volare al mare

[navy68]

Salve ragazzi, sarei in procinto di acquistare questo modello C175B spark MODELLI ELETTRICI come primo modello per volare al mare dato che laghi nelle mie vicinanze non ce ne sono. Volevo chiedervi qualche consiglio sul modello e di come prepararlo per il volo in acqua salata...

[ranox]

Originalmente inviato da navy68

Salve ragazzi, sarei in procinto di acquistare questo modello C175B spark MODELLI ELETTRICI come primo modello per volare al mare dato che laghi nelle mie vicinanze non ce ne sono. Volevo chiedervi qualche consiglio sul modello e di come prepararlo per il volo in acqua salata...

Qualsiasi cosa tu faccia..
il modello diventa ONE-SHOT.
Nel senso che ci voli al mattino, il pomeriggio ci saranno problemi, il giorno dopo lo butterai.

Mare e modelli idrovolanti non c'è proprio verso di farli andare d'accordo.

Robbè

ma non solo.. quando vedi cosa fa al modello l'acqua.. pardon basta l'aria di mare, capisci subito tutto.
io ho modelli portati al mare che manco hanno preso uno schizzetto.. ma la sera avevano ruggine e fioriture di sale.

[navy68]

Quindi che faccio ?.. Lascio perdere ??...Perchè avrei anche questo modello da montare ..[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

[ranox]

noi quello che succederà te lo abbiamo detto.
Quoto Wrighi: non servirà neanche metterlo in acqua, basterà avvicinarcelo.
Poi fai come ti pare.
Il modello è il tuo.

Robbè

[il_biplano]

.....





Quoto quanto ti hanno detto; noi infatti abbiamo rifatto le gambette dei galleggianti in AISI303 (inox), e abbondantemente ingrassato (grasso al silicone) i tondini in armonico dei comandi di coda.
Qualche goccia d'olio qua e la, dove ci sono gli stringicavo(morsetti) sugli alettoni e flap...

Ci stiamo volando tutt'ora senza avere buttato il modello !

[avvcaserta]

Originalmente inviato da il_biplano

.....





Quoto quanto ti hanno detto; noi infatti abbiamo rifatto le gambette dei galleggianti in AISI303 (inox), e abbondantemente ingrassato (grasso al silicone) i tondini in armonico dei comandi di coda.
Qualche goccia d'olio qua e la, dove ci sono gli stringicavo(morsetti) sugli alettoni e flap...

Ci stiamo volando tutt'ora senza avere buttato il modello !

bravi
il disfattismo la fa da padrone
basta invece avere un pò di accortenza in più. oliare,lavare con acqua dolce, ingrasssare ecc ecc. piccole cose per far durare di più i modelli. tanto si rompono lo stesso.
se poi ti prendi un modello ad ala alta con i galleggianti doe tutti i componenti stanno a debita distanza con l'acqua è ancora meglio
ad es io volo con un u can fly della hype con i galleggianti della mutiplex e non ho mai avuto problemi.

non è questione di disfattismo, basta essere realisti.
nessuno dice che sia impossibile ma vanno studiate molto bene le soluzioni per non far prendere l'odore del mare alle parti sensibili quali elettronica servi rinvii e parti in alluminio ottone e metallo in genere.
se hai l'accortezza di preparare il modello con soluzioni per il mare hai più probabilità che duri e funzioni bene..
la differenza tra acqua dolce e salata è immensa per un elettronica.. nella prima hai la possibilità di salvarla.. nell'acqua di mare te lo puoi scordare anche se la lavi nell'acquasantiera.
quindi occorre fare le cose in modo da preservare le parti sensibili anche in caso di cappottamento che in mare è tantissimo più probabile.

[emiliosub]

Io sicuramente faccio parte del filone dei positivi.
Vivi al mare, il modell non costa tantissimi....ma togliti lo sfizio e non pensarci più.
Come già detto da altri dovrai adottare piccoli accorgimenti (ingrassare, lavare con acqua dolce le parti critiche dopo OGNI uso e sigillare bene la capottina con nastro isolante).
Io sotto taormina tutte le estati pratico pesca sub, la mia attrezzatura non durerebbe neanche una stagione se non la trattassi con accorgimenti simili.
Trattandola a dovere la sto usando da anni.
Sicuramente le parti metalliche sono più adatte all'uso in acqua salata ma il concetto cambia di poco.

[navy68]

Vi ringrazio tutti per i consigli, site stati molto esaurienti ...