Un simil Old-gommolo da fare in giornata! - Pagina 139 - BaroneRosso.it

FullZumbo · 07 settembre 10, 20:16

Citazione:

Originalmente inviato da Nick Nitro

la via dovrebbe essere quella. nel dubbio cerca "parati parella" su google e lo trovi.
io fino a ottobre non scendo quindi vedi di non finirmelo tutto, o se finisce digli di comprarne altro =D

Si è quello. Qui vicino al mio studio...

Tranquillo, sto cercando di impormi di non tagliare depron fino a quando non ho finito o comunque portato decentemente avanti, il Guppy2 di balsa...

Almeno di tagliare poco.... mi serve una cosa spiccia e stabile con gli alettoni, poi quell'F15 che ha fatto anche Alby.... e magari uno Spit....

miomap1 · 07 settembre 10, 20:58

Citazione:

Originalmente inviato da FullZumbo

Si è quello. Qui vicino al mio studio...

Tranquillo, sto cercando di impormi di non tagliare depron fino a quando non ho finito o comunque portato decentemente avanti, il Guppy2 di balsa...

Almeno di tagliare poco.... mi serve una cosa spiccia e stabile con gli alettoni, poi quell'F15 che ha fatto anche Alby.... e magari uno Spit....

ciao FullZumbo,io per imparare ad usare gli alettoni ho costruito l'aereo del link(tra l'altro si fa in due serate) con il quale,dopo il lancio,c'ho messo meno di un minuto a governarlo di alettoni:
Trainer type plane - RC Groups

ciao
angelo

FullZumbo · 08 settembre 10, 19:58

Il J-bug è stato il mio primo modello volante (escludendo l'X-31 di RCPowers, che non so far volare!!).

Dopo un po' di voli, di musate, di pacioccamenti, mi sono reso conto che il Depron è un materiale molto labile.

Ho però notato che le ali e i piani di coda, apparente così fragili, sono quasi intatti nonostante i vari crash, compreso un'atterraggio in "verticale" con l'ala ciondoloni da almeno 10 metri.

E' invece molto provata (oltre alle eliche... quante...) la fusoliera: spezzata la parte posteriore prima degli impennaggi, rotta la parte posteriore della pinna, quasi sfondate le guance vicino al firewall, rovinati gli sportellini e tutto il resto a causa dello smanazzamento: in pratica è ormai completamente ricoperta di nastro fibrato.

Nel concepire il secondo Jbug, quello da bombardamento, volevo rinforzare appunto la fuso col "sistema" di Albyone, ricoprendola di carta modelspan e poi passando la vernice all'acqua per palchetti (da reperire...). Mi chiedevo però: 1) quanto incide sul peso? 2) volendo colorare, ad esempio simil alluminio, conviene dare il colore sopra la carta e poi passare il trasparente o viceversa?

Grazie

Nick Nitro · 08 settembre 10, 20:50

io eviterei, è depron ed è leggero... solo che se ci metti carta da pacchi e colla aumenti il peso almeno del 50% secondo me... non conviene...

pittosto farei qualche rinforso leggero e comincerei a sperare...

albyone · 08 settembre 10, 23:05

Citazione:

Originalmente inviato da Nick Nitro

io eviterei, è depron ed è leggero... solo che se ci metti carta da pacchi e colla aumenti il peso almeno del 50% secondo me... non conviene...

pittosto farei qualche rinforso leggero e comincerei a sperare...

Parlava di copertura con carta modelspan, non carta da pacchi. Con la modelspan e colla devi attendere che tutto asciughi bene. Il peso aumenta di un 15%.

Per Imer.
Mi sono arenato perchè ho dovuto fare altre cose, dopo di che è esploso quel vulcano di Gun e non c'è sato modo di fermarlo!!!

Ciao

Albyone

GunTanK · 09 settembre 10, 00:23

Io adesso un' ideuzza ve la darei anche...... ma poi mi istigate a metterla in pratica e ho già 4 modelli in cantiere....
Quindi ve la dico ma ve la sviluppate ok?

Ho notato che il depron quando si trova "costretto" a tenere una piega diventa molto più resistente, avete mai pensato di fare un paio di ordinate lungo le fiancate per farle diventare un filino tondeggianti e fargli seguire così le linee tonde del parafiamma??

Per il "pilone" centrale che regge l' ala invece che farlo con depron da 6mm lo farei con due strati di depron da 3mm incollati con la 5minuti (che conferisce al materiale una resistenza che non si può paragonare a un solo strato di depron da 6mm e che comunque se applicata con parsimonia non aumenta il peso di chissà quanto.......

Io la dritta l' ho data, ma non chiedetemi di fare un altro J-Bug, o è la volta che devo comprare l' appartamento accanto al mio per farci il laboratorio!

albyone · 09 settembre 10, 00:49

Ecco il disegno della versione ala bassa realizzato da Imer. Manca l'ala ma è evidente che era inutile disegnarla in quanto uguale a quella del Jbug. Viene fissata alla fusoliera incastrandola in essa lungo la linea rossa segnata. La linea rossa è indicativa. Il BE ed il BU devono partire dalle due estremità della linea nera inclinata. Il taglio per l'incastro meglio eseguirlo usando la dima della centina. Attenzione nell'incollaggio dell'ala a dare il giusto diedro.

Ciao

Albyone

( e grazie Imer!

