Un simil Old-gommolo da fare in giornata!

[Mycol]

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Comunque c'è da tenere presente che volando fuori un peso di 150 gr. va bene, mentre magari per uso indoor è meglio scendere.

Ciauzz

Premesso che ho schiantato ieri il mio Baggolo(maledetta leva del gas che rimane incastrata sempre a manetta).. ok, per l'esterno 150 vanno bene.. ma anche per l'indoor.. però è appunto la versione da interno che voglio migliorare.. e sono sicuro che se riesco a trovare un'elica per il micro motorello.. con l'apertura alare originale riuscirei a stare quasi nei 100 grammi.. oramai è una sfida che voglio vincere.. e per vincerla.. sono disposto anche a mettere mano al portafogli per acquistare qualcosa.. comunque vedremo, da stasera a mercoledi pomeriggio mi concentro un attimo sul micro Bipie(mercoledì voglio portarlo in palestra finito anche se mancherà il motore e qualcos'altro di elettronica.. insomma.. voglio fare sbavare ancora in pò gli amici ), finito questo parto a testa bassa sulla indoorlite versione.. Vediamo che riesco a tirarci fuori..

[upgrade]

Originalmente inviato da Mycol

Premesso che ho schiantato ieri il mio Baggolo(maledetta leva del gas che rimane incastrata sempre a manetta).. ok, per l'esterno 150 vanno bene.. ma anche per l'indoor.. però è appunto la versione da interno che voglio migliorare.. e sono sicuro che se riesco a trovare un'elica per il micro motorello.. con l'apertura alare originale riuscirei a stare quasi nei 100 grammi.. oramai è una sfida che voglio vincere.. e per vincerla.. sono disposto anche a mettere mano al portafogli per acquistare qualcosa.. comunque vedremo, da stasera a mercoledi pomeriggio mi concentro un attimo sul micro Bipie(mercoledì voglio portarlo in palestra finito anche se mancherà il motore e qualcos'altro di elettronica.. insomma.. voglio fare sbavare ancora in pò gli amici ), finito questo parto a testa bassa sulla indoorlite versione.. Vediamo che riesco a tirarci fuori..

Mi dispiace per l'attalpamento ma sono cose che capitano , per esempio io sono al quarto che ho costruito!! Devo dire che ho raggiunto la versione perfetta per il mio divertimento. Se vuoi farlo da interno io ti consiglio di usare un'elica da slow fly. Io ci ho messo una 8x3, che presi per un biplano slow fly che devo ancora finire, e devo dire che il volo lento ci guadagna. Riesco a farlo volare a bassa quota, qualche metro di altezza, veramente lento. Certo che se si esagera con il gas sale in verticale che è un piacere.

Ciauzz e buona ricostruzione!

[Mycol]

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Mi dispiace per l'attalpamento ma sono cose che capitano , per esempio io sono al quarto che ho costruito!! Devo dire che ho raggiunto la versione perfetta per il mio divertimento. Se vuoi farlo da interno io ti consiglio di usare un'elica da slow fly. Io ci ho messo una 8x3, che presi per un biplano slow fly che devo ancora finire, e devo dire che il volo lento ci guadagna. Riesco a farlo volare a bassa quota, qualche metro di altezza, veramente lento. Certo che se si esagera con il gas sale in verticale che è un piacere.

Ciauzz e buona ricostruzione!

Il problema mio è che dopo due anni di pendio mi manca la gestione del gas..il JBuggolo l'ho costruito apposta per ritornare a volare anche elettrico.. ma si sà.. la talpa è dietro l'angolo.. comunque danni pari a zero: una crepa nel pilone ed una nella vela del carrello.. poi è saltata via l'elica(che ho ritrovato) facendomi perdere l'oring e l'adattatore(il prossimo lo ciano al motore!!!!)

[upgrade]

Originalmente inviato da Mycol

Il problema mio è che dopo due anni di pendio mi manca la gestione del gas..il JBuggolo l'ho costruito apposta per ritornare a volare anche elettrico.. ma si sà.. la talpa è dietro l'angolo.. comunque danni pari a zero: una crepa nel pilone ed una nella vela del carrello.. poi è saltata via l'elica(che ho ritrovato) facendomi perdere l'oring e l'adattatore(il prossimo lo ciano al motore!!!!)

