13 marzo 08, 21:10 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2005
Messaggi: 283
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Ho appena mandato l'iscrizione ad Antonio, spero non sia tardi. Claudio: alla fine ho scelto la soluzione del "vengo per divertirmi e quel che succede succede". Ancora non ho provato il modello e non ho idea di come vada . Cmq la scelta finale e' caduta su 2 lipo da 2400 e elica 14*10 che mi assorbe a terra sui 30 amp. Volendo potrei metterci un'elica un po' piu' piccola per abbassare l'amperaggio ma dopo mi viene l'angoscia nelle salite Per i mie canoni gia' cosi' la vedo triste!!! Peso in o.d.v. 2218. Autonomia misurata in maniera cazzottometrica superiore a 4 minuti. Vediamo che succede. Ciao Maurizio |
13 marzo 08, 21:34 | #22 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-11-2007 Residenza: EX TAXI DRIVER
Messaggi: 1.118
| Citazione:
Ciao Salute e saluti per tutti | |
13 marzo 08, 22:31 | #23 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 02-03-2007 Residenza: Molinella (bologna)
Messaggi: 3.150
| Citazione:
potresti pubblicare le frequenze assegnate grazie Paolo Dapporto | |
14 marzo 08, 11:17 | #24 (permalink) Top | |
Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
Messaggi: 4.598
| Citazione:
Ma 2 lipo piu` grosse non le hai o un pacco 2s 2p come quello che avevi scritto? Angoscia nelle salite? Con tutti quei watt, a meno che ne butti via troppi con la caduta di tensione delle batterie e con il motore che e` ottimizzato per altri consumi potresti salire almeno 5-6 m/s e in 30 secondi vai a quasi 200 metri Comunque per divertirsi e provare una volta va bene tutto Ciao. ci si vede domenica
__________________ Claudio Vigada www.progetto-urca.com Footy-Italia gruppo facebook www.autonomy-f5j.it Facebook Autonomy F5J | |
14 marzo 08, 11:22 | #25 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
Messaggi: 4.598
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Probabilmente saremo uno in meno... Sergio Rizzo si sta ancora divertendo con una brutta influenza che non vuole passare. Ciao
__________________ Claudio Vigada www.progetto-urca.com Footy-Italia gruppo facebook www.autonomy-f5j.it Facebook Autonomy F5J Ultima modifica di claudio v : 14 marzo 08 alle ore 11:25 |
14 marzo 08, 11:30 | #26 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2005
Messaggi: 283
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Si Claudio, lo spirito e' proprio quello di venire per divertirmi, stare in compagnia e conoscere nuove persone. Sono consapevole che sono sottodimensionato, ma le 3200 in 2S non mi entrano in fuso, mentre la soluzione ideale del 2s2p mi farebbe spendere dei soldi che in questo momento non ho voglia di spendere! E pensa che per baricentrare il modello mi tocca mettere 50 gr in punta....... Ciao Mau |
14 marzo 08, 11:53 | #27 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-03-2004 Residenza: Arezzo
Messaggi: 228
| Citazione:
Cognome/Nome Frequenza AGOSTINI MASSIMO 35,090 DEL LUNGO ANTONIO 40,575 FORCOLIN ANDREA 40,665 ARAMINI MASSIMO 40,685 LAGHI ROBERTO 40,695 MATTIS RODOLFO 40,715 SIMONINI ROBERTO 40,735 SCHALLER URS 40,775 CECCARELLI MARCO 40,815 COMANDUCCI MAURIZIO 40,835 VIGADA CLAUDIO 40,850 DAPPORTO PAOLO 40,865 VETRINI GIANNI 40,875 RIZZO SERGIO 40,935 PAGLIANO EUGENIO 40,975 SCATRAGLI DINO 41,030 PECORELLI ALESSANDRO 72,790 | |
14 marzo 08, 14:16 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2005
Messaggi: 283
| Sono Pessimo.....
Ma senza bacarmi tanto le scatole.......a casa ho un pacco 3s Flight Power evo 30 2170 nuovo che mi entrarebbe in fuso senza problemi. Sbaglio o e' decisamente meglio in termini di autonomia del pacco 2s da 2400 che inizialmente volevo usare? Ovvio, dovro' cambiare elica ma i watt disponibili sono senz'altro di piu' e come peso ci sto senza problemi. E' giusto il ragionamento? Implica qualcosa ai fini dell'iscrizione il cambio della batteria rispetto a quanto gia' dichiarato? Grazie e ciao Maurizio |
14 marzo 08, 14:50 | #29 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-03-2004 Residenza: Arezzo
Messaggi: 228
| Citazione:
Nel caso delle 3S il peso complessivi in ordine di volo (batterie comprese) deve essere uguale alla capacità della batteria a bordo. Qundi: modello in O.D.V. (con le 3S 2170 montate) pesa 2170 grammi = OK! Se con 3S da 2170 ci devi tirare un modello che pesa 4000 grammi.....ehm! Nel caso si voglia usare la 2S il ragionamento è identico ma il rapporto non è 1:1 (peso:capacità) ma 1:1,5; Un modello che in ODV pesa ad esempio 730 grammi (il mio Bliss) ha compreso nei 730 grammi una batteria 2S da 1100 mAH. Sulla teoria se è meglio 2S o 3S beh....c'è chi privilegia il rendimento del motore (3S) o l'elica maggiore (2S) Domenica ne vedremo delle...belle. Massimo | |
14 marzo 08, 15:07 | #30 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-11-2007 Residenza: EX TAXI DRIVER
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Ciao Salute e saluti per tutti | |
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