieri ho richiesto l' occorrente per motorizzazione del J -bug

Motore Brushless Himodel 5g. 2000KV
Batterie Lipo Himodel 330mah 7,4v 25c
Elica per elettrico GWS 5x4,3


con questa elica accoppiata al motore riesci a dare una spinta di 140 g comunque lunedi penso che mi arrivi tutto domani finisco di incollare l'ala e le centine e poi sperem bene:mode lrc:

[albyone]

Ho aggiornato il sito ed ora potete vedere riassunta la costruzione del Jbug con alcune indicazioni costruttive nonchè il sunto della prima parte di questa discussione iniziata dal mio clone !

Eccovi il link

J-Bug

Buona costruzione a tutti.

Ciao

Albyone