Io come o ring, visto che il suo si è rotto uso un paio di elastici da ufficio della giusta misura, ne ho un sacchettone pieno di varie misure..
A questo modo l'elica l'ho sempre salvata

[Mycol]

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Io come o ring, visto che il suo si è rotto uso un paio di elastici da ufficio della giusta misura, ne ho un sacchettone pieno di varie misure..
A questo modo l'elica l'ho sempre salvata

io a tal proposito domani, jbug alla mano,vado a svaligiare la ferramenta..

[pancho]

Originalmente inviato da Mycol

Non tentarmi!!!! Stavo appunto pensando oggi che se riuscissi a trovare una rx non hitec.. potrei rubarmi l'antennina corta(quindi senza l'odioso boda) e togliendo la plastica ed un paio di cosette inutili.. avrei una rx da 5gr.. massimo 6 ma qui per essere sicuri dovrei tirare fuori il bilancino da spacciatore...

Vuoi stare sui 100 grammi vero?
Sai bene, anche perchè ti sei già cimentato col bipie, che via via che levi grammi diventa sempre più difficile alleggerire ulteriormente: inizia a ridurre il peso al motore, esc piccolo, lipo da 350 mah, servetti da 3 grammi, poca colla, depron da 3 dove possibile, carbonio (tondo o piattine) sempre più sottile, elastico per fissare le ali il più piccolo che riesci, carrello e ruote iperleggeri etc etc...e a quel punto non sai più dove togliere peso!

E allora non hai scelta: cavi il più corto possibile, togli le spinette che non ti servono, fai saldature con pochissimo stagno (o anche senza), vai di dremel dove puoi andare (es sul supporto del motore)...insomma, togliere gli ultimi grammi sarà una lotta, mi sa che il bilancino tossico lo devi tirare fuori!

Solo così forse, secondo me, riesci a stare sui 100 grammi.

[Mycol]

Originalmente inviato da pancho

Vuoi stare sui 100 grammi vero?
Sai bene, anche perchè ti sei già cimentato col bipie, che via via che levi grammi diventa sempre più difficile alleggerire ulteriormente: inizia a ridurre il peso al motore, esc piccolo, lipo da 350 mah, servetti da 3 grammi, poca colla, depron da 3 dove possibile, carbonio (tondo o piattine) sempre più sottile, elastico per fissare le ali il più piccolo che riesci, carrello e ruote iperleggeri etc etc...e a quel punto non sai più dove togliere peso!

E allora non hai scelta: cavi il più corto possibile, togli le spinette che non ti servono, fai saldature con pochissimo stagno (o anche senza), vai di dremel dove puoi andare (es sul supporto del motore)...insomma, togliere gli ultimi grammi sarà una lotta, mi sa che il bilancino tossico lo devi tirare fuori!

Solo così forse, secondo me, riesci a stare sui 100 grammi.

Si fa presto a dire limare.. Ma quando sei li.. I grammi non calano mai.. Per ora sulla carta i 100 sono fattibili ma vedremo.. Per ora inizio il bipie e poi si vedrà.. Anzi.. Il bipie entro mercoledì sera deve essere pronto e mancante solo di motore e regolatore.. Ma per questo non ho la più pallida idea di cosa aspettarsi.. Forse 150grammi saranno già un miraggio..

[Franz DAG]

Originalmente inviato da Mycol

Si fa presto a dire limare.. Ma quando sei li.. I grammi non calano mai.. Per ora sulla carta i 100 sono fattibili ma vedremo.. Per ora inizio il bipie e poi si vedrà.. Anzi.. Il bipie entro mercoledì sera deve essere pronto e mancante solo di motore e regolatore.. Ma per questo non ho la più pallida idea di cosa aspettarsi.. Forse 150grammi saranno già un miraggio..

Io sono arrivato a 92 grammi... ;)

Modelli di Franz

[Mycol]

Originalmente inviato da Franz DAG

Io sono arrivato a 92 grammi... ;)

Modelli di Franz

Io già ti odio... ahahahahaha

[pancho]

Originalmente inviato da Franz DAG

Io sono arrivato a 92 grammi... ;)

Modelli di Franz

interessante...nella fusoliera e nella trave tutto depron da 6? E come hai rinforzato in coda?