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Vecchio 21 maggio 09, 21:36   #11 (permalink)  Top
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Va beh, ma creando una sorta di bi- tripala di 2 cm di altezza e camuffandola da ventola intubata, secondo me si potrebbe ottenere un effetto "veleggiatore"...

basti pensare che l'elichetta del silverlit (quello con due motorini) da un bel po di spinta... ed è 3 cm, quindi 1,5 cm per pala o semielica.

per cui mettendo 4 pale da 1 cm si ottengono 4 cm per spingere, quindi una spinta un po maggiore rispetto all'elica dei silverlit...

ora migliorando il motore con un numero > di giri, riducendo magari gli avvolgimenti, non credete si possa ottenere un risultato decente?

o ho detto una "ganzata"???
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Vecchio 22 maggio 09, 09:39   #12 (permalink)  Top
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Va beh, ma creando una sorta di bi- tripala di 2 cm di altezza e camuffandola da ventola intubata, secondo me si potrebbe ottenere un effetto "veleggiatore"...

basti pensare che l'elichetta del silverlit (quello con due motorini) da un bel po di spinta... ed è 3 cm, quindi 1,5 cm per pala o semielica.

per cui mettendo 4 pale da 1 cm si ottengono 4 cm per spingere, quindi una spinta un po maggiore rispetto all'elica dei silverlit...

ora migliorando il motore con un numero > di giri, riducendo magari gli avvolgimenti, non credete si possa ottenere un risultato decente?

o ho detto una "ganzata"???
il rapporto di sforzo di un'elica e' piu o meno questo ogni cm di lunghezza pala aumento lo sforzo di ben 16volte sul motore.. quando aumenti il passo aumenti lo sforzo di 4volte se non ricordo male, e potrei sicuramente sbagliarmi, ma indicativamente e' cosi.. ora pensa alla tua pala da 3cm.. la riduci a 2.. riduci di moltissimo l'efficenza..

e comunque poi sarebbe fuori scala.. il problema e' aerodinamico non di giri o potenze motori...

tu riduci in scala un velivolo, ma l'aria non la riduci nella stessa scala... e' questo il vero problema..
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 22 maggio 09, 15:44   #13 (permalink)  Top
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una venotlina intubata di quelle dimensioni .. non riuscirà mai ad avere una spinta decente....
jaafà jaafa naafanno ma jaafarebbe.
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Vecchio 25 maggio 09, 09:09   #14 (permalink)  Top
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beh, che aspetti datte da fa!!!
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Vecchio 29 maggio 09, 00:34   #15 (permalink)  Top
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ste due ventoline e l'elettronica dei minium su un micro A10... GODURIAAAAAAAA
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Le cose esistono in funzione di quello che devono fare, il resto è superfluo
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Vecchio 29 maggio 09, 11:20   #16 (permalink)  Top
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ce l'hanno fatta...
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AlaNera
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Vecchio 29 maggio 09, 11:50   #17 (permalink)  Top
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ma vola malissimo, sempre super cabrato, e anche dondolante...
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Vecchio 29 maggio 09, 11:53   #18 (permalink)  Top
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ma vola malissimo, sempre super cabrato, e anche dondolante...

uahuahuhaahu stavo per dire la stessa cosa, non si può guardare...
sembra una montagna russa...
e poi quelle secondo me sono due elichette con un semplice cilindro attorno
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Vecchio 29 maggio 09, 12:53   #19 (permalink)  Top
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uahuahuhaahu stavo per dire la stessa cosa, non si può guardare...
sembra una montagna russa...
e poi quelle secondo me sono due elichette con un semplice cilindro attorno
SISI, ovvio che sono solo due elichette intubate...
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Vecchio 29 maggio 09, 13:00   #20 (permalink)  Top
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bèh, però lavorandoci su potrebbe venire un bell'oggettino...
in fin dei conti originale costa 35 euro...
si comanda con solo 2 canali da un accrocchio simil radiocomando, non ha comandi mobili, fanno tutto quei due motorelli...
modificato, o perchè no, fatto da noi con i giusti componenti secondo me potrebbe venir fuori una microventolina...ovviamente microbrushless...
e senza pretese!!!
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AlaNera

Ultima modifica di alanera : 29 maggio 09 alle ore 13:04
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