IDROVOLANTE ICON A5 1800mm a.a. - Pagina 12 - BaroneRosso.it

luca.masali · 06 giugno 11, 14:27

ma perchè tutta questa cavalleria?

Workino · 06 giugno 11, 14:33

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Originalmente inviato da kitaro

ciao e benvenuto tra gli sciaqquettari

i motori inseriti sono buoni ma .... devon oandare a 4 o 5 celle avendo bassi kv e dalal scheda stessa ....

Io ho messo un motore che va anche a 3 celle e devo dire che tira molto, (devo ancora provarlo con 4 ....)

i servi, ho usato tutti con ingranaggi metallici escluso lo standard da 10kg per il carrello (non ho usato i servi a 180 o dedicati, in quanto piu costosi e poi ... fanno l ostesso lavoro dello standard...ma te l oconsiglio pure quell ocon ingranaggi metallici)

leggo che sei principiante.... hai mai volato o questo è il tuo primo modello??

dove l'hai preso? metti il link per coloro che .... vorrebbero...ma hanno paura di ... OSARE

a presto!!!

Sono un princiapiante per quanto riguarda l'attrezzamento di un aereo da 0 ma non è il primo modello che ho o che porto

com pacco batteria stavo pensando a questo + o -: HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 3300mah 6S 25~50C Lipo Pack

peri l 3 celle che motore hai messo?

i servi che del link che ho messo vanno bene per flap alettoni e coda?

l'ho preso a Roma ma non conviene... prezzo alto 200 euro circa ma non riuscivo a trovarlo altrove...

kitaro · 06 giugno 11, 16:55

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Originalmente inviato da luca.masali

ma perchè tutta questa cavalleria?

hehe un benvenuto al nuovo sciaQQuettaro...con 2 Q ... mi pare d'obbligo....
lo so che a te sti gommolosi e maldisegnati, goffi modelli non piacciono..... ma il brutto, è meraviglia per colui che l'attrae!!! (A. Catola)

MMotore ho usato questo: HobbyKing Online R/C Hobby Store : TGY AerodriveXp SK Series 42-40 750Kv / 600W da 3 a 6 celle , elice 10x7 tripala.... servi, mi correggo lo standard è un 6kg non 10 ...ma è ok...

luca.masali · 06 giugno 11, 18:53

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Originalmente inviato da kitaro

hehe un benvenuto al nuovo sciaQQuettaro...con 2 Q ... mi pare d'obbligo....
lo so che a te sti gommolosi e maldisegnati, goffi modelli non piacciono..... ma il brutto, è meraviglia per colui che l'attrae!!! (A. Catola)

MMotore ho usato questo: HobbyKing Online R/C Hobby Store : TGY AerodriveXp SK Series 42-40 750Kv / 600W da 3 a 6 celle , elice 10x7 tripala.... servi, mi correggo lo standard è un 6kg non 10 ...ma è ok...

per cavalleria intendevo proprio cavalli vapore! a che scopo tanta potenza?

kitaro · 07 giugno 11, 00:00

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Originalmente inviato da luca.masali

per cavalleria intendevo proprio cavalli vapore! a che scopo tanta potenza?

azzmannagg...

non l'avevo capita.......

Workino · 07 giugno 11, 23:17

Ecco il mio bambinone

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

kitaro · 08 giugno 11, 18:07

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Originalmente inviato da Workino

Ecco il mio bambinone

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mmmm quella crepa laggiù nell'angolo...mica mi piace tanto!!! dimmi che non è una crepa ma un filo della corrente

hehe complimenti...gia adesivizzato....
che elettronica hai montato? peso??

Tarkus · 08 giugno 11, 20:34

a kitaro' e che coglioni co sto icon per buttaci su un motore e quattro servi, ma che stai a costrui' un boeing 747????? è basta

Workino · 09 giugno 11, 16:51

Citazione:

Originalmente inviato da kitaro

mmmm quella crepa laggiù nell'angolo...mica mi piace tanto!!! dimmi che non è una crepa ma un filo della corrente

hehe complimenti...gia adesivizzato....
che elettronica hai montato? peso??

Come elettronica avevo pensato a qualcosa del genere :
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy Brushless ESC 85A w/ 5A SBEC

per il motore:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy G60 Brushless Outrunner 400kv (.60 Glow)

Elica 3 pale 10x7

Il motore è un 6 celle e al momento dispongo di 2 batterie a 3 celle... per fare qulche prova vanno bene poi comprerò le nano-tech (meno pesanti) a 6 celle da 3000 mA/h

mi sembra un buon set

avvcaserta · 12 giugno 11, 00:01

Maiden flight. un disastro.
con tutto quello spazio ci metti quello che vuoi e come vuoi. il risultato che è un casino bilanciarlo. è sempre troppo picchiato anche se sposto la batteria dietro. io ho sbagliato perchè c'era molto vento. l'aereo, a causa della sua enorme apertura alare, soffre tantissimo ma proprio tanto il vento.
al primo atterraggio senza flap ho preso una musata che mi ha spaccato la fusoliera. riparata con la 5 min subito in volo per capire. ma il troppo vento mi impedisce di pilotarlo. al secondo atterraggio un pò brusco (ma niente di più) si è spaccato il carrello anteriore (fatto veramente uno schifo). ora devo capire come riparare ma penso che
dovrò sostituirlo.
la mia impressione è che è un paparone nemmeno troppo facile da portare.
il punto è che bisogna settarlo bene se no a mare sono casini e ci rimetti pure l'elettronica.
tanto vi dovevo

06 giugno 11, 14:27	#111 (permalink) Top
luca.masali User Data registr.: 15-11-2005 Residenza: Cadenabbia - Lago di Como Messaggi: 16.812 Immagini: 5	ma perchè tutta questa cavalleria? __________________ www.masali.com

07 giugno 11, 23:17	#116 (permalink) Top
Workino User Data registr.: 29-05-2011 Residenza: Roma Messaggi: 16	Ecco il mio bambinone Sent from my GT-I9000 using Tapatalk Icone allegate

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08 giugno 11, 20:34	#118 (permalink) Top
Tarkus User Data registr.: 19-04-2008 Messaggi: 254	a kitaro' e che coglioni co sto icon per buttaci su un motore e quattro servi, ma che stai a costrui' un boeing 747????? è basta

12 giugno 11, 00:01	#120 (permalink) Top
avvcaserta User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: napoli Messaggi: 584	Maiden flight. un disastro. con tutto quello spazio ci metti quello che vuoi e come vuoi. il risultato che è un casino bilanciarlo. è sempre troppo picchiato anche se sposto la batteria dietro. io ho sbagliato perchè c'era molto vento. l'aereo, a causa della sua enorme apertura alare, soffre tantissimo ma proprio tanto il vento. al primo atterraggio senza flap ho preso una musata che mi ha spaccato la fusoliera. riparata con la 5 min subito in volo per capire. ma il troppo vento mi impedisce di pilotarlo. al secondo atterraggio un pò brusco (ma niente di più) si è spaccato il carrello anteriore (fatto veramente uno schifo). ora devo capire come riparare ma penso che dovrò sostituirlo. la mia impressione è che è un paparone nemmeno troppo facile da portare. il punto è che bisogna settarlo bene se no a mare sono casini e ci rimetti pure l'elettronica. tanto vi dovevo