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User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova
Messaggi: 1.684
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Bravo, bravissino così si fa !!! ![]() Citazione:
__________________ http://aeromodellistipiovesi.jimdo.com | |
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User Data registr.: 26-12-2005
Messaggi: 283
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Ciao, complimenti vivissimi a tutto il team. Siete entrati nella storia dell'aeomodellismo italiano. Ma e' possibile avere un'idea dei modelli che hanno partecipato e che meglio hanno figurato? Esiste una sorta di tabella dove accanto al nome ci sia il tipo di modello (il principale per lo meno) usato dal pilota? Ancora congratulazioni Maurizio Comanducci Arezzo |
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User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Cremona
Messaggi: 1.949
| Citazione:
la tabella la trovi qui Models WC F3J 2008, Turkey l'unica novita' di rilievo : l' Xplorer, il nuovo modello di NAN, che ha fatto la sua prima apparizione pochi mesi fa nelle mani di Benedikt Feigl e' diventato il modello campione del mondo i Supra hanno invece sofferto numerosi problemi : almeno 6/7 sono "espolsi " sotto traino per il distacco o la rottura dei piani di coda saluti g.generali | |
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UserPlus Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
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azzzzz supra esplosi in volo... deve essere una scena terribile.. "un film di hitchcock" come direbbe tuo figlio ![]() bene bene l'explorer.. mmm qualcosa mi dice che lo vedremo presto.. dal vivo ![]() PS: vedo che l'hanno fatto anche col la coda a v... ma non era passata di moda...? Scommetto che quest'ultima sarà la preferita da Mr.Tomacco.. Mmmm te che l'hai visto e toccato, dicci dicci, 'sti bulgari hanno imparato a fare i modelli bene come i cechi? Il longherone come è fatto? Ultima modifica di merengue : 09 luglio 08 alle ore 15:21 |
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User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Cremona
Messaggi: 1.949
| Citazione:
l'Explorer altro non e' che una copia del Pike Perfect l'unica cosa diversa è il profilo la tecnologia costruttiva e' superiore a quella dello Shadow e dell'Experience fusoliera piu' stretta e piu' robusta ma comunque leggera l''unica differenza con il Pike Perfect : esiste la versione a V che la Pike non fa Benedikt Feigl (il neo campione del mondo senior) usa la versione a V ; Primoz Rizner (il progettistadel modello... o meglio, del profilo) la versione a croce il modello di Benedikt (anzi, uno dei modelli) e' in versione ultralight ; peso intorno a 1600/1700 grammi il modello nella versione standard dovrebbe essere intorno ai 1900 grammi a quando un Xplorer in volo in italia ? ...speriamo presto il longherone ? ...per analizzarlo bene dovremo aspettore di romperne uno, ..spero non il nostro saluti gene | |
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