Plus F5J: A volte ritornano

[staudacher300]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Mi sono ricordato anche del bellissimo Sorcerer di Charlie Parker pubblicato su uno dei primi numeri di RCM che compravo:

http://outerzone.co.uk/plan_files_05...cerer_92in.pdf

Anche qui però abbiamo un piano orizzontale con derive. Non riesco a trovare modelli col piano a V rovescia anche se ne ricordo almeno uno della metà degli anni '80, forse canadese. Se non vado errato, prima dello Sticlein anche Umberto Milanesi aveva fatto qualcosa ed uscì perlomeno un trittico su Eco Model, ma qui Max dovrebbe sapere qualcosa.
Comunque vediamo davvero se si riesce a ridare un po' di vita a questo forum parlando di roba seria e non sempre e solo di cazzate.

Cé: la discussione mi ha fatto tornare in mente un bitrave "da record" degli anni "90, c'ho il nome li sulla punta della lingua ma non esce il disgraziato, era di un australiano se ricordo bene.
Sunseeker ( no non era sunseeker) ma una roba simile, insomma il nome signifava "dall'alba al tramonto" (cosa che effettivamente fece).
Mannaggia la memoria, perché l'omo invecchia?

[Pampa]

Originalmente inviato da staudacher300

Sunseeker ( no non era sunseeker) ma una roba simile, insomma il nome signifava "dall'alba al tramonto" (cosa che effettivamente fece).
Mannaggia la memoria, perché l'omo invecchia?

"Sunrise to Sunset". Dall'alba al tramonto.
Potrebbe essere il nome del modello ma in realtà è la categoria.
Dal tramonto all'alba ("From Dusk till Dawn") invece è un film di Robert Rodriguez (l'allievo di Quentin Tarantino). Non parla di modelli, ma di vampiri e zombies.

[Pampa]

Originalmente inviato da staudacher300

Se mi autorizzate... come e quando volete.

Vai. Con il potere che nessuno ci ha conferito ti autorizziamo senz'altro.

[staudacher300]

Originalmente inviato da Pampa

"Sunrise to Sunset". Dall'alba al tramonto.
Potrebbe essere il nome del modello ma in realtà è la categoria.
Dal tramonto all'alba ("From Dusk till Dawn") invece è un film di Robert Rodriguez (l'allievo di Quentin Tarantino). Non parla di modelli, ma di vampiri e zombies.

Il mattino ha l'oro in bocca, mi hai "sbloccato" era il Sunriser.

Notare il nome.

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da staudacher300

Il mattino ha l'oro in bocca, mi hai "sbloccato" era il Sunrise.

Notare il nome.

Anche questo col piano orizzontale e le derive. Devo invece ricordare chi per primo (o quasi... un "primo" non c'è mai) adottò il V rovescio.

Sandrone: sei stato autorizzato, cambia il titolo!

[staudacher300]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Anche questo col piano orizzontale e le derive. Devo invece ricordare chi per primo (o quasi... un "primo" non c'è mai) adottò il V rovescio.

Sandrone: sei stato autorizzato, cambia il titolo!

essì, bideriva "standard"
Ricordo di un esemplare magistralmente realizzato da un modellista aquilano che, anche con quel mattone scaldavivande dello speed 700 e 10 nicd subc (sic), volava tutto sommato decentemente.

Mi piacerebbe vederlo all'opera oggi con i materiali moderni.

Ps: titolo cambiato.

[Pampa]

Originalmente inviato da staudacher300

Ps: titolo cambiato.

Ma che bravo!

[staudacher300]

Originalmente inviato da Pampa

Ma che bravo!

Dovere.
Quando vi punge vaghezza basta un click sul triangolino accanto al messaggio o alla discussione che volete cambiare, segnalate cosa e come volete cambiare e noi lo facciamo.

[Pampa]

Originalmente inviato da pikemax

Se cambiate il nome alla discussione in Plus F5J, a volte ritornano potrei anche NON aprirne una nuova
Con tante info interessanti...

Ciaooo

Max!!!
Ma non dovevi raccontarci qualcosa sul Plus F5J?

[pikemax]

Originalmente inviato da Pampa

Max!!!
Ma non dovevi raccontarci qualcosa sul Plus F5J?

Intanto vi dico che ne arriverà uno di preserie a fine aprile
E che su rcgroups si è arrivati quasi alla rissa tra chi lo ha progettato e chi lo ha solo visto con google.
Io credo che sia un tentativo che Valdimir e Joe W volevano fare, sono al corrente del progetto dall'estate scorsa, dal punto di vista commerciale è un salto molto deciso in avanti, il mio consiglio è stato quello di uscire sul mercato con una configurazione tradizionale e successivamente di fare la versione bi trave.
Le vendite sarebbero state di certo molto elevate per la versione standard e buone per la versione bi trave.
Come vedete potevo star zitto, ma dalle polemiche mi sembra che potevo aver visto giusto.
Resta inteso che il modello conta solo se è proprio poco riuscito, alla fine conta metterlo in aria buona e restarci, non credo che se adesso le quote di spegnimento più basse rilevate in competizione sono tra 20 e 30 metri il Plus possa permettere di spegnere a 10.
Ma non ne sono certo e quindi provo a vedere se davvero la maneggevolezza e stabilità in spirale sono un passo avanti reale.
Il fatto di non avere l'elica che fa resistenza sul muso mi sembra irrilevante tanto quanto il fatto che se atterri duro non rovini il motore o il riduttore, in ormai 8 anni di volo elettrico f5j non ho mai piegato alberi del riduttore in atterraggi pilotati..quindi spero proprio che la rivelazione sia la spirale e la stabilità in trasferimento.

Per adesso ciao.

https://www.rcgroups.com/forums/show...56922-Plus-F5J