Kyosho - Minium EDGE 540 Readyset

[Griso]

Tutta questa incredibile sub-nano-micro tecnologia, ma vanno ancora con i motori a spazzole.
Io ho preso 3 Minium, due li ho ancora, un Citabria ed un Fly Baby, ma i motori sono scoppiati. Niente di grave: i motori li vendono, basta cambiarli. Infatti uno l'ho sostituito, ma ora anche il "nuovo" motore è usurato per cui lo devo sostituire un'altra volta.

Forse arriveranno a fare il Minium Moscerino, 1 cm di apertura alare, con alettoni e radio a 4 canali, così piccolo che quando prende una schicchera e cade lo salvi stendendo la mano come per prendere un fiocco di neve.

Però io aspetto che arrivi un Minium col motorino brushless. Sarebbe ora.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Griso

Però io aspetto che arrivi un Minium col motorino brushless. Sarebbe ora.

Si! Sarebbe ora... Con quello che costa il modello non riesco a capire il perchè di mettere un motore a spazzole!

Originalmente inviato da mauro.ofx

Si! Sarebbe ora... Con quello che costa il modello non riesco a capire il perchè di mettere un motore a spazzole!

penso sia dovuto al fatto che un motore brushless funzionando a corrente alternata debba avere un regolatore adatto.
quindi + elettronica a bordo = + peso

ciao
Ruggero"

Originalmente inviato da paologiusy

Brutta malattia l'invidia. Fa venire il mal di fegato anche ai bocia ...

invidia di cosa, scusa?
di aeroplanetti in polistirolo pitturati a pennello che riesci a tenere in volo a stento?

ma fammi il piacere ...

ciao

[Ivan2280]

Fidatevi il minium vesione AD è 4ch,presto uscirà anche il parkzone 4ch.
Per quanto riguarda il motore del minium non è un brushed normale ma è un coreless ad alta efficienza.Inoltre non ci vuole poi molto a convertire questo modello a brushless,GRiso non l'hai fatto ancora?

[FlyMav]

Si il Parkzone e a 4 ch sicuro l'ho visto anche in azione su youtube, mentre il kyosho se leggi nel sito sembra che sia a 3 ch!! Comunque secondo me vale la pena aspettare!!!!

[Ivan2280]

Il kyosho è 4ch:
KYOSHO¡ÃPRODUCT | Piper Cherokee Readyset (Blue)

KYOSHO¡ÃPRODUCT | CLIPPED WING CUB Readyset RED

L'edge è 3 canali perchè usa come elettronica la vecchia versione,hanno solo cambiato la fusoliera.Quindi non è la versione ad.La versione ad ha una radio potenziata,mix ed altre funzioni,il prezzo è anche più elevato rispetto alla versione precedente.Pensateci bene prima di prenderlo in quanto presentano alcuni difetti nei servi...

[FlyMav]

Originalmente inviato da Ivan2280

Il kyosho è 4ch:
KYOSHO¡ÃPRODUCT | Piper Cherokee Readyset (Blue)

KYOSHO¡ÃPRODUCT | CLIPPED WING CUB Readyset RED

L'edge è 3 canali perchè usa come elettronica la vecchia versione,hanno solo cambiato la fusoliera.Quindi non è la versione ad.La versione ad ha una radio potenziata,mix ed altre funzioni,il prezzo è anche più elevato rispetto alla versione precedente.Pensateci bene prima di prenderlo in quanto presentano alcuni difetti nei servi...

Ma tu ne sei gia in possesso?!?!? Per divertirmi ed allenarmi dici che sia meglio aspettare l'uscita del 4ch oppure mi posso accontentare del 3ch?!?!?

[tumbadora]

Originalmente inviato da Griso

Credo che sia 3 canali come l'Edge, perchè il quarto è del motore.
Infatti vedo che sul sito della Kyosho dichiarano che il Piper ha RADIO a 4 canali, ma nelle specifiche del modello dicono:

"Nella fusoliera del Piper Cherokee c’è la centralina con regolatore e ricevente, con tre servocomandi sub micro. Il modello va comandato tramite piano di quota, direzionale, alettoni e motore. "

Esattamente quello che scrivono per l'Edge:

"Nella fusoliera dell’Edge c’è la centralina con regolatore e ricevente, con tre servocomandi sub micro. Il modello va comandato tramite piano di quota, direzionale, alettoni e motore. "

Controllare per vedere.

Ma porcamiseriaccia

se vi dico che è 3 canali, vuol dire che è 3 canali!!!
motore alettoni e quota.. il direzionale mancaaaa..
quello che è scritto sul sito cinese è una strunzata, anche sulla confezione sta scritto 3 ch!!!

[Ivan2280]

Se ti vuoi divertire è ok anche il 3 canali,il 4ch è un surplus,ma costa molto di più.