Building Log: Bugatti R100 Racer

[paologiusy]

Mumble .....

Mi ricorda il comportamento di un micro-spitfire che non ne voleva sapere .....

1) Hai detto che sbanda a destra ? Se è così l'elica non centra nulla

2) Hai detto che non sente gli alettoni quando è lento ? Togli l'esponenziale

3) Hai detto che a 3/4 di gas ti tiene su il modello ? Vai troppo veloce, quando prendono autorità gli alettoni, insieme all'effetto degli esponenziali, ti si intorcina il modello.

4) Quei piani di coda a V come li hai impostati ? Il modello ha un pò di diedro ? Segue: si potrebbe pilotarlo senza alettoni ?

5) I rinvii degli alettoni (nel mio caso era quello) sono abbastanza rigidi ?

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da SlowFlyer

Beh, ha risposto qualcun altro per me. Dipende dal profilo, e sono comunque dei range, non un punto esatto. Il calcolatore del link di fatto calcola la corda media aerodinamica, e ti dà indicazione di dove cade una particolare percentuale della stessa, che gli indichi tu (che sai che profilo hai usato).

Esatto! Questo volevo sentire... non è un valore a caso, ma strettamente dipendente dal tipo di profilo! Grazie.

[riktor]

rispondo un po a tutti:
allora si confermo che tende ad andare verso destra
i piani a V sono solo per il cabra, non c'è spazio per un secondo servo e comunque il masali me lo aveva sconsigliato di mettere il timone.
ha un dietro ridicolo tipo 5°
oggi faccio qualche prova decente di planata che ho rifatto la cappottina bene!

[riktor]

riprovato oggi, credo di aver capito il motivo: il problema stà proprio nell'ala a freccia negativa, mi spiegava un ragazzo che studia all' aeronautico che questo tipo di ala ha il problema che cambia continuamente il centro di pressione. rendendolo instabile sul beccheggio. infatti è quello che mi succede...
se metto un giroscopio?

[cecco]

Lorenzo...... Il Zott nella sua inarrestabile prolificità costruttiva ha fatto un He P1076..... vedi quì http://www.baronerosso.it/forum/cate...ml#post1175960

ed era soddisfattissimi del suo volo e della sua stabilità..........
Piuttosto controlla bene che non sia cabrato ......

Ciao

Francesco

[riktor]

Originalmente inviato da cecco

Lorenzo...... Il Zott nella sua inarrestabile prolificità costruttiva ha fatto un He P1076..... vedi quì http://www.baronerosso.it/forum/cate...ml#post1175960

ed era soddisfattissimi del suo volo e della sua stabilità..........
Piuttosto controlla bene che non sia cabrato ......

Ciao

Francesco

ok oggi mi ci sono chiudo e l' ho settato, senza motore ora plana che è una meraviglia. il problema sono sempre gli alettoni, vira tutto a destra, è l' elica troppo grande vero? penso che proverò a comperare le pale più piccole da mettere su quel mozzo vediamo che viene fuori

[easy crash]

Originalmente inviato da riktor

riprovato oggi, credo di aver capito il motivo: il problema stà proprio nell'ala a freccia negativa, mi spiegava un ragazzo che studia all' aeronautico che questo tipo di ala ha il problema che cambia continuamente il centro di pressione. rendendolo instabile sul beccheggio. infatti è quello che mi succede...
se metto un giroscopio?

Non studio l'aeronautico ma non mi convince questa spegazione.
Ciao.

[luca.masali]

Originalmente inviato da easy crash

Non studio l'aeronautico ma non mi convince questa spegazione.
Ciao.

e fai bene a dubitarne

ma quale giroscopio e giroscopio, mettici più diedro.

[riktor]

Originalmente inviato da luca.masali

e fai bene a dubitarne

ma quale giroscopio e giroscopio, mettici più diedro.

ma dovrei rifare tutta l' ala...

[luca.masali]

Originalmente inviato da riktor

ma dovrei rifare tutta l' ala...

però almeno vola