)

Nick Nitro · 09 settembre 10, 01:24

Alby hai ragione... io ho letto modelspan e ho interpretato carta pa pacchi XD...

tochiro · 09 settembre 10, 09:15

Citazione:

Originalmente inviato da GunTanK

Per il "pilone" centrale che regge l' ala invece che farlo con depron da 6mm lo farei con due strati di depron da 3mm incollati con la 5minuti (che conferisce al materiale una resistenza che non si può paragonare a un solo strato di depron da 6mm e che comunque se applicata con parsimonia non aumenta il peso di chissà quanto.......

La resistenza è maggiore ma... ho un dubbio: diventa poi arduo inserire i piolini di rinforzo e di aggancio ali. Sbaglio?

Il jbug ala bassa lo teniamo qui o lo spostiamo nell'altra discussione?

p.s.
Appena ho un po' di tempo ripulisco il thread dai messaggi riguardanti i "cloni", vi dico quando fatto.

grakula · 09 settembre 10, 10:07

Sono tornato dalle feriette, mi ero portato dietro il gommolo per lavorarci un po', purtroppo sul camper le risorse sono limitate, sono riuscito a rifilare tutti i pezzi e a inserire i tondini di carbonio.
Oggi ho il figliolo a casa dall'asilo e non ci lavoro, stasera lavoro, domani lavoro tutto il giorno.
Non riesco ad andare avanti!!!!!!!!!!!
Riuscirò a finirlo prima o poi?

08 settembre 10, 19:58	#1383 (permalink) Top
FullZumbo User Data registr.: 03-05-2010 Residenza: Torino Messaggi: 143 Immagini: 1	Il J-bug è stato il mio primo modello volante (escludendo l'X-31 di RCPowers, che non so far volare!!). Dopo un po' di voli, di musate, di pacioccamenti, mi sono reso conto che il Depron è un materiale molto labile. Ho però notato che le ali e i piani di coda, apparente così fragili, sono quasi intatti nonostante i vari crash, compreso un'atterraggio in "verticale" con l'ala ciondoloni da almeno 10 metri. E' invece molto provata (oltre alle eliche... quante...) la fusoliera: spezzata la parte posteriore prima degli impennaggi, rotta la parte posteriore della pinna, quasi sfondate le guance vicino al firewall, rovinati gli sportellini e tutto il resto a causa dello smanazzamento: in pratica è ormai completamente ricoperta di nastro fibrato. Nel concepire il secondo Jbug, quello da bombardamento, volevo rinforzare appunto la fuso col "sistema" di Albyone, ricoprendola di carta modelspan e poi passando la vernice all'acqua per palchetti (da reperire...). Mi chiedevo però: 1) quanto incide sul peso? 2) volendo colorare, ad esempio simil alluminio, conviene dare il colore sopra la carta e poi passare il trasparente o viceversa? Grazie Icone allegate __________________ FullZumbo J-Bug -Trainer Type Plane -HK Dragonfly

09 settembre 10, 00:23	#1386 (permalink) Top
GunTanK User Data registr.: 11-03-2006 Residenza: Caldogno Messaggi: 2.140	Io adesso un' ideuzza ve la darei anche...... ma poi mi istigate a metterla in pratica e ho già 4 modelli in cantiere.... Quindi ve la dico ma ve la sviluppate ok? Ho notato che il depron quando si trova "costretto" a tenere una piega diventa molto più resistente, avete mai pensato di fare un paio di ordinate lungo le fiancate per farle diventare un filino tondeggianti e fargli seguire così le linee tonde del parafiamma?? Per il "pilone" centrale che regge l' ala invece che farlo con depron da 6mm lo farei con due strati di depron da 3mm incollati con la 5minuti (che conferisce al materiale una resistenza che non si può paragonare a un solo strato di depron da 6mm e che comunque se applicata con parsimonia non aumenta il peso di chissà quanto....... Io la dritta l' ho data, ma non chiedetemi di fare un altro J-Bug, o è la volta che devo comprare l' appartamento accanto al mio per farci il laboratorio! __________________ "Fondatore della fede Stronzista"

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08 settembre 10, 20:50	#1384 (permalink) Top
Nick Nitro User Data registr.: 12-11-2009 Residenza: Venegono Inf - Aosta Messaggi: 862	io eviterei, è depron ed è leggero... solo che se ci metti carta da pacchi e colla aumenti il peso almeno del 50% secondo me... non conviene... pittosto farei qualche rinforso leggero e comincerei a sperare...

09 settembre 10, 01:24	#1388 (permalink) Top
Nick Nitro User Data registr.: 12-11-2009 Residenza: Venegono Inf - Aosta Messaggi: 862	Alby hai ragione... io ho letto modelspan e ho interpretato carta pa pacchi XD...

09 settembre 10, 10:07	#1390 (permalink) Top
grakula User Data registr.: 17-01-2006 Residenza: Cecina Messaggi: 1.875	Sono tornato dalle feriette, mi ero portato dietro il gommolo per lavorarci un po', purtroppo sul camper le risorse sono limitate, sono riuscito a rifilare tutti i pezzi e a inserire i tondini di carbonio. Oggi ho il figliolo a casa dall'asilo e non ci lavoro, stasera lavoro, domani lavoro tutto il giorno. Non riesco ad andare avanti!!!!!!!!!!! Riuscirò a finirlo prima o poi?