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Vecchio 09 ottobre 07, 17:14   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Gene57
 
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F3J Tournament of Champions - Istanbul 13-14 ottobre

il prossimo fine settimana si terrà ad Istanbul, sul campo che ospitera' il Mondiale 2008, una gara di F3J ad inviti con un titolo molto ambizioso :
Tournament of Champions
90 i piloti presenti e fra questi anche un gruppo di Italiani (7) che faranno squadra con due francesi
c'e' un sito ufficiale
http://www.soarist.com/soaristopen/
ma non so se ci saranno degli aggiornamenti in tempo reale
la gara e' una sorta di "prova generale" in vista del prossimo mondiale
gli organizzatori hanno alle spalle una grande esperienza in questo genere di competizioni;
non è la prima volta che veniamo invitati in terra ottomana : noi italiani siamo sempre stati presenti fin dal 2003
i mezzi messi a disposizione dal Team turco sono notevoli : basta dare una occhiata alle foto del campo volo che si vedono sul sito
se c'e' una connessione internet vedo se riesco a scrivere qualcosa
saluti
g.generali
Gene57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 ottobre 07, 23:58   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di merengue
 
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in bocca al lupo, gene!!

caspio, 90 piloti..!! Mustafa si è rovinato!!
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Vecchio 15 ottobre 07, 19:43   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Andrea666
 
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Sul sito Soarist.com c'è un video, ma da buoni ultranazionalisti turchi se ne sono fottuti altamente di mettere in evidenza sulla main page il vincitore 2007....
In companso si vedono Gene babbo e Gene figlioccio con una musichetta molto maranza e una tipa tamarra che continua a ripetere all'infinito Istanbul... Istanbul...Istanbul.....


Andrea
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Andrea666 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 ottobre 07, 08:38   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Gene57
 
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Originalmente inviato da Andrea666
Sul sito Soarist.com c'è un video, ma da buoni ultranazionalisti turchi se ne sono fottuti altamente di mettere in evidenza sulla main page il vincitore 2007....
Andrea
non l'hanno messo perche' la gara non ha (o meglio, secondo loro non avrebbe) avuto un vincitore
la gara non ha avuto infatti avto la conclusione sperata ... nel senso che non
si e' potuta concludere
domenica e' piovuto tutto il giorno (ed anche lunedi' mattina continuava a
piovere)
sabato sono stati disputati 3 round completi ed i primi 3 slot del quarto
round (sui sei previsti)
la gara si sarebbe pertanto conclusa con i risultati dei primi tre lanci
dico "si sarebbe" perche in realta' hanno fatto sbaraccare tutti a meta' mattina, messi su un pulman, portato in un ristorante in montagna per il pranzo, riportato in albergo ed il lunedi' mattina ci hanno rispediti a casa
non e' stata fatta alcuna premiazione e non sono state distribuite copie delle classifiche, spero che almeno qualcuno abbia fatto una foto delle classifiche al terzo lancio almeno per vedere come erano messi i nostri piloti
l'unica cosa di cui siamo certi e' che dopo i primi 3 lanci c'erano solo 3 piloti con 3000 punti
ed uno era Marco Salvigni !!!!!
gli altri due : Tobias Lammlein e l'americano Cody Remington (campione del mondo junior 2006)
insomma ... questa mancata premiazione, ci ha lasciato un po' di amaro in bocca, non ce lo saremmo aspettato
bellissimo il campo : un terreno adibito a coltivazione di prato per tappeti erbosi ... in pratica una immensa moquete d'erba
molto lungo, circa 550 metri, ma per ora non molto largo, le undici basi erano a meno di 15 metri
verra' sicuramente allargato per i mondiali; le foto presenti sul sito fanno vedere il tereno molto piu' largo, probabilmente una parte e' stata nel frattempo tolta per essere riseminata
il campo ha pero' sofferto molto la pioggia del sabato notte; infatti domenica mattina era un vero pantano, anzi direi un acquitrino perche' in realta' non c'era un briciolo di fango ma solo molta acqua che il terreno non era riuscito a drenare
la sistemazione logistica e' stata ottima, ma purtroppo molto distante dal campo (oltre mezz'ora di bus)
comunque da qui a giugno del prossimo anno molte cose verranno sistemate ed adeguate all'evento
e' stato sperimentato un nuovo sistema per i cronometraggi
ogni cronometrista aveva a disposizione un palmare, abbastanza grande, con un grosso visore ed una tastiera alfanumerica
questo palmare era collegato ad una stampantina, che rilasciava al pilota la ricevuta con i dati del volo, ed era poi collegato via WiFi al programa di gestione classifiche
veniva comunque compilato anche ilfoglio manuale con tempi ed atterraggio, per un doppio controllo
poi in realta' non sappiamo se in effetti se siano stati usati per la classifica i tempi trasmessi in modo telematico o quelli manuali
qui ci sono alcune foto
http://www.teknohobi.com/soarist_ope...bum/index.html

