Startup F3A

[ranox]

Originalmente inviato da aurelio81

Robbè!! non metto in dubbio la tua esperienza, anzi, apprezzo i tuoi consigli.
Mi sembra strano che tu mi possa rispondere con quei toni visto che sono stato molto educato nei tuoi confronti. Ritorno a dire che ho apprezzato la tua cortesia e competenza. Quando ho detto che ho una 16/10 volevo solo sapere se per quel motore andasse bene, visto che di g20/23 non ne ho mai avuti. Tutto qui.

daje aò..

ma non avevi detto 16x12?
16x10 è piccola per il G20/23, in salita si ferma, in discesa viene giù come un missiletto.
17x10 o 18x8 con il g20/23, miscela 12 olio 5 nitro, una pipa justengines purple pipe (sui 50 neuri senza dogana sulla porta di casa) collettori KS a saldare curvi da jonathan e via a volare.
Se invece metti yamada o OS o Mintor 18x8 W-APC o 19x8 APC.

Robbè

[aurelio81]

Originalmente inviato da ranox

daje aò..

ma non avevi detto 16x12?
16x10 è piccola per il G20/23, in salita si ferma, in discesa viene giù come un missiletto.
17x10 o 18x8 con il g20/23, miscela 12 olio 5 nitro, una pipa justengines purple pipe (sui 50 neuri senza dogana sulla porta di casa) collettori KS a saldare curvi da jonathan e via a volare.
Se invece metti yamada o OS o Mintor 18x8 W-APC o 19x8 APC.

Robbè

Perdono, hai ragione 16/12 è stata una svista.
Spero che fra di noi si sia tutto chiarito

[ranox]

Originalmente inviato da aurelio81

Perdono, hai ragione 16/12 è stata una svista.
Spero che fra di noi si sia tutto chiarito

boh... sona sega io.. hai fatto tutto tu

comunque sia

Robbè

PS: quella con il G20/23 è la soluzione più economica possibile per quelo modello.
Stai leggerissimo in coda, sennò è un casino.
Ruotino, cavi direzionale, squadrette, rivestimento, colla.. in coda ogni grammo VA RISPARMIATO
In coda, per risparmiar peso, tassativo usare il comando elevatore Hatori (lo trovi da Mobby).

ciaps.

Robbè

[aurelio81]

Originalmente inviato da ranox

boh... sona sega io.. hai fatto tutto tu

comunque sia

Robbè

PS: quella con il G20/23 è la soluzione più economica possibile per quelo modello.
Stai leggerissimo in coda, sennò è un casino.
Ruotino, cavi direzionale, squadrette, rivestimento, colla.. in coda ogni grammo VA RISPARMIATO
In coda, per risparmiar peso, tassativo usare il comando elevatore Hatori (lo trovi da Mobby).

ciaps.

Robbè

Grazie mille per i consigli...ottimo il sistema hatori..ma il servo poi dove lo metto? al centro fusoliera?

[ranox]

Originalmente inviato da aurelio81

Grazie mille per i consigli...ottimo il sistema hatori..ma il servo poi dove lo metto? al centro fusoliera?

no.
lo devi montare in coda, di sotto, dove c'è la parte in fibra bianca curvata.. che chiude la fusoliera sotto il direzionale..
così resta isezionabile ed i rinvii che vanno alle parti mobili del pianetto sono corti e non flettono (usa acciaio da 2,5mm)

Robbè

[aurelio81]

Originalmente inviato da ranox

Pensala come ti pare..
i consigli buoni te li ho dati.
altrove ti hanno detto che un 35 a benzina lì non va bene per niente.

di summit ne ho due... ci volo da 5 anni.
"forse" qualcosina ne saprò.. l'ultimo lo ho costruito ad occhi chiusi in 10 giorni..

poi, è ovvio, fai come ti pare....

Robbè

edit: questo è il primo che feci.

questo mi piace molto di + come colorazione...prima non riuscivo a vederlo.

[aurelio81]

Originalmente inviato da ranox

no.
lo devi montare in coda, di sotto, dove c'è la parte in fibra bianca curvata.. che chiude la fusoliera sotto il direzionale..
così resta isezionabile ed i rinvii che vanno alle parti mobili del pianetto sono corti e non flettono (usa acciaio da 2,5mm)

Robbè

Se mi puoi mandare anche le foto del modello all'interno della fusoliera ed eventuali chicche te ne sarei grato. E' il mio primo SUMMIT!

[ranox]

se guardi bene sta foto lo vedi il comando hatori... va messo lì.



Robbè

[ranox]

Originalmente inviato da aurelio81

Se mi puoi mandare anche le foto del modello all'interno della fusoliera ed eventuali chicche te ne sarei grato. E' il mio primo SUMMIT!

??
interno fusoliera non c'è nulla da vedere.
te lo danno già fatto!

i servi vanno messi dove ci sono gli scassi già fatti.
Usa servi buoni di dimensioni standard, da almeno 10 kg
per il direzionale anche 14 kg ci vogliono altrimenti nel volo a coltello non ce la fa a tirare..

Se metti il g20/23:
se metti una pompa perry puoi mettere il serbatoio baricentrico asaponetta, altrimenti lo dovrai mettere davanti, dietro la parafiamma, altrimenti il motore non va.
Usa solo tubi col foro interno GRANDE, altrimenti il g20/23 non lo carburerai MAI.

Robbè

[aurelio81]

Originalmente inviato da ranox

se guardi bene sta foto lo vedi il comando hatori... va messo lì.



Robbè

Si l'avevo visto già prima...era solo per avee certezze nell'installazione dei servi vari...