canadair

[luca.masali]

Originalmente inviato da danielep

E' no non si fà così
Si avverte prima, si fà un buil log
si fà un video del collaudo

Scherzo
restiamo in trepida attesa delle foto e anche di un bel video

Daniele

...malemale almeno una foto la si mette

[sagittario]

calma,state mansueti.
Ho quasi finito di verniciare la fusoliera.
Qualche dato tecnico:
Ap al 186 cm
peso 4,2 kg
2 motori turnigy 1100 gv
2 lipo 2600 3 celle
eliche 11x8
Collaudato su pista,l'acqua non mi piace,sto cercando di copiare uno di quelli di stanza credo a Ciampino.
In settimana posterò delle foto.

[Mrk89]

Originalmente inviato da sagittario

calma,state mansueti.
Ho quasi finito di verniciare la fusoliera.
Qualche dato tecnico:
Ap al 186 cm
peso 4,2 kg
2 motori turnigy 1100 gv
2 lipo 2600 3 celle
eliche 11x8
Collaudato su pista,l'acqua non mi piace,sto cercando di copiare uno di quelli di stanza credo a Ciampino.
In settimana posterò delle foto.

Eh no, hai visto?? Non ci siamo di nuovo!!

Materiale utilizzato?
Progetto, trittico o kit?Dettagli in merito!
Ali centinate? Dal pieno?
Fuso in legno o fibre?

Insomma Parla!!

[danielep]

Originalmente inviato da sagittario

Collaudato su pista,l'acqua non mi piace,sto cercando di copiare uno di quelli di stanza credo a Ciampino.
In settimana posterò delle foto.

Spero solo per il collaudo
altrimenti perchè hai fatto un idro?

Daniele

[sagittario]

Allora,il progetto lo ho scaricato sul sito di un certo Bernard Dumas in formato cad.
a dire il vero il progetto originale è del cl 215 con motori radiali,ma a me non piaceva,quindi lo ho modificato per ottenere il cl 415 per la verità molto simile.
Il progetto originale è per un modello a scoppio di 220 cm di apertura,io per questioni logistiche e di trasporto lo ho ridotto a 186 cm facilmente gestibile e trasportabile anche perchè l'ala è in un solo pezzo.
Ho poi deciso di montare due motori elettrici per non avere problemi sia di spegnimenti che di carburazione,questa scelta mi ha fatto penare per capire che motori fossero adatti e fino all'ultimo nelle prove a terra mi sembravano sottodimensionati,dubbi dissipati al primo volo tanto che per volare ad una velocità in scala rapportata all'aereo vero basta un terzo del gas.
Per i materiali poi,un mio amico mi ha regalato un foglio di un materiale chiamato airex che lui usa per la costruzione di tavole da surf.
Questo foglio da 3 mm poggiato in soffitta per due mese mi ha dato l'idea.
E se ci facessi tutte le centine??
Detto e fatto,rispetto al balsa come peso siamo lì,però è piu compatto e resistente,
ovviamente la cellula centrale che deve supportare i carrelli è di compensato ed il rivestimento in balsa da 2mm.
A presto

[ask21]

Originalmente inviato da sagittario

calma,state mansueti.
Ho quasi finito di verniciare la fusoliera.
Qualche dato tecnico:
Ap al 186 cm
peso 4,2 kg
2 motori turnigy 1100 gv
2 lipo 2600 3 celle
eliche 11x8
Collaudato su pista,l'acqua non mi piace,sto cercando di copiare uno di quelli di stanza credo a Ciampino.
In settimana posterò delle foto.

Anche il mio è uguale uguale a quelli di ciampino.
Una foto di come sta venendo l'interno...

[ranox]

Originalmente inviato da ask21

Anche il mio è uguale uguale a quelli di ciampino.
Una foto di come sta venendo l'interno...

le cassette degli attrezzi quando decolla chi le usa? il pilotino?



Mazza quanto sei 'nfame!

Robbè

[sagittario]

Avete finito di cazzeggiare,ecco la prima foto....

[sagittario]

ops.. questo è quello che uso la domenica per andare a pesca di alici.

Fusoliera quasi terminata.

[ranox]

Se servono info...













Il progetto è lo stesso che stai realizzando tu.

Robbè