Un simil Old-gommolo da fare in giornata!

[Willy163]

Originalmente inviato da Zanarkand

Per curiosità, è possibile fissare una tripala su un prop-saver?

Dovresti infilare l'O-RING in una pala ma la spinta dell'elica sarebbe asimmetrica perché sarebbero trattenute due sole pale su tre.

Willy.

[Nick Nitro]

Originalmente inviato da Zanarkand

Per curiosità, è possibile fissare una tripala su un prop-saver?

Non so se esistano ma se tu ne fossi in grado potresti crearti un collarino con 3 viti al posto di 2, e usare poi o 3 oring o uno che passi per tutte e 3 i supporti.

la domanda e se ne vale la pena e se hai gli attrezzi (e la manualità) necessari.

Originalmente inviato da I-ROBY

No! L'attak no!!! Scioglie il depron!

Attenzione! Esistono colle "ciano" fatte apposta per incollare polistirolo e compagnia bella. Costano un botto, ma ci sono.

Per incollaggi veloci (15 minuti al max) andrei sulla classica resina epossidica 5 min. (senza esagerare con le quantità)

non so io mi sono trovato a usare l'attack diverse volte sul deporn. in piccole quantità e usato bene "fonde" e risalda il depron. in ogni caso per riparazioni al campo se ne avete voglia epossidica. io mi affido alla combo uhu por + nastro telato o fibrato.

la por in poco tempo è sufficientemente asciutta da essere usata. poi un pò di nastro per sicurezza e via di nuovo in volo. dopo una mezzora togli il nastro ed è tutto a posto...

[Max Maxi]

questa mattina ho fatto il collaudo. l'aereo vola, è bilanciato bene ,risponde ai comandi. ci sono dei miglioramenti da fare. le ali si piegano eccessivamente in su e poi l'aereo scende di quota. come posso risolvere il problema? forse non sono neanche abbastanza curvate e lo vedo anch'io quindi forse metterò un'altra centina al centro dell'ala. dopo metto le foto e un piccolo video

[imer.VB]

Se le ali flettono molto verso l'alto puo' darsi che hai sbagliato il senso della venatura del depron.
Te lo dico per esperienza vissuta.
Ciao IMer

[Max Maxi]

Originalmente inviato da imer.VB

Se le ali flettono molto verso l'alto puo' darsi che hai sbagliato il senso della venatura del depron.
Te lo dico per esperienza vissuta.
Ciao IMer

ciao, il depron che ho usato non ha venature, è tutto liscio senza niente

Impossibile anche per quanto poco o non te ne accorgi il depron ha la venatura su un lato guarda bene e prova a vedere qunto e come flette

[Willy163]

Originalmente inviato da Max Maxi

ciao, il depron che ho usato non ha venature, è tutto liscio senza niente

Di solito la venatura è parallela alla scritta "depron".

Willy.

[Zanarkand]

Originalmente inviato da Max Maxi

questa mattina ho fatto il collaudo. l'aereo vola, è bilanciato bene ,risponde ai comandi. ci sono dei miglioramenti da fare. le ali si piegano eccessivamente in su e poi l'aereo scende di quota. come posso risolvere il problema? forse non sono neanche abbastanza curvate e lo vedo anch'io quindi forse metterò un'altra centina al centro dell'ala. dopo metto le foto e un piccolo video

Io ho incollato 2 bacchette da spiedini, regge dallo scorso anno

Occhio a non sforzarlo finchè non rinforzi le ali, io le ho spaccate in volo nella versione 200%, e cadendo: albero motore storto; adattatore rotto; muso crepato; coda spaccata; fegato spappolato

[Max Maxi]

non ha mai avuto la scritta depron quello che uso io ed è uniforme, ho guardato bene, non ha venature

[albyone]

Originalmente inviato da Max Maxi

non ha mai avuto la scritta depron quello che uso io ed è uniforme, ho guardato bene, non ha venature

Le venature non le vedi. Senti "a mano" che piegando dalla lunghezza è più rigido che dalla larghezza ( o viceversa )

Ciao

Albyone