"Balsa zip" nuovo Autonomy per il 2019

[pave 52]

Originalmente inviato da TaxiDriver

Somiglia, anzi è un capolavoro

Antonio

E non c' è solo l'ala ......

[pave 52]

Guarda quì :

[pikemax]

Originalmente inviato da pave 52

Guarda quì :

Con un servo veloce fai quota!

Complimenti, fantastico.

[pave 52]

Sono iniziati i lavori per la realizzazione della linea di cerniera di flap ed alettoni, che piace tanto a Milan!
Si comincia realizzando con un tampone in carta vetrata a misura l'abbassamento per le solette in compensato di betulla da 0.5 che costituiranno la linea di forza dello spigolo.
Dopo il taglio, flap ed alettone verranno chiusi di testa con balsa da 1.5 mentre la parte rimanente sull'ala verrà sagomata e rivestita internamente per consentire la rotazione verso l'alto delle parti mobili.

[milan]

Eh si, mi fa star bene vedere un'ala con flaps alettoni a tutta apertura, chi non li ha mai provati non sa cosa si perde

Bello anche il direzionale pinneggiante, nei trasferimenti puo' aiutare ?



Umberto

[pave 52]

Domani si taglia la prima ala!

[pave 52]

Tutto bene! Tagliata la prima ala

[pave 52]

E già intestati i flap del centrale!

[Edima]

Ciao Paolo
Bel lavoro! Come sempre.
Come farai le cerniere?
Edi

[pave 52]

Originalmente inviato da Edima

Ciao Paolo
Bel lavoro! Come sempre.
Come farai le cerniere?
Edi

Ciao Edi!
Le cerniere saranno realizzate con il nastro adesivo, soluzione semplice, efficace e collaudata! Per la tiranteria impiegheremo i set specifici per i servi 6100, ormai largamente impiegati in F5J, il telaietto in plastica caricata con cuscinetto supplementare entra a pennello nei riquadri 50x50 della struttura geodetica e considerando le corde e gli spessori delle notre ali dovremo riuscire a mantenere tutte le squadrette a filo interno ai profili.