peccato aver impegnato 4 giorni per poi fare solo 3 voli ....
fra l'altro abbiamo avuto parecchie disavventure con i bagagli
il giovedi' sera non sono arrivati con noi : il mio cassone e quello di Gallizia e la mia valigia con radio ed attrezzature; sono arrivati il venerdi' sera
pertanto il venerdi', bella giornata di allenamenti, noi non abbiamo volato
al ritorno il coperchio del mio cassone era parzialemtne sfondato
adesso faro' la denuncia per i danni
compagnia aerea : Alitalia

saluti
giuseppe generali
Gene57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 ottobre 07, 10:27   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Ehstìkatzi
 
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Originalmente inviato da Gene57
............................
peccato aver impegnato 4 giorni per poi fare solo 3 voli ....
fra l'altro abbiamo avuto parecchie disavventure con i bagagli
il giovedi' sera non sono arrivati con noi : il mio cassone e quello di Gallizia e la mia valigia con radio ed attrezzature; sono arrivati il venerdi' sera
pertanto il venerdi', bella giornata di allenamenti, noi non abbiamo volato
al ritorno il coperchio del mio cassone era parzialemtne sfondato
adesso faro' la denuncia per i danni
compagnia aerea : Alitalia

saluti
giuseppe generali

piove sul bagnato

Eh
stì
katzi
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 ottobre 07, 10:31   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di merengue
 
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Porca miseria....
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Vecchio 16 ottobre 07, 19:46   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Andrea666
 
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Coperchio sfondato significa.... che hai 2 terminali lunghi dello Sharon nuovi a casa che ti avanzano causa schiacciamento del resto del modello...????

Andrea
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Andrea666 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 ottobre 07, 23:26   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
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Andrea, lasciatelo dire sei un avvoltoio di primordine!!!

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Originalmente inviato da Andrea666
Coperchio sfondato significa.... che hai 2 terminali lunghi dello Sharon nuovi a casa che ti avanzano causa schiacciamento del resto del modello...????

Andrea
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
blinking non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 ottobre 07, 08:36   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Gene57
 
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Originalmente inviato da blinking
Andrea, lasciatelo dire sei un avvoltoio di primordine!!!
non c'e' problema
piuttosto di cedere dei pezzi pregiati della mia collezione di Sharon ad Andrea li taglio con il dremel e poi brucio i resti
comunque fortunatamente non si e' rotto niente del contenuto
saluti
gene
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Vecchio 17 ottobre 07, 17:06   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Andrea666
 
Data registr.: 25-10-2006
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Originalmente inviato da Gene57
comunque fortunatamente non si e' rotto niente del contenuto
saluti
gene
Forse per il momento no.... forse..... non si sa mai..... ricordi quello Stork elettrico .... che non volevi darmi per un prezzo tuttosommato onesto.... che fine ha fatto...????

Andrea
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