Parkzone Icon A5

[X Raiders]

Originalmente inviato da lucignolo1

Ma è possibile che l'Icon A5 in tutte le riproduzioni che sono state fatte e di tutte le misure abbia dei problemi? Ma non è che anche quello vero si debba "aggiustare un po'" con dei bacchettini sul piano di coda? Ma...

Flite Test - Horizon Hobby ICON A5 - REVIEW - YouTube
non mi convince affatto

[alessandrobiso]

Si vede anche nelle riprese dall aereo che vibra e scodinzola !!!!

[X Raiders]

Originalmente inviato da alessandrobiso

Si vede anche nelle riprese dall aereo che vibra e scodinzola !!!!

infatti....osceno che peccato!!!

[alessandrobiso]

Adesso modificherò il mio e vediamo come va

[lucignolo1]

Originalmente inviato da alessandrobiso

Adesso modificherò il mio e vediamo come va

Se lo ritieni opportuno, giacchè ci sei, prova a cambiare prima l'elica, usando una bipala adeguata. In un esperimento con il Bixler, avevo letto che provando una tripala su quest'ultimo, si erano innescate delle vibrazioni anomale,.... chissà hai visto mai...

[alessandrobiso]

Adesso ho portato la tripala da uno veramnete esperto per farla bilanciare perchè a parere suo faceve un bruttisimo rumore poi provo una di un altro modello parkzone per vedere come va.

[avvcaserta]

Originalmente inviato da alessandrobiso

Adesso ho portato la tripala da uno veramnete esperto per farla bilanciare perchè a parere suo faceve un bruttisimo rumore poi provo una di un altro modello parkzone per vedere come va.

se vi può essere di aiuto col mio icon 180 come ho messo la tripala (per intenderci quella che va sul corsair) ho bruciato il motore. quindi attenzione agli assorbimenti quando si cambia elica

[alessandrobiso]

L'Icon la ha su da originale la tripala ho portato quella a bilanciare voglio provare la bipala del corsair a vedere se cambia qualcosa.

[lucignolo1]

Originalmente inviato da alessandrobiso

L'Icon la ha su da originale la tripala ho portato quella a bilanciare voglio provare la bipala del corsair a vedere se cambia qualcosa.

Puoi provare a montargli una 6x4E della APC, e' un'ottima bipala traente in nylon. Montala con la parte concava rivolta verso il piano di coda e fai girare il motore in senso orario (prova con i collegamenti esc-motore).

[msette]

Quì potete vedere i filmati della prova fatta nei giorni scorsi sul lago di Garda, lungolago di Lazise, dal nostro presidente; il modello è in configurazione standard
Icon A5 ammaraggio.m4v - Gruppo Aeromodellistico del Garda
Icon A5 ParkZone decollo .MOV - Gruppo Aeromodellistico del Garda
Tenuto conto delle dimensioni e dei materiali con cui è fatto, il modello vola e si comporta bene, a parte il noto problema di rigidità torsionale della coda, che però si manifesta solo nelle manovre più tirate. In conclusione, se usato come idrovolante (non è un acrobatico), tenendo sempre ben a mente che si tratta di un gommolo di piccole dimensioni, fa la sua degna figura. Il suo più grande vantaggio è dato dalle dimensioni; non solo lo puoi lasciare montato e in un attimo è pronto al volo, ma, essendo piccolo, ci può scappare anche un voletto estivo dalla spiaggia, senza disturbare tutto il vicinato (sul Garda, per ovvi motivi, l'attività con gli idro più grossi e a scoppio, termina a fine primavera e riprende a settembre inoltrato). Non vale assolutamente la pena di spendere soldi e tempo per modificare il trave di coda o l'elica: non ci cavereste nulla di significativo e snaturereste in più la sua caratteristica di modellozzo pronto al volo ad un prezzo abbordabile. Se desiderate maggiori prestazioni, dovete necessariamente rivolgervi ad un'altra tipologia di idromodelli.
Ciao