Un simil Old-gommolo da fare in giornata!

[albyone]

Originalmente inviato da darj59

se plana bene....scusa Alby, puoi descrivere meglio il "difetto" che trovi.... rollio, imbardata, altro ?
hai mantenuto lo stesso piano longitudinale dell'ala che ha il J-bug rispetto alla fusoliera o, per esempio, hai abbassato o alzato di piu il bordo di attacco ?.. non so se mi son spiegato

Ciao Darj59.
Quando ha motore sente molto poco il comando verticale, mentre basta pochissimo e cabra o picchia in maniera piuttosto repentina. Può darsi che per questo secondo problema debba avanzare un po' di peso in punta ma il primo difetto mi sembra poroprio imputabile all'aria sporca. Ho provato a disassare il motore ma non è cambiato molto. Ho mantenuto la stessa inclinazione d'ala del Jbug ala alta. Sta di fatto che mentre l'ala alta vola da solo questo non lo fa proprio.
Faccio ancora un tentativo e poi mi sa che lo abbandono!

Ciao

Albyone

[albyone]

Originalmente inviato da Willy163

Salute a tutti!

... per i fortunati che hanno il plotter in azienda, il disegno full su foglio singolo c'è?

Grazie,
Willy.

Sì, da qualche parte c'è.

Ciao

Albyone

[v-classe]

Originalmente inviato da albyone

Ciao Darj59.
Quando ha motore sente molto poco il comando verticale, mentre basta pochissimo e cabra o picchia in maniera piuttosto repentina. Può darsi che per questo secondo problema debba avanzare un po' di peso in punta ma il primo difetto mi sembra poroprio imputabile all'aria sporca. Ho provato a disassare il motore ma non è cambiato molto. Ho mantenuto la stessa inclinazione d'ala del Jbug ala alta. Sta di fatto che mentre l'ala alta vola da solo questo non lo fa proprio.
Faccio ancora un tentativo e poi mi sa che lo abbandono!

Ciao

Albyone

Ciao, secondo me devi eliminare il concavo che c'è sotto l'ala, un foglio di depron 3 mm piano-convesso.
Prima di abbandonarlo provaci, sarebbe ancora meglio biconvesso.

[darj59]

Originalmente inviato da albyone

Ciao Darj59.
Quando ha motore sente molto poco il comando verticale, mentre basta pochissimo e cabra o picchia in maniera piuttosto repentina. Può darsi che per questo secondo problema debba avanzare un po' di peso in punta ma il primo difetto mi sembra poroprio imputabile all'aria sporca. Ho provato a disassare il motore ma non è cambiato molto. Ho mantenuto la stessa inclinazione d'ala del Jbug ala alta. Sta di fatto che mentre l'ala alta vola da solo questo non lo fa proprio.
Faccio ancora un tentativo e poi mi sa che lo abbandono!

Ciao

Albyone

ho riguardato tutte le foto che hai postato del J-Big Ala Bassa.. in effetti l'elica risulta perfettamente in asse con il bordo d'entrata, quindi probabile che ne risenta un po e spiegherebbe anche perche sente poco il verticale quando spingi, la turbolenza sotto l'ala non fa arrivare aria pulita al verticale.
se hai intenzione di rifarlo fossi in te fare una prova,,, abbasserei il bordo d'entrata, diciamo quasi fino allo stesso livello di quello di uscita...
o magari ho detto na ca...ta

io sto aspettando di provare lo Spitfire ,, maledetto tempo che nei weekend piove sempre

[imer.VB]

Guarda che io non ho tutti quei problemi , il direzionale lo sente senza nessun problema , quello che noto é che certamente é meno stabile del papa , ma mi sembrava ovvio visto di quanto si é abbassata l'ala , ma guidabilissimo , quello che tu dici lo avevo notato quando nel rifarlo per errore avevo diminuito il diedro , in quelle condizioni piuttosto di virare tendeva a imbardare , sembrava di vedere il tipico biplano che atterra in scivolata d'ala per frenare.

CIao IMer

[Willy163]

Originalmente inviato da albyone

Sì, da qualche parte c'è.

Ciao

Albyone

Ciao Albyone.
Purtroppo questo forum non ti fa sfogliare gli allegati di una discussione come il forum di RcGroups.com
Quindi mi sono spulciato le prime 100 pagine del thread ma non l'ho trovato.
Continuo a cercarlo nelle rimanenti 80 pagine?

Buona giornata a tutti,
Willy.

[GIANNI.M.]

ciao a tutti
principiante prime armi (dopo 2 albyone e mezzo) finalmente ho provato il jbug. proprio carino, sempre che non ci sia un refolo di vento. Il problema è che con un pò di gas si arrampica come un maledetto (motore robbe 1815/17 elica 7x4). E' corretto compensare col profondità o questo difetto si può eliminare?
Provo a dare + incidenza al motore? il calettamento dell'ala non lo toccherei, e i pesi pure, visto che la planata senza motore è quasi perfetta. Buono l'atterraggio e il decollo (con pochissimo motore altrimenti mi fa un loop dopo 2 metri...)Due dubbi: l'ala è poco ferma sulla pinna, nel senso che tende a ballare a sn e a dx, voi non avete questo problema?
per togliere l'effetto ballerino (nel senso di rollii assurdi con qualche refolo) aumento un pochino il diedro? ora è ca 4 cm per parte.

Dimenticavo, nessun danno salvo il fermo della pinna, ma avevo spento la tx prima della rx ed è partito come un missile contro un albero...
grazie a tutti, soprattutto a slowflyer e albyone che mi hanno aiutato coi loro consigli nei primi voletti fra i pini a 1500 metri
alberto

[riktor]

oggi, non avendo niente da fare, aspettando che arrivi l'elettronica ho messo 10g in punta al modello e ho lanciato... vola che è uno spasso per casa ad una velocità ridicola

[Mmmmm]

Originalmente inviato da riktor

oggi, non avendo niente da fare, aspettando che arrivi l'elettronica ho messo 10g in punta al modello e ho lanciato... vola che è uno spasso per casa ad una velocità ridicola

Quasi quasi ne faccio uno con motore ad elastico

[GIANNI.M.]

il peso in odv mi è venuto intorno ai 95 gr mentre ho visto che parlate sempre di 120-130 gr
non è troppo leggero? forse per questo è così ballerino?
ciao
alberto