Maledetta acqua

[sozi]

Bbbella Robbe',grazie del consiglio.
Domani vado a spendere ALTRI 15 euri per questo caspita di aerozzo.

Piuttosto, mi dici per favore come isolare per BENE questi regolatori? tu come provvedi?
pensavo di metterli dentro un bel sacchetto da congelatore - e chiuderli ai capi con lo scotch. Ma in modo definitivo o in modo temporaneo? non so, sono indeciso.
E poi, li dentro si raffreddano? o vanno in ebollizione?

[cecco]

Ma hai 1 solo regolatore per 2 motori brushless??????? Cinesi pergiunta?????

Te vojo ammazzà!!!!!!!!!!! Ma piano piano!!!!!!!!:icon_r ofl

Due motori cinesi uguali che fanno gli stessi giri ed esprimono la stessa potenza????? Impossibbbbileeeeeee....

Prova ad attaccare il regolatore ad 1 solo motore alla volta e verifica...... poi prova un'altro regolatore e riverifica......

[sozi]

calma ragazzi!
sono due regolatori 20 AMP della RC System (la considero una discreta marca).
Due regolatori per due motori brushless.

Secondo voi devo sostituire entrambi? no, non credo! solo quello corrispondente al motore difettoso. O no?

ho provato a collegare il brushless difettoso singolarmente alla ricevente e fa lo stesso errore! (ho cambiato pure batterie).. insomma è LUI.

l'unica cosa che non capisco è come mai funziona. Cioe' se fosse andato in corto, non funzionava e basta! quindi che fare? è stato pure tutta la notte sul termosifone al calduccio..

[milan]

Originalmente inviato da ranox

Il problema degli zompetti ti si riprensenterà sempre..
la regola dice che il redan deve stare a metà scafo, il redan deve stare, per i modelli, un cm davanti al baricentro,
il redan deve essere alto un cm.

Robbè

pensa al redn che è mejo...
aggiungi un listello di balsa 10x10 dietro il redan esistente,


Davanti o dietro al baricentro ?

Umberto

[cecco]

Originalmente inviato da sozi

calma ragazzi!
sono due regolatori 20 AMP della RC System (la considero una discreta marca).
Due regolatori per due motori brushless.

Secondo voi devo sostituire entrambi? no, non credo! solo quello corrispondente al motore difettoso. O no?

ho provato a collegare il brushless difettoso singolarmente alla ricevente e fa lo stesso errore! (ho cambiato pure batterie).. insomma è LUI.

l'unica cosa che non capisco è come mai funziona. Cioe' se fosse andato in corto, non funzionava e basta! quindi che fare? è stato pure tutta la notte sul termosifone al calduccio..

Hai provato a riprogrammarlo o a cambiare il timing ?????
Di solito quando fanno così i regolatori hanno perso la capacità di identificare l'anticipo del motore (quindi è saltata solo una parte del circuito del rego....)...... nel dubbio sostituiscilo e buonanotte

[ranox]

Originalmente inviato da milan

pensa al redn che è mejo...
aggiungi un listello di balsa 10x10 dietro il redan esistente,


Davanti o dietro al baricentro ?

Umberto

chiedo tenia.. nella fretta del pranzo ho scritto due cose differenti.

IL REDAN DEVE STARE UN CM DIETRO IL BARICENTRO.

Grazie per avermi evidenziato il refuso

Robbè

[luca.masali]

Originalmente inviato da ranox

Il problema degli zompetti ti si riprensenterà sempre..
la regola dice che il redan deve stare a metà scafo, il redan deve stare, per i modelli, un cm davanti al baricentro,
il redan deve essere alto un cm.

Robbè

Quoto il ranox, la cosa più sbagliata è avere il redan troppo vicino al cg; lì ce l'hanno gli idro veri, ma i modelli son troppo leggeri, stanno in bilico sul gradino e delfinano in modo fastidioso e inutile. In molti come dice Robbé lo tengono un cm davanti al cg, ma io preferisco il redan un cm DIETRO al baricentro: così facendo il modello sale a velocità più basse, ed è più semplice gestirlo in acqua, visto che puoi tenerlo in planata idrodinamica senza rischio che decolli. Se non hai un timone marino, in caso di vento al traverso tenere il modello in planata è utilissimo per guidarlo in acqua senza scarrocciare.



Non potendo accorciare il redan, puoi sempre allungarlo mettendogli un cm di protesi di balsa dietro al gradino che hai.

[ranox]

Originalmente inviato da ranox

se invece di comprare modelli predigeriti tu avessi fatto qualche modello da zero in vita tua.. sapresti come fare. aggiungi un listello da un cm dietro il redan esistente, carteggia, stucca, vernicia e sei a posto..
In alternativa: verifica il baricentro o portalo un pò più avanti...
se la montgna non va a maometto..

Per il rego: me sa che è svampato


Robbè

Originalmente inviato da ranox

pensa al redn che è mejo...
aggiungi un listello di balsa 10x10 dietro il redan esistente, carteggia a filo, eventualmente fibralo leggero, riporta tutto bene bello paro e liscio, stucca, ricarteggia, ristucca, ricarteggia e vernicia...
Il rego? Prova i singoli motori con un regolatore e batterie diverse.
Se vanno cambia il rego ammollato
Io pe 15 euro io non ce penserei manco n'attimo.. se ti molla mandi a fondo
aereo, servi, batterie, modello.. vedi tu

Robbè

Originalmente inviato da luca.masali

Quoto il ranox, la cosa più sbagliata è avere il redan troppo vicino al cg; lì ce l'hanno gli idro veri, ma i modelli son troppo leggeri, stanno in bilico sul gradino e delfinano in modo fastidioso e inutile. In molti come dice Robbé lo tengono un cm davanti al cg, ma io preferisco il redan un cm DIETRO al baricentro: così facendo il modello sale a velocità più basse, ed è più semplice gestirlo in acqua, visto che puoi tenerlo in planata idrodinamica senza rischio che decolli. Se non hai un timone marino, in caso di vento al traverso tenere il modello in planata è utilissimo per guidarlo in acqua senza scarrocciare.



Non potendo accorciare il redan, puoi sempre allungarlo mettendogli un cm di protesi di balsa dietro al gradino che hai.

Robbè

[luca.masali]

Originalmente inviato da ranox

Robbè

Giá, non avevo visto che avevi già risposto tu

Cmq, visto che la vita di un idro è umida assai, il prossimo rego infilalo in un bel preservativo rosa, così:

[sozi]

gia'..
i preservativi.... mmmmmh...
devo vedere se avanzano..

ma non credo.