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Vecchio 30 gennaio 09, 22:49   #41 (permalink)  Top
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Il motorello è una bomba, provalo e non te ne pentirai!

Sostituito il motorello. Ora devo provarlo. Al banco, in effetti, con la 5X3 sembra "tirare" bene, sicuramente di più ce col 5 grammi. Il bilanciamento è più semplice. Quattro grammi, su un modello di poco meno di 100 sono tanti!

Ciao

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Vecchio 30 gennaio 09, 22:59   #42 (permalink)  Top
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9470 giri con batteria 2 celle da 200mA

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Vecchio 30 gennaio 09, 23:05   #43 (permalink)  Top
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Vi sarete chiesti :" con cosa lo hai testato?"

Con questo fantastico tachimetro laser!!!
Misura o i giri minuto o i giri totali con un sistema a riflessione.

Ciao

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Vecchio 31 gennaio 09, 00:47   #44 (permalink)  Top
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Vi sarete chiesti :" con cosa lo hai testato?"

Con questo fantastico tachimetro laser!!!
Misura o i giri minuto o i giri totali con un sistema a riflessione.

Ciao

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me ne sono regalato uno anch'io a Natale... tanto per. Appena riesco posto qualche dato un po' strano su un paio di eliche...
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Vecchio 31 gennaio 09, 00:49   #45 (permalink)  Top
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me ne sono regalato uno anch'io a Natale... tanto per. Appena riesco posto qualche dato un po' strano su un paio di eliche...
In che senso "strano"?

Ciao

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Vecchio 14 febbraio 09, 15:51   #46 (permalink)  Top
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Finalmente dopo giorni di pioggia e vento stamattina sole e aria calma!!!
Ho ricollaudato il micro!

Col nuovo motore da 9 grammi la musica è cambiata. Ora vola. Peccato che........NON GIRAAAA!!!!!

Sale, scenda ma non ne vuole sapere di girare! Non sente il timone!!!
Del resto mettergli gli alettoni vuol dire rifarlo e stravolgerlo per cui devo trovare una soluzione. La più semplice sembrerebbe quella di aumentare un poco la superficie del direzionale e la parte mobile. Peccato perchè è simpatico vederlo in volo!

Ciao
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Vecchio 16 marzo 09, 00:08   #47 (permalink)  Top
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Nuovo collaudo dopo aver cambiato il diedro dell'ala portandolo a un complessivo 30°. Ebbene sì, ben 30° perchè così com'era non ne voleva sapere di girare. La prima cosa che succede è che in atterraggio i carrelli (fatti di balsa sagomata) si staccano inesorabilmente. A questo punto decido il collaudi senza di essi, tanto sono sull'erba!
Il secondo lancio va bene. Atterro e sistemo meglio il trimmaggio. Terzo lancio OK. Il motore tira il giusto. Quello da 5 grammi era sottodimensionato. Finalmente dopo mesi e mesi la tanto attesa soddisfazione. Ora si può passare ad altro!!!

Ciao

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